你是问对人了 呵呵 起首350Z是那几部车 马力更大的！那个是必定 但是马力更大其实不代表各方面更好 呵呵！至少我开了新TT 3。2后 我就那么认为了！！驾驶350Z的第一觉得就是马力大，说到那里我觉得表彰下日产的VQ35策动机，相信楼主也晓得吧，持续获得了“年度十佳策动机”称号！ 确实不错的（但是有点老），驾驶体验中，350z的油门响应适中，但是它的换挡太温顺了 觉得没有怕跑车的味道了 ：） 还有个就是350Z在高速入湾的时候 前轮的抓地力不怎么好 那点就比TT差了良多！ 建议楼主试驾下！！ 最让我觉得难受的是350Z的悬挂了 那个悬挂实的很难受！！ 固然跑车需要的是道路信息及时和清晰的回馈 但是350z实的很像坐在地板上开车 不怎么恬逸！！ 还有楼上的也说了 350Z改拆的潜力蛮大的 。
。。。对了 忘记下 还有个就是内饰 内饰很粗燥 那个和SLK TT之间的不同就明显了。 比拟下 比拟下 细心的伴侣会发现 TT内饰做工用料比SLK还好！ 350Z的座椅仍是手动！有点小气了（固然新TT的第一批也是手动的 但是之后发现用户的不满 第二批出来就全数弄成电动了）！ 小总结下！：350Z是典范的小跑 策动机很超卓 出格是加速上， 但是日产对操控还有待进步 出格是高速入弯，不是那么超卓，还有个就是内饰了 内饰实的不应那么粗拙的！ 可惜350Z就块要换代了 如果楼主实的喜好日产的话 无妨等等其换代产物 370Z 呵呵：） 下面说说TT 新TT外型觉得从小孩酿成大人了，出格是前面很凌厉的觉得 。
TT当你试驾后 我对他的觉得不断很好！ 并非偏向奥迪 但是新TT给人的觉得实的很好！觉得奥迪用了良多新的手艺在TT上面 把良多看家本事都使出来了 哈哈哈！！ 铝和钢合成的全新ASF空间框架构造、动态S tronic双离合器变速箱、奥迪动态悬架、主动辅助转向系统、奥迪磁阻尼系统等多项全新手艺（当然良多是选拆件）还有就是奥迪的看家本事 quattro四驱系统，先说quattro吧 对奥迪略微领会的伴侣应该都晓得吧！！ 有了它 你高速入弯 很稳！足够包管车子入湾的姿势在轨道上行驶，既增加了驾驶人的自信心 也是种平安保障！ 其实TT有的工具说不出来 除非本身开过会就能觉得到了。
然后说说操控， 操控的觉得能够说是“奥迪氏的操控 ”^_^那种遗憾绝大部门来源于新TT的转向，TT的转向显得有一点迟滞，反响不算灵敏有点小遗憾！！ 下面也是总结下：TT的长处工艺精致，机械完美，科技和价值感较强，3。2q是很棒的车子。 不敷的处所是：操控还应该更上一层楼， 别的是良多配件都是属于选拆件 价格有点贵（说到那 楼主 如果想晓得详细选拆件的价格 和详细的 短信问我）， 还有就是FSI策动机对油品要求有点高（那个不算问题吧）。
最初说说SLK吧！！其实我觉得那3部车中外型设想最嚣张的（小我觉得 ），但是恰好也是性能最一般的！！ 拿SLK350说吧 若是楼主你开过Z4 你就会觉得SLK很不习惯！ 为什么那 ？不是说SLK动力不敷 其实SLK350的加速后端比Z4快 ，但是SLK的加速是渐渐上去的 觉得不像跑车了 有点绝望！ 并且奔跑对悬挂的调理不断是比力恬逸的 SLK也不破例 太恬逸了点了 有点！ 仍是说下外型吧！ 硬顶敞篷很拉风，但是缺点也多！ 用段时间你就会发现车顶有异响，那个是硬顶敞篷的通病没法子，用了1 2年弄不到 电基还容易坏，如果不走运的话 还会漏水（不是我危言耸听 已经有好几个车友 呈现如许的情况了）。
小结下： 其实那！ BENZ是一部能够舒恬逸服开的小跑 外型又很讨巧，如果楼主不喜好剧烈驾驶 又喜好拉风的话 也是不错的选择，固然性能中规中矩，但究竟结果是梅塞得斯 呵呵：） 好了 说了那么多了 口都渴了 你满意不？？？还有什么细节问题的话 你再问我吧！ （包罗像一些选拆件拉 什么的） 满意记得加分阿 哈哈哈：） 看了你的弥补我也来弥补下吧～！！ 你既然只要拉风 开起来恬逸 的话 在 SLK和TT中选吧～！！ 350很不恬逸的 并且究竟结果是尼桑的牌子 和你的回头率不成反比的 懂我意思么？ 既然你日常平凡有天籁代步 我想你晓得BENZ和 日产物牌之间的不同 呵呵 你开TT 或者 SLK 进来的回头率 远远好高的！！ 性能上我上面都说的很清晰了 相信你也晓得了吧！ 呵呵 看你小我喜好哪部的外型了～！拉风和温馨的话 SLK是占优势的 究竟结果你拥有的是辆benz 呵呵 好开的话 是TT ！！ 你本身决定吧！ 别的 保时捷的Boxster也看看（原来我是不保举那部的 但是看你的弥补 你是比力成熟的话 仍是能够考虑），SLK固然拉风 但是觉得有点小了！ 当然仍是看你 本身 有需要的话 再问好了：）。