后台有网友私信我，让我选举下廉价的合资SUV，操行和动力都有包管那种，并且外看不克不及中庸，空间刚好就好，从目前合资品牌来看，应该只要雪佛兰那个品牌比力靠谱，所以今天选举的是雪佛兰创酷那款车。
并且那款车如今末端还要有1万那样的降幅，更低价格来到9.5万，那个价格和国产车没区别，你们觉得合理吗？
创酷给我的觉得就是酷萌萌的，整体外看给人的觉得，大品是种精致的车头营造出的肌肉感和运动感都很明显，熏黑的中网也是很运动，并且轮毂特殊标致。车身侧面一共有三根筋线，整体车身尺寸4270*1791*1627mm，轴距为2570mm，先说说空间，前排座椅调到我适宜的位置，后排腿部一拳头部四指，那个空间表示在小型SUV中也没有什么可多说的，华金车身尺寸在那放着，那个表示没有什么太大的问题，细节方面没有空调出风口，下面是两个USB接口还算比力适用，并且总的来看地台也不高，并没有影响到中间乘客的，并且中心扶手的宽度不错，但是长度我觉得有一点短，上面是两个开放式水杯收架，整体的储物空间仍是能够的，适用性也是不错的。
内饰的用料不错，实皮多功用标的目的盘有定速巡航、车道偏离、主动空调都有，并且尺寸还挺大，手感不错的。特殊指出中控大屏，里面撑持Carlife、Carplay、安吉星办事，还有良多在线的APP，好比说在线音乐，所以说我觉得那台车整体的车技设置装备摆设在那个级别中还算表示比力超卓。前排的储物空间，挡把前面那里一个很大的储物格，罢休机钱包都没有问题的，里面还有两个USB接口、音频输进接口和一个12伏点烟器接口，1个SD卡的卡槽，适用性仍是蛮高的。
最初来说驾驶感触感染部门，全新的创酷搭载1.5T四缸机，拥有185匹的马力，放弃了老款的三缸机，搭配一台CVT的变速箱，那套动力总成以及长短常成熟的操行。而我们今天那台车实测的0-100公里/小时加速时间是9.54秒不到10秒的功效，关于日常代步车来说动力还有剩余的。不管是在市区仍是在高速上，你城市觉得后劲是蛮足的，固然说它的燃油经济性跟平衡性表示都很棒，但是有两个处所，我觉得不是特殊好，第一就是开着略微有点无聊，第二那就是那台车有的时候你深踩油门时，它动力连系反响会略微有一点慢，所以那一点你需要适应。
底盘构造方面，前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，但我觉得也没什么可多挑的，因为那个级此外小型SUV大大都都是如许的组合。我觉得是操控性和运动，跟那台车没有什么太大的关系。因为华竟小型SUV，它的车身高度是有一点高的，所以你略微猛烈点驾驶，它的侧倾有一点严峻，可是那台车的温馨性，我觉得在那个级此外细分市场中表示还算比力超卓，些持续颠路况，你会觉得整体底盘给我觉得特殊扎实沉稳，就算过减速带也会不会那么波动，总体的处置仍是很柔，只是有时候你在过持续的长波路段时，车身的抛离感，略微有一点严峻，华金车身尺寸跟车身重量没有太多的优势，压不住。
最初我们再来说一下刹车功效，那台车我们实测后，100-0km/h刹停间隔为37.95米，215/55R17的轮胎可能也帮了不小的忙，缺点的话我觉得隔音会差点，特殊是跑高速的时候，100就有明显的风噪和胎噪，所以隔音仍是差点意思的。对此，各人会若何点评呢？欢送转发分享。