胶条补胎能够拔出重补，但是其实不定见那么做，因为胶条补胎是需要对伤口处停止打磨的，拔出重补又要再一次停止打磨，如许会招致轮胎伤口处过薄，在胎压过大的时候随便爆胎。
胶条补胎法是早期比力火的一种补胎办法，其步调是用坠子等东西扩展破口，接着用公用胶水把橡胶条填充破口处，使胶条与伤口密切黏合，最初用锤子等悄悄敲打。胶条补胎法比力便利灵敏，不消拆拆轮胎，也不消做动平衡，价格比力廉价。但是那种办法需将伤口扩展，在后期利用的过程中可能会呈现漏气的现象，补胎效果并非很抱负。
一般情状下，胶条补胎能用3-5个月。不外，详细的还需要从补胎的胶条和胶水量量，操做人员的手艺和补胎过程中杂量影响水平，行驶情况及驾驶习惯等多方面综合来考虑。有私人车车主表达能够跑四次2000公里的旅程。而某些车主则行驶情况比力恶劣或者行驶速度较快则2个月摆布就有漏气现象。
因而，颠末胶条修补的轮胎，不克不及经常行驶于山路或土路等较为苛刻的路况，并且也不克不及满载，更是不克不及长时间跑高速。不然，会形成胶条补胎处满撒气或者胶条脱落的风险，从而招致爆胎。出格胶条补的是前轮的话，大大增加求助紧急系数。
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