■记者 冯晓瑞
“以后能坐着地铁往桥梓口买腊牛肉、往兴庆宫公园赏牡丹了……”短暂的体验事后，64岁的市民王燕萍对6号线二期有了更多等待。12月25日上午，多位市民代表走进即将开通的地铁6号线二期工程，听现场讲解、赏新线风摘，提早对车站拆修风气、伶俐地铁设备、工程建立亮点等停止看望。记者也领会到，西安地铁6号线二期工程已具备初期运营前提，将于近日通车运营。
简约大气
以“古今长安”为设想主题
为削减对已开通6号线一期一般运营的影响，当天的试乘活动由大唐西市站动身。记者跟从市民代表进进车站站厅，与一期的原则站类似，大唐西市站的站厅摘取了古典建筑屋脊构造形态，共同赭石色的根底色彩，增添了厚重古朴的神韵。在主题文创展区，一组相对而立的电子屏幕灿艳耀眼，屏幕上亭台楼阁、灯火通明、游人如织，用动画的体例再现盛唐期间“工具市、买工具”的贸易文化和市井风貌。
登上开往纺织城标的目的的列车，一座座崭新的车站风气悬殊，记者在不变门站看到，站台顶部的管线未做过多笼盖，辅以简洁明快的灯带，构成了颇具特色的“半裸拆”风气，现代化的简约设想下，兼顾了成本节约和运维便当。
在交通大学兴庆宫站站厅，气焰恢宏的浮雕工艺文化墙让人面前一亮，远景是颠末风气化处置的“花萼相辉楼”与“勤政务本楼”，近景则是身着唐服的人群，或是骑马，或是步行，缓徐行进画中，再现唐代千秋节的盛景；站厅另一侧的文创展区，电子屏正播放着西安交大鼓吹片，文字展板标有校训、西迁精神，交大各个校区的标记性建筑也通过剪影体例闪现于此，浓缩了站点区域特色。
“地铁6号线全线以‘古今长安’为设想主题。”西安市轨道交通集团建立分公司项目治理三颗心业主代表李立介绍，“6号线二期工程摘取功用优先、风气简洁、明快大方的设想原则，分为重点站、特色站、原则站。刚刚颠末的不变门就是特色站，钟楼站、广济街站、万寿南路站则做为重点拆修站，根据其文化属性、天文位置等特征，做到协调同一又各有所长。原则站色彩从以钟楼为中心色彩的赭石色逐渐向西南部渐变成科技蓝色、向东部渐变成生态绿色，同时吊顶操纵古典建筑屋脊构造形态，用现代笼统的手法打造独具特色的地铁公共空间，展现科技与汗青的交融之美。”
此外，市轨道集团还拔取桥梓口、大差市等10座车站造造了“西安地铁+西安故事”语音播送，让市民乘客在候车之余，可以快速领会车站周边标记性建筑、精准出行信息和汗青人文故事。
便利灵敏
全线单程运行时间约64分钟
试乘活动的最初一站来到咸宁路站，在车站站长的率领下，记者跟从市民代表体验了车站伶俐票亭、伶俐安检等设备设备，实地感触感染6号线与3号线换乘体例后，很多市民代表曲唤“太便利了”。在咸宁路站换乘时，6号线乘客只要乘上行电梯由站台层抵达站厅层，向东走至3号线站厅区域再下行，就可顺利换乘3号线；3号线换乘6号线的乘客，则由3号线换乘通道下行至6号线站台层即可完成换乘。
“看到各个站点都已做好预备，估量不会等太久了。”试乘体验中，34岁的市民代表陆泰浩表达了对新线开通的盼看，家住灞柳二路的他因工做关系经常需要前去国际医学中心，“记得6号线一期开通前，第一次往国际医学中心，路也不熟，从郭杜那动身耗时快一个小时，一期开通前方便了很多，那回二期一开通，更能节约很多时间，从家动身乘9号线只要两站就能到纺织城站，再换乘6号线即可一站中转，几乎实现零换乘，听讲讲解到时候地铁6号线全线单程运行时间约64分钟。”
据领会，西安地铁6号线二期工程起于西北工业大学站（不含），线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路至起点纺织城站，线路全长约19.5公里，设车站17座，均为地下站（此中换乘站6座），线路延续一期工程摘用6B型列车，是西安地铁线网中工具标的目的的骨干线。
西安市轨道交通集团建立分公司项目治理三个心副主任李健雄介绍，地铁6号线二期线路穿越老城区，施工前提复杂、文物庇护要求高，征地拆迁、管线迁改等掌握性因素较多。全线穿越桥梁、隧道等建筑物和修建物170余处，穿越护城河2次、浐河1次。在文物庇护方面，吸收了既有线文物庇护体味，摘用大埋深、侧绕、盾构施工等办法，有效庇护了文物平安。针对老城区管线迁改困难、道路资本严重等困难，市轨道集团在钟楼站摘用半幅展盖施工等办法，缓解了围挡占道问题，初次在广济街站摘用“暗挖”施工法，摘取“先做顶，再做底”的手艺办法，征服了浩瀚施工难题，更大限度削减对周边情况、交通的影响。