济南地铁4号线、6号线,有新动静

4天前 (03-23 10:23)阅读1回复0
东乐
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济南地铁4号线“泉兴一号”盾构机始发,沿线33座车站已全数出场

3月20日上午10时18分,跟着“泉兴一号”盾构机刀盘缓缓动弹,济南地铁4号线一期工程06工区首台盾构机在千佛山站(工程名)顺利始发,将承担泉城公园站至千佛山站区间左线区间1040米的掘进使命。

济南地铁4号线、6号线,有新动静

4号线一期工程06工区由中铁十四局负责承建,共有3站2区间,别离是泉城公园站、泉城公园站—千佛山站区间、千佛山站、千佛山站—山师东路站区间、山师东路站。

截至目前,4号线一期工程33座车站已全数实现出场,此中9座车站实现主体构造封顶,开累实现20台/次盾构始发下井,3处盾构区间实现双线洞通及1处盾构区间实现单线洞通。

济南地铁6号线梁王站主体构造顺利封顶

今天,跟着最初一车混凝土浇筑完成,由中铁上投总承包、中铁北京工程局承建的济南地铁6号线土建12工区梁王站主体构造顺利实现封顶。

梁王站为地下两层车站,车站主体及从属构造均摘用明挖法施工,车站长度为344.1米。基坑原则段宽度20.9米,构造底板埋深17.4~19.8米;小里程端宽24.8米,构造底板埋深18.5米;大里程扩展端宽度20.9~40米,构造底板埋深19.8~21.8米。

转自:新黄河客户端

来源:掌上济南

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