我是成叔，拥有多年成都房产研究和投资体味，持久继续存眷成都地域的楼市信息，熟悉购房政策、买房战略和学区房信息，欢送存眷及交换。
以下成都购房答疑内容，来自微信公家号“成叔说房”的粉丝精选发问：
发问：成叔，你好，成都无房刚需，买房小白没有体味，想问一下，买房应该要从哪里看起？怎么抉择板块和楼盘？还有就是刚需买房，有什么应该重视的问题，该若何往买？可否给我一些批示？
成叔：你好，起首第一次买房要弄大白本身的现实需求，是要买房自住，仍是投资，期看住的温馨，仍是以后能够升值。领会了需求之后才能够更好地抉择对应的板块和房源，最重要的是买对房子。预算前提有限，抉择房子时要尽可能的婚配本身的需求。刚需买房，不是看产物好欠好，而是房子能否契合本身的购房要求。逃求地段操行物业学区以及升值空间各方面综合程度都比力好的项目显然不太现实，所以最重要的是做出取舍，以称心核心需求为中心。假设你资格较好，第一顺位新房夺到就能够买，二手房在本年岁尾到明年岁首年月是很不错的淘笋阶段，假设能够掌握时机也是不错的抉择。
发问：成叔，你好，请问东客站板块怎么样？觉得开发商不太行，区内生齿也不多，将来是不是开展前景不大？似乎比不上新川和二八如许的板块，可否认真阐发一下东客站板块？你觉得那个板块值得买吗？
成叔：你好，东客站的热度确实不如新川，但板块的开展潜力仍是很不错的。区域因为政府规划和开发商等问题启动较晚，承接很多区域东进外溢，正在逐步向豪宅改进迈进。板块定位较高，市交通经济和东门门户城市办事中心，贸易体量大，教导资本也较为优良，有很不错的核心合作力。东客站板块有香港房企雪松拿地，增加了很多室第规划，区域内贸易用地规划也削减了，区域栖身属性更地道，将来生齿流进之后，栖身气氛会越来越浓，想象空间仍是很大的，是值得购置到的一个板块。
发问：成叔，你好，如今成都房价降幅明显，本人正有诡计在成都购房，但鉴于良多小区虽价格很低，但操行极差，极为冷门，想征询下您目前成都楼市的开展现状，可否为如今购房的我供给一些定见？
成叔：你好，成都房子掉价的情状非常明显，次要原因是成都比照其它城市，老旧小区过多且操行过差；成都交通开展速度飞快，轨道交通便当，极大缩短了通勤时间，使得购房者有更多的房源抉择。于是购房者对房源操行的要求不竭提拔，老旧小区天然被市场边沿化。但目前良多盘虽看似夺手，几年后合作力就会大幅下滑，因为房子掉价是构造性的，任何房子抵达必然阶段，掉价速度城市加速，当房子本身情状到达大都购房者需求下限的时候，它的合作力就会下降，之前是老破小，以后就是操行较差的高层。如今调养差、物业烂、容积率高、绿化少、操行低的高层会逐步酿成穷户窟，部门刚需小区租赁户的比例会越来越多，于是小区情况操行就会下降，房子掉价。别的，不要把短期现象当生长期法例，目前老破小涨不动底子原因是需求量在削减，老破小的本身情状已到达购房者的下限。如今购房我认为逃求的应该是量量而不是数量，尽量买调养好、享有优良物业的小区，升值空间大。
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发问：成叔，你好，目前成都地域房价仍在上涨的同时，车位也变得稀缺，因而我想征询下您车位能否能够投资，什么样的车位才有投资价值呢？可否请您供给一些定见。
成叔：你好，揣度产物能否投资的有2点因素：价值和稀缺性。车位绝对有价值，可称心“可自用、可租、可信”的属性，车位在我国需求缺口越来越大，但尽量总量稀缺，也会有分化，车位能否值钱与楼盘、楼盘所在地段以至城市都有密切联络。车位投资有窍门：起首存眷你所在的城市车辆保有量多不多，能否存在稀缺情状，车位存在供需不敷城市的车位才有投资价值；第二看地段，越是中心地段，车位价值越高；第三看小区定位，高端小区的车位升值空间大，后期好转手；第四看小区的车位配比，车位1：1阐明每户都有车位，其它则否则。从纯投资的角度考虑两点就是租金收益和增值收益，从通俗案例来看车位出租回报率在3-6%之间，高于通俗的理财富品。车位分为有产权的地下泊车位（才可用于销售和畅通，才实正能够投资）、人防车位（不容许出卖和利用，万万警惕开发商把人防车位卖给你）、公摊车位（占用小区共有道路或绿化等修建的车位，不容许买卖且无产权）以及非占用人防工程（属于开发商的车位，可租给业主利用，不成售出）。
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