1月6日，特斯拉官网展现特斯拉Model Y、Model 3车型大幅降价，很多特斯拉车主得知那一动静后表达无法承受。
1月7日，长沙100多名特斯拉车主聚在特斯拉（长沙青竹湖交付中心）讨要说法，有车主向潇湘晨报晨意帮手（报料微信：xxcbbaoliao）记者反映，在近期购车时销售屡次催促车主提车，表达是“更低价”“补助很快会取缔”等，一些消费者认为本身遭到诱导、欺诈才停止购车，不满情感在车主之间扩散。
1月4日提车的车主石密斯说，“我如今车子开出往他人都喊你特斯拉车主是韭菜，实的是花钱买气受，车牌都还没上。”统一天提车的车主邓先生称，“没有任何征兆就大幅降价，我车子开回往放车库一共才走了30多公里，我觉得很委屈。”还有车主购车3月后降价6万元。多名车主结合要求特斯拉为老车主出台抵偿政策。
针对特斯拉降价事务，1月6日，特斯拉对外事务副总裁陶琳颁发微博称，特斯拉价风格整的背后，涵盖了无数工程立异，本色上是并世无双的成本掌握之极佳定律，对峙以成本订价……但在该微博评论区，有留言称“该声明是伪正义”“冷了老车主的心”。
1月7日，晨意帮手记者致电特斯拉客服，询问特斯拉能否会对近期购车车主出台抵偿政策，截至发稿未获回复。
特斯拉突然降价，长沙100多名车主讨说法
1月6日，据特斯拉中国官网展现，Model 3后驱版此次曲降3.6万，从26.59万降至22.99万；Model 3高性能版降价2万元，从34.99万降至32.99万。Model Y后驱版曲降2.9万，从28.89万降至25.99万；Model Y长续航版降价4.8万，从35.79万降至30.99万；Model Y高性能版降价3.8万，从39.79万降至35.99万。
得知那一动静后，1月7日，100多名近期购置特斯拉的车主聚在特斯拉（长沙青竹湖交付中心）讨要说法，车主们称，特斯拉此次突然大幅降价，未对老车主提出任何抵偿政策，伤了老车主，有车主近几日才购车。
“没有任何征兆就大幅降价，我车子开回往放车库一共才走了30多公里，我觉得很委屈。”车主邓先生说，本身在1月4日下战书提车Model Y后轮驱动版，购车价格为27.89万元，“如今间接降了1.9万，并且我提车的时候销售说是汗青更低价，催我快点提车。”
同样的，车主石密斯也是在1月4日购车，她称，“我如今车子开出往他人都喊你特斯拉车主是韭菜，实的是花钱买气受，车牌都还没上。”
2022年9月购车车主陈先生表达，本身其时购车Model Y后驱版的价格为31.69万元，与“实是降了一波又一波，已经降了差不多6万元了，身边伴侣看到我都说韭菜都快变‘韭皇’了，关键是销售以诱导的体例催你。特斯拉也没对老车主有任何抵偿。”
老车次要求出台抵偿政策，特斯拉回应被量疑伪正义
在特斯拉（长沙青竹湖交付中心），多名特斯拉车主结合签字画押提出维权诉求：“期看获赔10万公里超充；期看获赔100万积分；期看获赔FSD末生利用权；期看获赔5年延保。”
1月7日，晨意帮手记者就此事联络了特斯拉（长沙青竹湖交付中心）相关负责人，其表达特斯拉有同一回复。
针对特斯拉降价事务，1月6日，特斯拉对外事务副总裁陶琳颁发微博称，特斯拉价风格整的背后，涵盖了无数工程立异，本色上是并世无双的成本掌握之极佳定律，对峙以成本订价……但在该微博评论区，有留言称“该声明是伪正义”“冷了老车主的心”。
当日下战书，晨意帮手记者致电特斯拉客服，询问特斯拉会否对近期购车车主出台抵偿政策，截至发稿未获回复。
据网上动静，此次特斯拉大幅降价后，部门特斯拉车主往成都太古里门店集体维权，把店里的礼物、零食、水一网打尽；同时，还在维权诉求上签字画押，向特斯拉索要补偿。
湖南结合创业律师事务所管委会委员、副主任刘研表达，车辆价格涨跌属于市场行为。做为消费者，购置大件物品时，若对价格较为灵敏，应多做理性阐发，遵守市场契约精神。同时，他表达，若销售在售车时向消费者许诺车辆不会降价，或包管车辆必然期间内不会降价，则可认定销售存在缔约过失或缔约欺诈，可要求特斯拉对其停止抵偿。
潇湘晨报记者武华康