“夫妻档”坚守一线，配合守护春运路
周国智给即将动身的董晓琳整理礼服。记者林扬 摄
宋佳和陈彬正在停止春运日常巡查。(受访者供图)
为期40天的春运已经接近尾声，节后返岗返校之路仍在陆续。春运期间，一群“夫妻档”不断坚守在一线，舍小家为各人，守护着春运路的安然、顺畅。
聚少离多的“铁路夫妻”
记者见到周国智和董晓琳夫妻二人是在南宁车辆段桂林动车所，那里是周国智的工做单元。此次碰头，也是那对“90后”铁路夫妻在春运期间罕见的相聚光阴。
30岁的周国智2015年成为铁路职工，目前是桂林动车所的一名地勤机械师，处置动车组的进库检修工做，次要负责车内办事设备的二级检修。二级检修属于大检修，“动车医生”会对车内的座椅、卫生间、水系统等设备设备一一停止详尽查抄，工做时间一般是白日，一次查抄下来破费三四个小时是一般情状。
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那对铁路夫妻因列车结缘。二人了解时，周国智是一名普速列车的检车乘务员，董晓琳则是列车的值班员，两人于2019岁尾成婚。
董晓琳所值乘的是短途列车，周国智根本在白日工做，两人在桂林北站四周买了房，所以通俗碰头的时间很多，下班时间根本都在一路。“我以前做‘一级修’的时候，根本都是晚上工做，她下班回来就只能看见我睡觉，如今实的好太多了。”周国智说。
不外，每年的春运都是铁路职工们最忙碌的时候。本年春运期间，周国智被派到了柳州站援助，天天检修的使命十分重，所以食住根本都在柳州。董晓琳在春运期间也很忙，所以两人一周只能见一两次。
本年元旦当天，周国智在柳州站值班。他末于接到老婆的德律风时，两人只要短短一分钟的通话时间。“元旦那天我在值乘，根据规定我们是需要上交手机的。不外，当天我们每小我有五分钟的通话时间。因为通俗陪同父母的时间比力少，所以我前面花了大部门时间给父母报安然，最初才打给国智简单聊了几句就挂德律风了。”董晓琳说，下班回来后，两人才在家里好好食了一顿节日大餐。
相聚的欢乐光阴短暂，两人配合在家里没待两天，董晓琳动身往上班了。临行前，周国智在家门口给董晓琳整理了礼服，二人依依惜别，回到工做岗位上陆续守护春运路。
“前几年我们都忙着工做，没有要孩子，本年我更大的愿看就是忙完春运以后，妻子能怀上我们的宝宝。”周国智笑着说。
并肩前行的
“春运夫妻”
春运工做者们其实不只要告别的故事。自治区交通运输综合行政执法局第四收队第三大队的执法人员陈彬和宋佳，在本年春运期间就成为了并肩前行的“战友”。
第三大队驻点在龙胜收费站四周，辖区的桂三高速公路车流量十分大，所以执法人员在“连轴转”。本年34岁的陈彬已经做了10年的高速公路执法人，不断在第四收队工做。因为春运期间各大队人手不敷，从几年前起头，每年春运期间他城市被暂时调到第三大队援助，本年的时间是1月28日至2月15日。
和丈夫同龄的宋佳于2018年进进第三大队，两人恰是因春运结缘。日常平凡，宋佳待在大队，只要周末才气回到桂林与丈夫团聚，而那短短的春运下半程，却反倒让夫妻二人可以天天碰头了。
春运的工做很忙碌，陈彬要上路巡查。“为了赐顾帮衬女队员，日常巡查根本上是男队员往，一般两小我一组，一趟下来至少要三四个小时。假设人手其实不敷，女队员也要顶上。”陈彬表达，日常巡查会把整个辖区路段、桥梁、隧道、办事区、收费站等高速公路设备设备、通行情状都查一边，包管春运平安通顺。“除了日常巡查，假设赶上辖区路段呈现告急情状，我们也必需到现场停止处置。”
陈彬说，本年春运上半程顶峰期从元旦节不断继续到元旦前一天，下半程顶峰期从大岁首年月三不断继续到元宵节后，车流量比前两年大良多，所以经常需要处置突发情状。“来到第三大队以后，有一天我出往了三次，从早上5点多接到第一个变乱处置使命不断忙到当天晚上12点，大部门时间都在路上。”
春运期间，宋佳一周也会参与两三天的巡查工做，大部门时间需要处置大量素材，包罗当日道路情状汇总、处置变乱情状、单元其他素材等。“我们春运期间就是各忙各的，假设不是一路出往巡查白日很难碰面，不外晚上却是能够见到。”宋佳说。
宋佳表达，他们育有一个一岁多的女儿。本年春运下半程，他们把女儿带到了龙胜，两小我轮流带孩子。“一家人团聚才更有过年的气氛，春运固然比力忙碌，但也让我们一家人聚在了一路。”
元宵节当天，陈彬和宋佳配合参与了高速公路“情满旅途”活动，给过路司乘人员送上元宵、道路平安常识和法令常识。“两小我并肩做战实的十分高兴，我会爱护保重那最初几天的光阴，也会站好春运最初一班岗。”陈彬说。
记者林扬
通信员刘本然 罗小连
来源:桂林晚报