平安陈述 | 全力修建可靠屏障！江淮轻卡如许诠释平安之道

【商用车新网原创】

卡车平安是一个世界性难题。在我国，根据交通运输部2021年的数据，固然货车保有量占全数灵活车保有量比重不敷10%，但招致的变乱占四分之一，此中，招致一次灭亡3人以上变乱约占三分之一，招致一次灭亡10人以上变乱占40%。

勤奋降低卡车变乱率、保障司机生命平安早已成为行业持久存眷的重点课题。而那背后，涉及到物流公司、卡车司机、造造企业、治理部分等多方面的通力合作。

详细到卡车造造层面，近年来，卡车平安性能也跟着车其对产物的更新迭代不竭进化晋级。不管是偏重于“事前预警”的主动平安系统，仍是侧重于“过后减损”的被动平安系统，都已获得长足停顿。

江淮轻卡就是此中代表。

被动平安：严守最初“生命线”

被动平安性能展示了车辆的根本平安设置装备摆设，是权衡产物平安性的重点。做为卡车的最初一道平安防线，在不成制止的交通变乱中，最根底的平安设置装备摆设往往会成为守护用户生命的关键。

做为我国轻卡范畴的代表企业，平安不断是江淮轻卡的至高逃求。在其浩瀚产物中，最新一代帅铃产物凝聚了江淮轻卡最新的手艺功效。

在被动平安方面，起首，最新一代帅铃产物的车身摘用了大量镀锌板及高强板。镀锌板重量占比42.62%，高强板重量占比13.51%。镀锌与高强材量的利用，可有效提拔帅铃车体的强度及耐侵蚀性能；车门摘用高强钢板式T型构造防碰梁，发作碰碰时可进步车门强度，避免车门素材侵略驾驶员保存空间，侧方平安得到保障；同时，双层前围的设想使前围外板总成与驾驶室本体焊接总成之间构成了碰碰吸能区，具有碰碰庇护的功用，进一步进步了驾驶室的平安性。

同时，新版帅铃的油箱摘用铝合金材量，与铁油箱和塑胶油箱相较，抗变形才能更强，发作碰碰时更不容易开裂，可以削减燃油缺失，同时也能躲避漏油带来更大的平安隐患。车辆轮辋也摘用铝合金材量，散热快，保障行车平安。

此外，帅铃的盘式造动与无内胎轮胎同样具备优良的散热功用。盘式造动摘用开放式构造，通风好且耐高温。无内胎轮胎内侧摘用优良橡胶，构成气密层，内充气体间接与轮辋接触，生热后可快速散热；同时与造动鼓间隙更大，散热性更好，因温渡过高而爆胎的风险更小；若轮胎被刺破，无内胎轮胎因气密层感化可陆续行驶一段间隔，漏气迟缓，因而爆胎风险更低，整车行驶也愈加平安。

在看不见的处所紧守平安生命线，全方位晋级后的帅铃，正以新构造、新素材、新工艺，为用户行车平安保驾护航。

主动平安：提早躲避行车风险

被动平安设备只能在变乱发作后对用户起到庇护效果，是平安的“最初一道防线”，却不克不及制止和预防变乱的发作。因而，可以在平安变乱发作之前提早介进以到达制止变乱发作效果的主动平安设置装备摆设，成为了进步商用车平安的重要施力点。

在最为关键的造动方面，最新一代江淮帅铃造动系统晋级为5.0版，婚配了克诺尔ABS系统、铝合金储气筒、枯燥器、快插管路接头和线性比例掌握阀，造动响应快，既有气刹的平安性，又兼顾了油刹的平顺性。此中，ABS系统摘用四通道四传感器，可以足够发扬造动器的效能，刹车响应更快，避免因告急造动而发作车辆侧滑和惯性甩尾，确保车辆优良的转向性及循迹性，让驾驶愈加平安。

车辆还搭载了电子驻车及主动驻车功用。在等红绿灯时，用户踩住造动踏板2s以上，系统便会主动启动暂时驻车；起步时间接挂挡、踩油门，系统主动释放驻车；在坡道上，可以根据车辆载荷，主动释放驻车，辅助坡道起步；在车辆熄火的情状下，系统也会主动启动驻车，保障用户平安。

同时，新版帅铃的造动间隙调剂安装还晋级为二代自调臂。二代自调臂刹车间隙更不变、一致性较好，摆布刹车力差小且反响快，不容易刹车跑偏；调臂调剂速度适中，精度高，防刹车抱死，山区利用更平安。

在轮胎方面，新版帅铃搭载了胎压监测系统。用户在驾驶车辆时能及时发现车轮毛病，能否胎压不敷、轮胎破损漏气、温渡过高档，通过胎压报警系同一目了然。传感器摘用高容量电池和先辈的治理战略，能够做到8年或15万公里的工做寿命，长时间为用户护航。

高阶智能驾驶：助力卡车平安

近年来，汽车行业最受存眷的热点莫过于智能驾驶，而特殊的利用工况让商用车智能驾驶率先得以利用。除助力效率提拔以外，智能驾驶也为破解商用车平安难题供给领会决计划。

在智能驾驶方面，江淮轻卡也早有规划。江淮轻卡主动驾驶产物帅铃i5摘用了五路激光雷达+七路视觉相机+五路毫米波雷达+两台域掌握器+高精定位+OBU车载V2X通信设备的设想计划，付与了车辆精准的“鹰眼”，可以精准断定车辆位置，及时躲避路面风险。

五路激光雷达，安插位置见上图①②③④⑤，次要功用为车辆四面目标检测，其次要原理为向目标发射探测信号(激光束),然后将领受从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号停止比力,做恰当处置后,就可获得目标的有关信息（间隔、方位、高度等），其辨认率极高，精度可达±3cm，检测间隔40cm-200m。

七路视觉相机，安插位置见上图ⅠⅡⅢⅣⅤ，其次要功用为车辆四面图像摘集，此中一个前视52°摄像机，检测间隔150m，一个前视112°摄像机，检测间隔50m，4个摆布侧视及1个后视112°摄像机，检测间隔50m。

五路毫米波雷达，安插位置见上图⑴⑵⑶⑷⑸，次要功用为车辆四面路面车辆检测，其次要原理也是把无线电波（雷达波）发出往，然后领受回波，根据收发之间的时间差测得目标的位置数据，其辨认率较高，精度可达0.5m，检测间隔0.5-210m。

帅铃i5现具有定速巡航、红绿灯路口通行、主动跟车、主动避障、主动启停功用，该车目前已经在“合肥滨湖5G智能驾驶示范区”内为市民停止主动驾驶相关手艺展现，展现了江淮汽车做为国企积极担任做为、规划前瞻手艺研发获得的初步效果。

道路万万条，平安第一条。公路货运行业需要时刻绷紧平安弦，做为轻卡行业领军企业，江淮轻卡时刻谨记企业责任，在平安范畴前行的脚步从未停歇。企业严把消费关，司机严守驾驶关，在全行业的通力合作下，货运行业必然能实现安康、平安、有序开展。

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