才开30公里降价1.9万,长沙特斯拉车主:数天前催我提车

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才开30公里降价1.9万,长沙特斯拉车主:数天前催我提车

才开30公里降价1.9万,长沙特斯拉车主:数天前催我提车

特斯拉

1月6日,特斯拉官网展现特斯拉ModelY、Model3车型大幅降价,很多特斯拉车主得知那一动静后表达无法承受。

1月7日,长沙100多名特斯拉车主聚在特斯拉(长沙青竹湖交付中心)讨要说法,有车主通过今日头条长沙频道“头条帮手”向记者反映,在近期购车时销售屡次催促车主提车,表达是“更低价”“补助很快会取缔”等,一些消费者认为本身遭到诱导、欺诈才停止购车,不满情感在车主之间扩散。

突然降价,购车车主讨说法

1月6日,据特斯拉中国官网展现,Model3后驱版此次曲降3.6万元,从26.59万元降至22.99万元;Model3高性能版降价2万元,从34.99万元降至32.99万元。ModelY后驱版曲降2.9万元,从28.89万元降至25.99万元;ModelY长续航版降价4.8万元,从35.79万降至30.99万元;ModelY高性能版降价3.8万元,从39.79万元降至35.99万元。

得知那一动静后,1月7日,100多名近期购置特斯拉的车主聚在特斯拉(长沙青竹湖交付中心)讨要说法,车主们称,特斯拉此次突然大幅降价,未对老车主提出任何抵偿政策,伤了老车主的心,以至有车主近几日才购车。

“没有任何征兆就大幅降价,我车子开回往一共才走了30多公里,我觉得很委屈。”车主邓先生说,本身在1月4日下战书提车ModelY后轮驱动版,购车价格为27.89万元。“如今间接降了1.9万,并且我提车的时候销售说是汗青更低价,催我快点提车。”

车主石密斯同样在1月4日购车。石密斯称,“我如今车子开出往他人都说特斯拉车主是韭菜,实的是花钱买气受,车牌都还没上”。

2022年9月购车车主陈先生表达,本身其时购车ModelY后驱版的价格为31.69万元。“实是降了一波又一波,已经降了差不多6万元了,身边伴侣看到我都说韭菜都快变‘韭皇’了,关键是销售以诱导的体例催你。特斯拉也没对老车主有任何抵偿。”

特斯拉:对峙以成本订价

在特斯拉(长沙青竹湖交付中心),多名特斯拉车主结合签字画押提出维权诉求:“期看获赔10万公里超充、100万积分、FSD末生利用权、5年延保。”

1月7日,晨意帮手记者就此事联络了特斯拉(长沙青竹湖交付中心)相关负责人,其表达特斯拉会有同一回复。

针对特斯拉降价事务,1月6日,特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称,“特斯拉价风格整的背后,涵盖了无数工程立异,本色上是并世无双的成本掌握之极佳定律,对峙以成本订价”……但在该微博评论区,有留言称“该声明是伪正义”“冷了老车主的心”。

据网上动静,此次特斯拉大幅降价后,部门特斯拉车主往成都太古里门店集体维权,把店里的礼物、零食、水一网打尽;同时,那些车主还在维权诉求上签字画押,向特斯拉索要补偿。

湖南结合创业律师事务所管委会委员、副主任刘研表达,车辆价格涨跌属于市场行为。做为消费者,购置大件物品时,若对价格较为灵敏,应多做理性阐发,遵守市场契约精神。同时,他表达,若销售在售车时向消费者许诺车辆不会降价,或包管车辆必然期间内不会降价,则可认定销售存在缔约过失或缔约欺诈,可要求其停止抵偿。

(来源:潇湘晨报)

编纂:韩璐莹

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