深圳地铁8号线二期（盐田路—大梅沙）有新停顿

3月8日，由中邦交建承建的深圳地铁8号线二期盐大区间子单元工程初演顺利通过，为进一步的轨道工程施工创造积极前提。

8号线二期工程总长8.019公里，由盐田路站末端接出，东延至小梅沙。全线摘用地下敷设，有4座车站，均在盐田区内，别离是北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站。

盐大区间为该线路最长区间隧道，同时是全线关键性掌握工程。项目组连系现实，针对车站和区间隧道施工重难点，不竭优化工艺工法，合理安放施工工序。该工程在盾构钢套筒始发和领受、复杂情况下盾构穿越锚索区域手艺研究、车站构造渗漏防治、穿越断裂带等方面摘用先辈的施工工艺。全体施工人员加班加点，提早完成双线洞通的施工节点。

盐大区间子单元工程验收分为内业材料查抄和现场勘察两部门，包罗对工程实体、外看量量、原则建立、内业材料等内容的查抄。在验收总结会议上，验收组对项目标施工量量掌握及平安文明治理程度赐与必定。验收组认为,盐大区间工程实体施工量量，契合相关设想图纸及验收标准，验收法式契合原则要求，内业材料整理及回档称心相关档案验收标准，验收一次性通过。

目前，8号线二期工程四座车站主体构造及四段区间工程已全数完成子单元工程验收，轨行区全数完成移交。那标记着8号线二期工程间隔开通试运营又迈出关键一步。项目组负责人表达，后续项目将陆续高量量完成，保障岁尾开通试运营的目标如期实现。

【撰文】李嘉耀

【做者】

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端