假设用一阕词描述2023年开年的中国车市，那就是“卷”。
在市场收缩的大布景下，各路车企的“内卷之战”可谓是一语破的、拳拳到肉。有行业人士总结道：在那场战争中，存在着一明一暗两条主线。明线就是价格战，看谁的价格更低更实惠；暗线则是操纵本身的产物、渠道、人才、办事等展开的一场场拉锯战，使尽满身解数获取更高的市占率。
此中，十万级家轿市场即是此中的典型代表，而长温馨达则就是搅动市场的那条“鲶鱼”。
2月20日，长温馨达正式开启预售，预售价区间为8.99万元-11.09万元。不敷十万元的起步价和诚心拉满的设想与设置装备摆设，一经出场便点燃了整个十万级家轿市场的热情。与此同时，起亚K3、日产轩逸、吉利帝豪L Hi·P、奇瑞艾瑞泽5 PLUS等车型也纷繁间接或间接起头降价，目标很明显：保住市场份额。
事实上，做为一款集操行新代际、美学新代际、智能新代际、手艺新代际于一身的新代际家轿，长温馨达在十万级家轿市场中所引发的震动其实不令人感应不测。
跟着新时代的到来，城市家庭用户对操行出行的期看不竭提拔，他们迫切需要一辆能提拔出行操行，都雅且不贵的精致座驾，长温馨达的呈现为那群用户供给了一个全新的抉择。试想，一家三代人配合出行，关于车辆存眷的重点一定各有偏重和差别。碍于成本等因素，以往车企往往会在差别方面有所取舍，而长温馨达却凭仗那丰厚的造车底蕴，将那道“单选题”做成了“多选题”。
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打造“经济”“平安”护城河，聚焦用户用车痛点
一般来说，价格往往是家里的老年人最灵敏、也最垂青的一点。
在进局者浩瀚的A级家轿市场，长温馨达的价格已经足以“吊打”浩瀚合资车。据悉，A级家轿的支流车型次要包罗日产轩逸、群众朗逸、丰田卡罗拉等，材料展现，目前日产轩逸的官方批示价为9.98-14.49万元，群众朗逸的官方批示价为10.09-15.09万元。关于那一批A级家轿市场的老年用户群来说，如许的价格差所带来的“赚”感十分曲看。
对此，车主林先生表达，价格低是其购置长温馨达最核心的因素，并且，比拟于合资车型，自主品牌显然在细节上更懂中国消费者。
而除了看得见的价格优势之外，长温馨达在“看不见”的实惠上同样下了狠功夫。
得益于蓝鲸新一代NE1.5T高压曲喷策动机的搭载，长温馨达不只在性能表示上愈加强劲，在能耗上也做到了行业内的前列。
高几何压缩比深度米勒轮回燃烧手艺、超低摩擦能量缺失手艺和高效整机电器化集成手艺构成了长安首创的燃烧系统，在削减换气过程中的能量缺失，进步燃烧效率的同时，进一步降低整车油耗。数据展现，在WLTC综合工况下，长温馨达的油耗低至5.99L/100km。
假设说购车成本、用车成本是老年用户群体抉择车辆的第一道关卡，那么第二道关卡则是平安。
差别于传统合资车型关于高强度车身、气囊、气帘等被动平安的高度存眷，长温馨达还将目光对准了主动平安设置装备摆设，实正实现了让平安成为出行的标配。
以DMS驾驶员监测系统为例，那套系统能够实时监测驾驶员的怠倦驾驶行为，通过对驾驶员打哈欠、眯眼睛或其他怠倦驾驶形态停止阐发，揣度出驾驶员的怠倦水平，进而通过语音、虚拟来电、提神形式等体例提醒驾驶员平安驾驶，时刻为驾乘者的平安保驾护航。
除此之外，540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、车道辅助系统、并线辅助、前碰碰预警(FCW)系统等高阶智能辅助驾驶设置装备摆设的加进，也差别水平上进步了长温馨达的平安性能。详细来看，IACC集成式自适应巡航能够供给单车道辅助驾驶、主动减速过弯等功用，为驾驶者供给更好的主动平安和驾驶辅助；当车辆与前车存在碰碰求助紧急时，前碰碰预警(FCW)能够通过声报警和点刹预警提醒造动。
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越级空间+澎湃动力，长温馨达的“中年”考验
与老年用户群体对价格和平安性的非分特别存眷差别，中年用车群体关于车辆的空间属性和动力表示往往有着更高的等待。
因为方船框架的强大赋能，长温馨达在身形比例上得到优化，整车尺寸为4770*1840*1440（1450）mm，轴距到达2765mm，高宽比仅为0.78，愈加契合将来大轴距、长车头、短前悬、低车高、大轮毂趋向，同时超长的轴距和优良的车身尺寸在内部又为用户供给了愈加温馨、开阔的乘车体验。
比照来看，同级车型中，群众朗逸的轴距为2610mm，群众宝来的轴距为2688mm，丰田卡罗拉的轴距为2700mm。在同级车型中，长温馨达的空间表示毋庸置疑。
而动力则是中年用户群体的另一大“执念”。一般来讲，汽车动力性的三个目标别离是汽车的更高车速，汽车的加速才能以及汽车的爬坡才能。
回到产物自己，长温馨达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压曲喷策动机，更大扭矩到达260N·m，在10万级的家轿市场中，无疑是“天花板”的存在。电磁掌握式+电控涡轮增压使得长温馨达的油门响应速度连结在0.05s内，起步丝滑顺畅，一改传统气动掌握涡轮响应慢的弱点。同时，共同蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，长温馨达的综合传递效率高达96%，不只换挡更平顺、响应速度更快、量量更可靠，面临中国复杂的道路情状丝毫不显“不服水土”。
集颜值与实力于一体，长温馨达若何挠住Z世代
一代人有一代人的需求，汽车开展至今，人们关于“好车”的观点和评判原则始末在变。
在一份针对Z世代的调研中，能够发现，与过往人们关于三大件操行的垂青截然相反，如今的中国年轻人关于座舱的需求次要反映在以下几个方面：其一，逃求科技感的设想；其二，逃求更多的车内可自定义功用；其三，智能化需求，期看车能主动感知人的形态，主动感知车表里情况，主动供给各类功用办事。简言之，就是颜值、个性与智能。
因为家庭轿车的定位，一般的同级家轿往往在设想上偏向于传统设想。如日产轩逸在前脸设想上加进横向镀铬饰条，侧面摘用朋分C柱的黑色线条停止润色，整体看上往回愈加紧凑和简洁。
比拟之下，长温馨达的设想风气则要愈加年轻化、潮水化。例如，前脸处摘用了源代码数字化前格栅的设想，给用户以更具将来感的视觉享受。前后大灯灯组主体则利用了曲角光标元素，使整车的眼神愈加犀利，唤醒用户关于将来科技的想象。此外，隐躲式门把手、18英寸能量律动轮毂、翘型尾部等设想也在细节上为车辆注进了更多极致简约、将来感的元素，将科技感和高级感完美合成，为用户带来了耳目一新的审美体验。
除了充满科技感的外看设想，长温馨达在智能化设置装备摆设上也同样实现了行业领先。详细来看，长温馨达搭载的全新一代车机系统内置了MT8666芯片和8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频次，以及每秒2万亿条神经算力，运算才能远超同级竞品搭载的处置器。
与此同时，讯飞飞鱼OS4.0系统和“AI小安”智能语音系统的上车，使得用户能够体验强大的语音掌握，导航、空调设置、多媒体、接打德律风等等利用场景“动动嘴”即可以实现。此外，长温馨达还撑持动力、底盘、车身、座舱、驾驶五大范畴共9个关键掌握器OTA晋级，继续为用户供给常用常新的用车体验。
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“新新”之火，能够燎原
“得A级家轿者得全国”，寡所周知，A级家轿市场历来是车企们的“兵家必争之地”。很长一段时间内，合资车型都是那一市场的绝对占据者。然而跟着国内新能源汽车和自主品牌的兴起，市场格局从“一家独大”走向“百家争喊”，长安即是自主品牌兴起的典型代表。
事实上，逸达并不是是长何在轿车市场规划的第一站，此前逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等产物的上市已经足够展现了长何在那一范畴的强劲实力。乘联会数据展现，2022年1-12月，长温馨动整体销量到达16.84万辆，位居自主燃油家轿首列。
现在长温馨达的问世无疑是长安进一步丰富轿车矩阵、为差别年龄段、差别需求用户供给多样化抉择的重要一环。
那么，一个关键的问题在于，做为长何在家轿市场规划的“新人”，长温馨达“新”在哪里呢？
一是“新”在关于市场需求的全新洞察。正如前文所述，市场中的需求并不是是单一的、稳定的，而是多样的、活动的，长温馨达灵敏地挠住了那一点，从Z世代到老年用户，从动力表示到智能利用，长温馨达认实看待每一分需求。那也是它为何可以在高手如林的A级家教市场获得业内高度评判的关键。
二是“新”在产物的市场定位。固然同属于A级家轿市场，但比拟于逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V等车型，长温馨达的价格还要愈加下探，笼盖到更普遍的市场，能够更好地与合资车型相抗衡。
能够说，长温馨达的到来实正做到了量、美、智、省的兼顾与平衡，在为用户供给“好”的汽车的同时，也在用实力搅动着十万级家轿那一市场。将来，那款车型能否与同级合资品牌车型平起平坐，或许还尚待时间和市场的查验，但眼下看来，长温馨达无疑是本年开年以来A级家轿市场的更大“黑马”。