原创 抱负卫冕！蔚来紧跟其后，比亚迪强势围看，2月销量放榜
跟着3月1日的到来，我们又迎来了每月一度的新造车销量放榜时间。
回忆1月份的榜单，因为国补退出以及春节时间节点提早的双重影响，新能源乘用车市场呈现了明显的阶段性低迷。
跟着上述因素关于销量影响的逐渐淡化，市场预期普及对2月份的新能源乘用车销量持乐看立场。
根据乘联会揣测，2月狭义乘用车零售销量估量135.0万辆，此中新能源零售销量估量40.0万辆，同比增长46.6%，环比增长20.3%，新能源车型渗入率为29.6%。
从市场整体数据来看，2月份新能源汽车市场销量表示，相较1月份呈现了明显好转。而详细到各家「新造车」品牌的表示若何，就请往下查看本月的「新造车月度销量排行榜」。
友情提醒：因为往年春节在2月份，而本年春节提早至1月，因而，春节假期关于销量的影响存在明显的时间差。故本月的同比数据受该时间差影响较大，不克不及够准确地反映现实的同比增长程度。
01
抱负：2月交付16,620，本年累计31,761
2月份，抱负汽车交付新车16,620辆，同比增长97.5%，持续3个月成为「新造车销量排行榜」冠军。
此中抱负L9已经持续五个月连任中国大型SUV销量榜首。
本年1—2月，抱负汽车累计交付新车31,761辆。
2月8日，抱负发布并上市了旗下首款5座SUV车型——抱负L7，新车由低至高推出了Air、Pro、Max三个版本，价格由31.98万元—37.98万元，新车将在3月初开启交付。
同时，抱负L8也新增了更进门的Air版本，售价33.98万元，加强了抱负L8在30-40万元六座SUV市场中的合作力。
在Air版本发布后，抱负汽车CEO 李想在微博表达：“没有L8 Air和L7 Air，2.5万量/月交付保底，Air起头交付后，3万量/月交付保底。” 那一目标争取在第二季度实现。
2月27日，抱负汽车发布2022年及Q4财报，2022年全年实现营收452.9亿元，同比增长67.7%。全年交付133,246辆，同比增长47.2%。
并对2023年Q1功绩做出了揣测，估量Q1车辆交付量为52,000至55,000辆，收进总额为174.5亿元至184.5亿元，同比增长82.5%—93.0%。
若按Q1预期交付量减往1—2月现实交付量推算，抱负汽车在3月交付量将有看再次打破2万辆大关。
02
未来：2月交付12,157，本年累计20,663
2月份，未来汽车交付新车12,157辆，同比增长98.3%，持续3个月位列「新造车销量排行榜」第二位。
此中SUV车型交付5,037辆，轿车交付7,120辆。
本年1—2月，未来汽车累计交付新车20,663辆。
2月21日，未来公布了2023年换电站建立目标，由原定新增400座，提拔至新增1,000座，目标是在2023年累计建成超越2,300座换电站。
在新规划的换电站中，约400座为高速换电站，将加快9纵9横19大城市群高速换电收集的规划速度，约600座为城区换电站。
3月1日，未来发布2022年第四时度及全年财报。未来四时度营收160.6亿元，同比增长62.2%，持续11个季度正增长。全年总营收达492.7亿元，两项目标均立异高。
往年四时度研发收入39.8亿元，全年总研发收入108.4亿元；现金储蓄455亿元。2023年Q1交付指引为3.1万-3.3万辆，营收指引为106.2亿元-115.4亿元。
未来汽车CEO 李斌在财报德律风会议上表达，本年二季度，未来将会交付四辆车，此中包罗新一代ES6，在7月份会交付第五款车型 。
03
哪吒：2月交付10,073，本年累计16,089
2月份，哪吒汽车交付新车10,073辆，同比增长41.5%，排名2月份「新造车销量排行榜」第三位。
此中哪吒S交付2,048辆，环比增长35%。哪吒官方表达，哪吒S产能正在扩大中，将加速交付。
本年1—2月，哪吒汽车累计交付新车16,089辆。
2月20日，哪吒汽车推出限时购车权益，供给“0首付、0月供、0利钱、0期待”的优惠政策，还享受至高6,000元金融贴息或置换补助免费赠予充电桩、下定5000抵20000，8000元置换/金融贴息等优惠，涵盖哪吒V、哪吒U-II、哪吒S三款车型。
2月28日，哪吒官方发布动静，有近百辆哪吒U和哪吒V出海发运到约旦，那是哪吒汽车首批出口约旦的车型。目前，哪吒汽车已经进进泰国、以色列、缅甸、尼泊尔、老挝等海外市场。
04
赛力斯：2月销量3,505，本年累计7,995
2月份，赛力斯销售新能源新车3,505辆，同比增长230.35%。
2月25日，赛力斯与华为在深圳签订深化结合营业协议。新平台下首款旗舰车型方案于2023年发布，将搭载高阶智能驾驶系统，并在后续陆续推出多款全新车型。
赛力斯公司的结合营业目标是，到2026年实现新能源汽车产销100万辆。同时，两边还将进一步推进结合立异中心的成立。
05
小鹏：2月交付6,010，本年累计11,228
2月份，小鹏汽车交付新车6,010辆，环比增长15%。
本年1-2月累计交付新车11,228辆。
2月份，小鹏汽车即将推出的两款新车，全新中型纯电SUV G6、全新纯电MPV的谍照在网上频繁流出。根据谍照展现，两款新车均在密集地停止道路测试。
估量两款新车都将于本年年内发布，加上改款的车型，相信关于小鹏后续的销量表示有积极的搀扶帮助。
而新款P7i也于2月3日正式在欧洲发布，新车在海外售价是4.999-6.999万欧元（约合人民币36.65—51.31万元）估量新车也将在本月正式在国内发布。
除此以外，小鹏汽车官方表达，自3月起，城市NGP功用将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。
06
极氪：2月交付5,455，本年累计8,571
2月份，极氪交付新车5,455辆，同比增长87.1%。
本年1—2月，累计交付新车8,571辆。
极氪 001均匀订单金额33.6万元，极氪 009均匀订单金额52.7万元。
2月份，极氪公布了旗下全新车型——极氪X的详尽信息，新车定位为紧凑型纯电SUV，基于SEA浩瀚纯电架构打造，车身尺寸为4450*1836*1572（mm），轴距2750mm。
根据申报材料，极氪X供给无门把手、隐躲式门把手车门，两种门把手形式可选。供给4座、5座两种座椅规划抉择。
动力方面，极氪X供给后驱单电机，以及四驱双电机两种动力形式。双电机版本更大功率到达315kW，极氪官方还表达，双电机车型的0-100km/h加速时间可达3秒级。
售价方面，新车估量售价在20—27万元之间。
根据此前极氪的规划，2023年极氪品牌的全年交付目标是14万辆，要达成那一目标，均匀月交付量需到达1.16万辆。而本年1—2月极氪累计交付仅为8,571辆，那无疑给年度目标的实现增加了一些压力。
因而，进门价格更低、更走量的极氪X，相信会成为极氪达成全年交付目标的重要“助推器”。
07
深蓝：2月交付4,103，本年累计10,240
2月份，长安深蓝交付SL03 4,103辆。
本年1—2月，累计交付SL03 10,240辆。自往年4月开启交付，累计已交付SL03 37,328 辆。
长安深蓝首款SUV——S7也将于近期正式表态，估量将于本年上半年上市。
08
零跑：2月交付3,198，本年累计4,337
2月份，零跑汽车交付新车3,198辆。
本年1—2月，累计交付新车4,337辆。
发布交付功效的同日，零跑举行2023 款零跑新品发布会，一次性更新了3款在售现款车型的售价，3款车型整体售价均有所下调。
而且会上公布了新推出的C11 增程版车型正式售价，关于C11增程版的详细参数信息，能够回看此前的文章。《那台纯电续航最长的增程SUV，值得买吗？》
新车正式售价为14.98——18.58万元，相较于此前公布的15.98——20.0万元预售价，也有必然幅度的下调。
此中搭载43.7kWh电池组，CLTC工况纯电续航里程为285km的高配版本，起售价为16.58万元，性价比表示相当超卓。
估量C01车型增程版本也将于第三季度发布，按零跑汽车此前透露的动静，2023-2025年方案将推出7款新车，包罗2款轿车和5款SUV。
09
岚图：2月交付1,107，本年累计2,655
2月份，岚图汽车共交付1,107辆新车。本年1—2月，累计交付新车2,655辆。
目前，岚图全新豪华中大型轿车——岚图逃光 已经开启预售，预售价32.29-43.29万元。
新车车长超5米，轴距3米。全系标配前后双电机，更大输出功率375 kW，更大扭矩730N·m，官方0-100km/h加速仅需3.8s。搭载82kWh半固态电池或109kWh大容量三元锂电池，CLTC续航别离到达580km和730km。
全车高强度钢利用比例达68%，热成型钢利用比例达24.4%，底盘利用了超越90%的铝合金材量，高配车型搭载空气悬架和4D魔毯底盘功用。
无论是产物力仍是预售价，岚图逃光都表示出了很强的市场合作力，新车估量将于上半年上市，有看为岚图带来继续的销量增长。
此前，我们已经对岚图逃光停止过动、静态的评判，感兴致的伴侣能够查看之前的文章/视频：《岚图逃光，贵在？》
10
埃安：2月销量30,086，本年累计40,292
2月份，埃安销量触底反弹，重回往年下半年的高位程度，共交付新车30,086辆，同比增长253%
本年1—2月，埃安累计交付新车40,292辆，同比增长64%。
除了新车Hyper GT目前在严重预热以外，2月下旬，埃安与华为协做开发的中大型智能纯电 SUV AH8 再度传出新动静。
该项目最早于2021年公布，方案于2023岁尾量产，项目总投资近8亿元人民币。根据此前披露的信息，新车将搭载华为全栈智能汽车处理计划，具备L4级主动驾驶功用。
11
“友情出演”
比亚迪：2月销量193,655，本年累计344,996
上个月，比亚迪起头了给「新造车」小伴侣们“上匹敌”，抉择在统一天发布月度销量功效。在获得了不错的传布效果之后，那个月比亚迪又准时赶来了！
或许比亚迪的心里独白是：“哥只是恰巧路过，期看我浩荡的身躯不会给列位留下暗影。”
2月份，比亚迪销售新车193,655辆，同比增长112.6%，此中包罗出口15,002辆。
从销售收集划分：王朝、海洋收集共销售184,339辆，腾势品牌销售7,325辆。
从手艺道路划分：DM车型销售101,025辆，EV车型销售90,639辆。
除了此前推出的高端品牌仰看，近日还传出关于比亚迪专业个性化全新品牌的新动静，该品牌内部代号“F品牌”，将来产物矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。此中，首款产物将聚焦越野范畴，整体性能上对标奔跑大G，将于年内推出。
简单扼要地总结那份2月「新造车销量排行榜」，榜单整体的品牌排名与1月份比拟改变不大。抱负、未来照旧强势领跑，小鹏、极氪、零跑相较于本身往年的高位程度仍有必然差距。
但有一点是共通的，那就是没有一家新造车品牌有绝对足够的「平安余量」能够高枕无忧，“卷和更卷”必然会是本年新能源市场的主旋律。
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