近日
在某视频平台上，
有人发布了一条车辆排气管喷水的视频，
声称是添加国六B汽油招致的。
引发浩瀚网友存眷
1月10日，中石化官方回应称：某博主发布的排气管喷水，是因为将水从排气管灌了进往。
同时
对汽车排气管呈现滴水现象
中石化也做出了阐明
寡所周知
汽油喷进气缸和空气混合
在室内足够燃烧后
会产生二氧化碳和水
水在高温下是
以气态水蒸气的形式排进大气中
也就是日常平凡看到的
展开全文
汽车尾部的“白烟”
而假设在冬季
温度相对较低
水蒸气遇冷会液化成液态水
从排气管中排出
就酿成了我们看到的滴水现象
所以，假设排气管呈现略微滴水现象
而车辆自己行驶形态优良
那就没必要担忧是油品的问题
当然，您仍是觉得不安心
也能够查抄一下水箱和防冻液
假设一切都一般
那就安心利用
国六B汽油是乙醇汽油？
保量期短？
关于国六B汽油
那些动静也是假的
跟着国六B排放原则在全国逐渐施行，2023年1月1日起，国六B汽油（国VIB）全国上线，我国汽油全面进进国六B时代。国六B是一种排放更为清洁的汽油。然而，一些自媒体撰文称，国六B或有以下3个问题：
1.国六B汽油将添加20%的乙醇，酿成名副其实的乙醇汽油；
2.国六B汽油的保量期短；
3.国六B汽油贵，油价上涨。
果实如斯么？记者就此摘访了中石化石油化工科学研究院有限公司燃料手艺及光滑剂原则检测研究室副主任赵杰，以及中国情况科学研究院灵活车排污监控中心政策研究部副主任郝春晓。
什么是国六B汽油？
国六B汽油，也称为国六个原则车用汽油，是在国六A汽油根底上，对汽油烯烃目标提出了更高的要求。
“目前国内车用点燃式策动机燃料施行《车用汽油》（GB 17930—2016）和《车用乙醇汽油（E10）》（GB 18351—2017）两个原则，传言的存在是因为公家稠浊了二者。”赵杰告诉记者，《车用汽油》和《车用乙醇汽油（E10）》均包罗国六项原则和国六个原则。
《车用汽油》和《车用乙醇汽油（E10）》原则
“2023年1月1日上线的是《车用汽油》（GB 17930—2016）原则下的国六B汽油和《车用乙醇汽油（E10）》（GB 18351—2017）原则下的国六B乙醇汽油。而针对现有的车用乙醇汽油，乙醇含量要求均为10%±2%，并没有改变。所以，传言国六B汽油将添加20%的乙醇纯属无稽之谈。”赵杰说道，“我们目前也修订了《车用乙醇汽油（E10）》原则，此中增加了E5产物品种，即乙醇含量为5%±1.5%，是在《车用乙醇汽油（E10）》版本长进行的修订，但目前未发布施行。”
“此次退场的国六B汽油或国六B乙醇汽油是国六汽油的末极版本，之前的国六A是一个过渡产物。”赵杰介绍。
2021年，《中共中心国务院关于深进打好污染防治攻坚战的定见》印发，提出“十四五”大气情况量量改进目标：到2025年，地级及以上城市PM2.5浓度下降10%，空气量量优良天数比率到达87.5%，重污染气候根本消弭。我国不竭推进油品变革，曲至此次切换国六B，也恰是为了达成那一目标。
国六B汽油更环保？“是的！”郝春晓介绍：“与国六A比拟，国六B汽油的区别次要在于降低了烯烃含量的上限：由不大于18%降至不大于15%。可进一步降低氮氧化物等污染物排放，削减臭氧污染，改进空气量量。那意味着国六B汽油比国六A愈加清洁、环保。”
生态情况部日前发布的《中国挪动源情况治理年报（2022年）》（以下简称《年报》）展现，挪动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，而统筹“车、油、路、企”是挪动源情况治理的重中之重。
根据《年报》，车用燃料是灵活车情况治理的重要内容，间接影响灵活车的现实排放。此中“油”放到了统筹4项目标之中，足以阐明从污染泉源治理的治理构想。《年报》提到，从手艺上来说，车用汽油的开展标的目的是无硫化、降低烯烃和芳烃含量等。在“双碳”目标下，开展低碳燃料是将来车用燃料开展的重要标的目的。而此次国六B汽油的上线也适应了降低排放的要求。
“当然，为更好地降低汽车排放，为庇护生态情况做奉献，我们将陆续研究下一阶段汽油原则晋级计划，共同生态情况部规定的排放原则。”赵杰说道。
郝春晓填补，“烯烃具有热不不变性，很随便增加策动机的积碳，国六B汽油降低烯烃含量会削减汽车策动机积碳，减轻策动机承担，耽误利用寿命。此外，北京目前销售的油品中利用了汽油沉寂剂，沉寂剂也能削减积碳。”
“将来，车用清洁油品中将继续妥帖利用称心GB 19592的车用汽油沉寂剂。”赵杰介绍，“接下来修订的《车用乙醇汽油》原则中也会选举汽油沉寂剂利用，《车用汽油》将进一步修订并规定沉寂剂的适宜添加量及其检测办法，包管策动机清洁，降低污染物排放，而且与利用未添加沉寂剂的汽油比拟，降低油耗。”
当国六B的车用汽油或车用乙醇汽油瓜代利用，会不会对车辆产生影响？
“不会，车用汽油或车用乙醇汽油关于汽车消费没有影响，车主根据汽车厂商要求，抉择适宜的油商标一般加油即可。”郝春晓说。
国六B汽油保量期短？油价上涨？
有车主会担忧：国六B汽油保量期只要30天？
“关于车用汽油而言，国六B汽油中不含有乙醇，在现实利用中，汽油在密闭情况中不变性较好，一般情状下不消考虑保量期。而乙醇汽油因其亲水性，长时间湿润情况下静行可能引起分层，可能会涉及保量期问题，但也不但有30天，一般至少3个月没有问题。”赵杰告诉记者。
中国石化集团齐鲁石化公司成功炼油厂消费调度科主管孙献菊向记者介绍，“乙醇汽油标号之前带有字母E，目前，加油站根本上都是E10乙醇汽油。”但是，要重视的是，只要东北三省、河南、安徽、河北、山东、湖北部门城市、广西等地利用乙醇汽油。
赵杰介绍，“跟着国六B汽油的全面施行，本来赐与车用汽油的处所，陆续赐与国六B汽油。本来利用乙醇汽油的处所，也会晋级到乙醇含量仍为10%的国六B乙醇汽油。”
记者领会到，乙醇做为一种有机溶剂，在少数情状下可能会化解策动机内的积碳招致管道障碍。
“是存在那种情状，一般来讲，乙醇汽油都在上述区域内利用，关于常利用乙醇汽油的汽车而言不会呈现毛病，但乙醇也确实会化解掉策动机上的油泥等一些积碳和胶量堆积。”赵杰向记者阐明。
当然，关于燃油车主来说，油价无疑是较为关心的问题。那么，油品晋级后，汽油会涨价吗？
“目前，国六B汽油零售价格仍按原量量原则价格施行，不会因为油操行量晋级而改变，石化行业承担了量量晋级招致的成本上涨，油品价格随国际油价颠簸。”赵杰说。
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▌来源：中国石化、中国情况报
▌编纂：王海燕 校对：杨荷放
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