“没有在‘海上丝绸之路申遗联盟城市’里看到东莞，我觉得有点可惜。目前全国有34个城市加进‘海丝申遗城市联盟’，广东21个地市中已有9个城市进进。”2月16日粤港澳大湾区（广东）文史论坛上，广东省人民政府文史研究馆馆员、广州市政协文化文史和进修委原副主任黄淼章在发言中说道，随即引起了台下热议。
广东省人民政府文史研究馆馆员、广州市政协经济委原主任、广州日报原社长顾涧清同样提及此事。跟踪丝绸之路申遗工做二十余年，他认为，东莞却金亭碑是目前现存比力间接的文物遗产，“丝绸之路能够是商业之路、陶瓷之路，也能够是香料之路。我很等待东莞能够在莞香商业上发掘出内容，同时东莞有史前遗址，假设能从中觅觅到原始航海活动，也能够做为申报内容。”
“我觉得东莞是有前提的。”论坛现场，广东省社会科学院汗青与孙中山研究所（广东海洋史研究中心）研究员徐素琴表达，东莞是古代海上丝绸之路的参与城市之一，古代西方商业船只大部门要走内孤立洋，颠末虎门内河航道进进狮子洋，然后到广州黄埔往。
东莞市社会科学院文化研究中心主任、副研究员赵金阳也在发言中说:“我们调研组也唤吁东莞积极申请加进‘海丝申遗城市联盟’，鞭策‘一带一路’沿线国度和地域海上丝绸之路遗址结合申报世界文化遗产。”
粤港澳大湾区（广东）文史论坛现场。
2018年，为实现海上丝绸之路遗产的整体庇护和继续开展，鞭策海上丝绸之路列进《世界遗产名录》，“海丝申遗城市联盟”成立。近年来，海上丝绸之路联盟城市不竭扩展，海上丝绸之路中国段庇护与申遗工做获得积极停顿。目前，“海丝申遗城市联盟”成员里，广东城市有7个——广州、潮州、汕头、江门、阳江、湛江、惠州、佛山、茂名。
东莞是全省14个滨海城市之一，“海纳百川”的城市精神中就有“海”，海洋文化的特量不断刻在东莞城市基因之中。以“海洋文化与新开展格局”为主题的粤港澳大湾区（广东）文史论坛，也抉择在“海洋城市”东莞举办。
“东莞为何还不是‘海丝申遗联盟城市’？”“东莞能够胜利加进‘海丝申遗联盟城市’吗？”引起很多专家学者根究。
徐苏琴还提及，古代海上丝绸之路是和平的商业商路，鸦片战争前虎门炮台既是海防工事，也是广州黄埔港和粤海关治理海口，在查禁、监管不法商业的同时，也庇护了合法商业的商船，是海上丝绸之路的一部门，“想要申请‘海丝申遗联盟城市’，东莞要加大对相关遗迹遗址的发掘、庇护。”
广东省人民政府文史研究馆、东莞市社科联（院）结合调研组的论文《读懂东莞海洋文化 助推文化强市建立》，总结了东莞沉淀的丰厚海洋文化资本，此中部门与“海上丝绸之路”密切相关——一是虎门炮台等海防、海战、商贸遗存，二是随郑和下西洋的钟左、李实、陈永华、黄子成等东莞“海丝”人物。
值得一提的是，近年来，学界正在研究海上丝绸之路“史前史”。有论文指出，新石器时代人类的航海理论不只产生了东亚早期的文化互动和人群扩散，并且创造了原始海船与航海术的重要根底，那一根底在过往数千年来亚太地域海上丝绸之路的形态与开展过程中发扬了关键的感化。拥有南城蚝岗贝丘遗址、虎门村头贝丘遗址、沙角沙丘遗址、企石江边万福庵贝丘遗址、石排龙眼岗贝丘遗址等新石器期间遗址的东莞，跟着考古工做的深进开展，将来或能从中发现原始航海活动。
【记者】马新杰
【做者】 马新杰
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