假设你有诡计购置一台合资小型SUV的话，那么广汽本田缤智会是你绕不开的抉择车型之一。
自2013年上市以来，缤智全球范畴内已销售近500万辆，而在中国市场销量超110万辆。即使在国内处于产物末期，缤智照旧能在同级别车型中有着不错的销售功效。
现在广汽本田缤智末于迎来了全新换代车型，下面我们就通过那篇试驾文章来看看它开起来能否给到我们欣喜？
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起首我们来领会下全新缤智的动力程度，新车将取缔1.5T车型版本，全系只搭载1.5L策动机。但后续，应该还会推出混动版车型，只不外前期上市的仅有1.5L车型。
全新缤智那台1.5L DOHC i-VTEC策动机更大功率为124马力，更大扭矩为145N·m。假设只看参数的话，比照上一代车型，全新缤智以至还少了7马力（5kW），那是出于称心最新排放原则做出的调整。
传动系统方面，与策动机婚配的同样是CVT无级变速箱，以平顺省油为主。油耗方面，其WLTC官方综合油耗为6.3L/100km。
既然排量，变速箱都没有发作改变，那么总得在其它方面拿出诚心，接下来，我们就看看它开起来若何。
总得来说，那款1.5L天然吸气策动机仍是熟悉的觉得，乖巧好开，关于日常通勤或者载人出行是完全够用。当然，也不克不及苛求它带来多强的推背感，事实数据上只要区区124马力，但是整个动力系统的平顺性确实值得点赞，特殊是在0-60km/h那个阶段，表示优良。可是假设是急加速那种深踩，就会略显食力了，后劲并非特殊足。
全新缤智供给了S挡，假设挂进S挡的话，策动时机拉高转速连结在2500rpm上下，此时提速过程会相对更快速一些，那一点开起来后与D挡有明显的差别。
缤智的隔音不断被用户诟病，针对那个问题，全新缤智停止了多项晋级，晋级策动机舱隔音素材、加厚仪表台隔音垫、提拔前排地毯笼盖率等体例，进一步按捺传进车内的策动机噪声。从现实体验来看，全新缤智在隔音降噪方面比拟现款车型有所朝上进步，能够觉得到风噪确实有所削弱。但有一说一，在急加速时，策动机的噪音仍是比力明显，并且胎造及路造的隔断也照旧做得很一般。
全新缤智摘用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，底盘整体调校偏向温馨性，关于较大起伏路面的抛跳处置做得比确实要比现款车型更好。关于路面的细碎振动也能处置得比力到位，同时保留必然的路感，觉得底盘会更有高级感一些。而转向方面，比现款也变得愈加紧致一些，同时指向性也比力精准，开起来毫无压力。
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接下来，聊聊静态方面的表示。
起首，和各人说说外看设想。全新缤智在颠末了全新设想后，一改目前略显玲珑的容貌，整体变得愈加简约、动感。详细来看，盾牌型中网与车身连结同色，再搭配镀铬处置的LOGO，整体感愈加强烈。灯组部门，全新缤智利用了本田最新的家族式设想，整个灯组相对扁平尖利，灯组上方的灯罩为LED日行灯，内部也均为LED光源。
转至侧面，全新缤智的长宽高别离为4380mm/1790mm/1590mm，轴距为2610mm。虽然轴距没有调整，不外全新缤智的长度、宽度增加了52mm、18mm，而且最小离地间隙也由以往的130mm提拔到了150mm。熟悉本田现有产物序列的人其实能随便看出，全新缤智车侧外型与冠道十分类似，整车侧面在C柱部门的倾角加大了很多，拥有轿跑SUV的觉得。别的，现款车型上位于后门上的隐躲式门把手设想，照旧被保留到全新一代的车型上。
18英寸的双色铝合金轮毂外型十分的动感，轮胎则是来自马牌的UC6，主打静音温馨，兼顾必然的操控。
至于车尾部门的设想，全新缤智和上一代有了明显区别，看起来更圆润充沛。细节上，尾灯摘用了贯串式LED尾灯，本田LOGO处于中间位置。点阵式灯带的设想也颇有艺术感，整体点亮后的视觉效果不错，具有较高的辨识度。后排气设想为隐躲式，包管了尾部的整体感。
全新缤智供给六种车身颜色，别离是星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠、天际蓝以及藤花紫。同时还有藤花紫/黑顶双色、格陵兰白/黑顶双色两款双色车身供消费者个性化抉择。
值得一提的是，凭仗那套高颜值的设想，全新缤智荣膺德国“2022红点设想大奖”与日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设想大奖”两项世界级设想大奖。
进进车内，能够看到全新缤智的座舱设想面目一新。最明显的改变当属摘用了悬浮式中控屏，空调出风口设想也有所调整。而在内饰材量上也有不小的朝上进步，中控台摘用大面积的软性搪塑素材及皮量包裹，摸起来的手感比力细腻。
此外，全新缤智还装备了有分段式的全景天窗。官方声称那个全景天窗装备了本田至今更高手艺规格的隔热天幕，能够隔断99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量。确保乘客能够尽揽美景，而免于烈日的“毒打”。假设想更好的歇息，也能够把遮阳帘拉上。
和现行的本田新车型一样，全新缤智同样搭载了Honda CONNECT 3.0智导护联络统，它撑持手机APP长途操控、智能语音掌握、数字钥匙以及OTA在线晋级，还优化了导航、在线娱乐等常规功用，比拟现款车型智能化水平有了很大的提拔。
设置装备摆设方面，全新缤智供给了愈加全面的主被动平安配备，主/副驾驶席平安气囊、主/副驾驶席侧平安气囊、前/后排贯串式侧平安气帘、车辆不变掌握系统、驾驶员怠倦监测等一系列设置装备摆设都能看到。当然，重头戏无疑是Honda SENSING，它集成了自适应巡航、车道连结、碰碰预警、盲区监测以及交通标识识别等功用，让行车更为平安，我们也期看它可以装备在更多的车型版本上。
“空间魔术师”始末会给我们带来欣喜。固然全新缤智轴距没有停止加长，但在后排腿部空间加长35mm，背靠角度向后增加2°，进一步提拔温馨性。
与此同时，其后排还具备放倒折叠功用，能够创造出几乎全平式的后备厢空间，可以为爱好露营、郊游的年轻人带来了更多样化的出行体验。
总结：
时隔多年，缤智末于迎来了全面进化，全新的表里饰设想，再加上更丰富的设置装备摆设，大大提拔它的合作力。别的，空间表示照旧很超卓，而且还补足了上代产物在底盘量感、隔音、温馨性方面的短板。假使岁尾你刚好预备进手小型SUV，那么全新缤智即是一个相当不错的抉择。
雨梦潇湘微凉
无敌战士
夺目