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2月27日，记者从全市交通运输工做会得悉，本年我市将加快推进交通根底设备建立，力争完成交通根底设备建立投资343亿元，公路、水路运输换算周转量别离同比增长10％、4.4％。
根据会议摆设，我市2023年要实现铁路、高速公路、干线公路、农村公路、场站水运建立项目别离完成方案投资8.3亿元、320亿元、6.7亿元、6亿元、2亿元。项目建立方面，将加快建立贵阳至广州铁路提量革新工程，完成桂林站出站通道增加主动扶梯工程；要建成灌阳至平乐、桂林至柳州高速改扩建等高速公路，建成高速公路新增里程200公里以上；陆续加快建立桂林至钟山、东安经全州至灌阳、桂林外环等在建项目，全力鞭策全州至桂林改扩建、平乐至荔浦、湖南通道经资本至全州凤凰等一批高速公路项目实现本色性开工。同时，积极争取国道321临桂至雁山、国道357大圩镇至桂磨公路等项目纳进“十四五”国道规划中期调整项目库。继续加快一批干线公路、农村公路、水运场站项目建立，出力完美综合立体交通网。
此外，我市还将陆续鞭策南宁经桂林至衡阳、怀化经桂林至湛江等铁路列进国度中持久铁路网规划，完成新桂林南站综合客运枢纽概念性研究。加快体例出台一批重点规划，尽快构成完美的规划系统。落实《桂林市旅游公路开展规划纲要》，打造一批旅游公路示范工程。高程度推进交通强区试点建立，挠好我市2项试点使命落实，争取构成一批可妥帖的试点体味功效。全力申办世界运河大会，助推桂林打造世界级旅游城市驶进快车道。
副市长王昕参与会议。
来源丨桂林日报记者 唐健扬
值班编纂 丨母 丹
责任编纂 丨潘利珍
值班编委丨 黄月波
桂林日报出品
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