推力轴承是一种特殊的滑动轴承，是由一对彼此啮合的轴承零件所构成的双列圆柱滚子轴承。推力轴承构造简单，不需光滑或不需密封避免污染和侵蚀，适用于承担较大轴负载而又无高速扭转的场所。推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承。
推力球轴承
推力球轴承次要由一个轴承座和一套球面滚子构成。内圈有两个球面滚动体，别离安拆在轴承座的两侧面，滚子通过内圈与另一端面的滚道毗连。轴承座是一个由螺栓固定在底座上的两个圆柱孔中的一个，其上面安拆有一个可动弹的螺栓。圆柱孔是圆柱形且相关于两个球面滚动体之间有必然的间隔的，它是轴承座和球面滚动体之间更大的空隙。球面滚子是由一个带有螺纹或齿轮毗连球面滚动体并与另一端面相接触的滚道构成，且与内圈相对应，滚子齿形为半锥凸台（或称“内凹球状”）而不是圆锥台型（或称“外凸球状”）。
推力滚子轴承
推力滚子轴承是为适应重载、高负荷的要求而设想的，具有重量轻、承载才能大、摩擦因数小、温度改变范畴宽等特征。在重载、低速或轻载时，可连结径向负荷，不发作轴向窜动，可承担较大的轴向载荷。推力轴承普遍用于机床主轴、内燃机缸体、船舶、汽车策动机等各类机械上。在现代机床中，推力轴承的利用已相当普及了——凡是有两个或三个滚子的多个推力轴承能够用于加工中心等。
0