荥阳开展越来越好。
根据已经有停顿的规划，郑州地铁10号线二期曾经的理由是郑巩市域铁路。
郑州地铁K2快线到巩义的干线必定是市域铁路。
至于穿过荥阳老城区往南抵达恒大摄生谷规划的郑州地铁8号线二期，假设那条不是轻轨的地铁规划在郑州地铁四期建立规划中被国度发改委批复，也有可能，不外期看渺茫。同样本来也是地铁规划的郑州地铁十绺线二期不是也在期待吗？
郑州地铁10号线二期站点已结束回填，只剩盾构，根本再无空中补偿。那是地铁项目，能够必定不是郑许市域铁路、城郊线那样的地上为主的轻轨。
非地上轻轨项目，不是省里批复，是国度对城市地铁建立规划批复后才气施工。
等待荥阳的地铁或者轻轨工程早日开工。
不论是郑州地铁十绺线二期，仍是郑巩市域铁路轻轨，荥阳老是有郑州地铁的线路过来荥阳。
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郑州地铁市域铁路S2快线，就像郑许市域铁路。
假设有国度批复的地铁10号线二期，还有省发改委批复的市域铁路K2线干线，如许一举两得。
修一条地铁或者轻轨，需要沿线集资，齐心协力。
巩义已经有多所高校了，以后还要再争取新高校。如许，能够增加常住生齿，需要轨道交通，像城郊线的轻轨也能够。巩义轨道交通开展潜力大。
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