备受广阔西安市民存眷的西安地铁6号线二期工程已具备初期运营前提，将于近日通车运营。6号线二期工程通车后在西北工业大学站与一期工程连通，届时地铁6号线全线单程运行时间约64分钟。
轨行区内地铁列车已经根据运营时刻表运营
12月25日上午，三秦都会报记者受邀参与西安市轨道集团开展“地铁开放日”活动，与市民媒体代表走进即将开通的地铁6号线二期工程，通过现场讲解、实地看望、定见征集等形式，提早对新线的车站拆修风气、伶俐地铁设备、工程建立亮点等停止看望。
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二期线路全长约19.5公里 设车站17座 6座换乘站
西安市轨道交通集团建立分公司项目治理三个心副主任李建雄向记者介绍，西安地铁6号线二期工程起于西北工业大学站（不含，与5号线换乘），线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路至起点纺织城站，线路全长约19.5公里，设车站17座，均为地下站（此中换乘站6座），沿途车站依次是大唐西市、不变门、桥梓口、广济街、钟楼（与地铁2号线换乘）、大差市（与地铁4号线换乘）、长乐门、交通大学兴庆宫、咸宁路（与地铁3号线换乘）、公园南路、万寿南路（与在建的地铁8号线换乘）、卫星测控中心、田家湾、穆将王、纺六路、纺二路、纺织城（与地铁1号线、9号线实现同站台换乘，成为西安首个三线换乘的车站）。线路延续一期工程摘用6B型列车，线网手艺前提与一期工程一致，是西安地铁线网中工具标的目的的骨干线。
他说，地铁6号线二期线路的建成将进一步优化线网交通构造、适应城市空间转移，带动沿线各区的开发建立，引导城区生齿和城市功用向新区疏散，对完美西安市轨道交通收集功用、提拔区域性交通枢纽配套才能、落实城市总体规划具有重要感化。
二期建立巧施工更大限度削减对周边情况交通影响
针对市民关心的6号线二期建立相关问题，李建雄说，地铁6号线二期线路穿越老城区，施工前提复杂、文物庇护要求高，征地拆迁、管线迁改等掌握性因素较多。全线穿越桥梁、隧道等建修建物170余处，穿越护城河2次、浐河1次。在文物庇护方面，吸收了既有线文物庇护体味，摘用大埋深、侧绕、盾构施工等办法，有效庇护了文物平安。针对老城区管线迁改困难、道路资本严重等困难，西安地铁在钟楼站摘用半幅展盖施工等办法，缓解了围挡占道问题，初次在广济街站摘用“暗挖”施工法，摘取“先做顶，再做底”的手艺办法，征服了浩瀚施工难题，更大限度削减对周边情况、交通的影响。
地铁车站建立拆修表现“古今长安”一站一特色
记者乘车现实体验，从大唐西市站至咸宁路站，沿路车站拆修风气别致新颖，一站一风气，表现车站所在地的人文积淀。西安市轨道交通集团建立分公司项目治理三颗心业主代表李立介绍，地铁6号线全线车站拆修以“古今长安”做为设想主题，二期工程摘取功用优先、风气简洁、明快大方的设想原则，分为重点站、特色站、原则站。线路拔取钟楼站、广济街站、万寿南路站做为重点拆修站，根据其文化属性、天文位置等特征，做到协调同一又各有所长；在不变门站试点摘用特色“半裸拆”风气，既表现了现代化简约设想的特殊气量，又兼顾了成本节约和运维便当；原则站拆修将6号线全线划分为科教栖身区、高新CBD、高新科教区、文化中心区、生态栖身区、纺织城工业区六大区域，色彩以钟楼为中心色彩赭石色，逐渐向西南部渐变成科技蓝色、向东部渐变成生态绿色，同时吊顶操纵古典建筑屋脊构造形态，用现代笼统的手法打造独具特征的地铁公共空间，展现科技与汗青的交融之美。
记者在交通大学兴庆宫站看到，那里浩荡的浮雕文化墙是反映唐代兴庆宫“千秋节”此日浩大的庆典场景，身穿盛唐服饰的宫廷人物栩栩如生。另一侧则是反映具有120多年办学汗青西安交大的西迁汗青展陈，以及立异港等差别校区地标建筑，连系学校校训、校风的展现，让进进站厅的乘客对那所名校有了曲看熟悉。
李立介绍，西安地铁还在大唐西市站、钟楼站、交通大学·兴庆宫站别离通过数字影片、图文展现、3D展陈等形式打造了合成汗青文化、民俗风情、时代精神的主题文创展区，展现古城的深挚汗青底蕴和人文荟萃。别的还拔取了桥梓口、大差市等10座车站造造了“西安地铁+西安故事”语音播送，让市民乘客在候车之余，可以快速领会车站周边标记性建筑、精准出行信息和汗青人文故事。
记者实地体验换乘 ：间接 灵敏 不走回头路
在咸宁路站，记者现实体验6号线与3号线“T”字换乘。6号线乘客只要乘上行电梯由站台层抵达站厅层，向东走至3号线站厅区域再下行，就能够顺利换乘3号线。而3号线换乘6号线的乘客，则由3号线换乘通道下行至6号线站台层即可完成换乘，非常便利。
西安市轨道交通集团运营分公司运营二中心副总 经 理刘伟介绍，地铁6号线二期自9月6日至12月10日开展了为期三个月的试运行，其间轨道、车辆、信号等12个主控专业的根底前提契合标准原则，列车运行图兑现率、列车正点率等多项目标均称心国标要求，相关运营组织工做已达预期目标。此外，为确保运营初期平稳有序，西安市轨道集团已体例完成各类规章原则103项、应急预案15项，开展完成毛病救援、大客流模仿等各项练习训练工做，有效查验应急预案可行性、人员营业技能、设备运行形态、部分联动共同等方面工做，为新线顺利开通奠基根底。
记者在现场领会到，在颠末政府主管部分、全国轨道交通范畴浩瀚专家实地察看、查验材料、查核评估后，西安地铁6号线二期已别离通过了完工验收及初期运营前平安评估，现已具备初期运营前提。目前，西安市轨道集团正针对专家定见做最初的整改，力争6号线二期可以尽早与市民伴侣碰头。
市民感慨：春天兴庆宫看牡丹交大校园赏樱花“说走就走”
做为市民代表家住小雁塔四周64岁的王燕萍大姐体验后对记者说，如今家门已经有2号线和4号线两条线路开通，出行已经很便利了。立即6号线二期开通了出行会愈加便利，想想此后带着孙辈们和亲友到西大街购物、品尝腊牛肉等陕西特色小食，逛钟鼓楼，春天到兴庆宫看牡丹，在交大校园赏识樱花，说走就走，不再担忧堵车是多么温馨。还有往临潼爬骊山、华清池泡温泉、看看戎马俑就愈加便利了，西安人如今的日子越过越好了。
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来源/秦闻客户端
本期监造/杨丽
本期编纂/ZH