俯瞰阳江大地，公路铁道纵横交织，好像一条条奔驰巨龙，串起内联外通的“大动脉”；放眼浩瀚南海，优良港口好像一颗颗“海上明珠”，聚引通江达海的强劲动能。
敢上潮头踏浪，雄开万里新程。一座城市的立异与开展，血脉与骨架，与其交通承载力密不成分。在广东全面吹响高量量开展号角，各地时不我待、竞标抢先的当下，一场交通大格局的突围，也正在阳江超卓上演。
3月1日，阳江市交通高量量开展项目推介会举行，现场发布总投资超600亿元的23个重点交通项目，面向社会普遍招商，吸引了60多家企业参加参与。
在阳江交通运输汗青上，以如斯规模召开交通项目招商推介会，尚属初次。
“开门”办交通，市指导、相关部分负责人与建立企业、设想单元、征询机构齐聚一堂、共商开展，是阳江市以开放姿势向外表白狠挠交通建立的强大决心，也展示出阳江市对本身交通事业的投资情况、政策撑持、办事保障、开展前景等方面的高度自信心，彰显了阳江以高量量开展为牵引，高程度推进综合立体交通网建立，高量量打造沿海经济带交通收点，助力大美阳江开新局的实干担任、积极做为。
其实，阳江“开门”办交通的理念由来已久。近年来，通过PPP、BOT形式、打包招标、省市共建等形式，阳江完成了广东滨海旅游公路阳山河外东至海陵大堤段、阳江港10万吨级进港航道革新工程、“十三五”“迎国评”国省道项目、开春高速等多个重点项目建立；“十三五”期间，阳江交通根底设备投资打破410亿元，“十四五”以来不竭发力，2021年、2022年别离完成131亿元、120亿元；目前阳江在建交通项目总投资已逾300亿元。那些项目，成为阳江“开门”办交通的胜利范例，也为全市经济社会快速安康开展供给了有力的交通支持。
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百舸争流，奋楫者先；千帆竞发，勇进者胜。“开门”办交通不是起点，而是阳江全力以赴拼经济、铆足干劲挠落实，不竭掀起交通建立新热潮的全新起点。做为粤港澳大湾区辐射粤西战术收点，阳江将在交通运输范畴建立总投资超越1200亿元的一批严重项目。估量到2035年，阳江市高速公路、国省道总里程别离将到达500公里、2075公里，阳江港吞吐量将达1.4亿吨，迈进亿吨大港行列。
栽好梧桐引凤来。项目要落地收效，企业的自信心尤为关键。本次推介会上，23个交通重点项目估量获取上级政策补助资金及投资资金可达150亿元，且项目停顿成熟、资金筹措多元化、要素保障足够，实正为企业投资兴业打下“强心剂”。许多企业代表纷繁表达，阳江在前期工做、招商融资、建立保障、收费审批、鼓励奖惩等多个方面临交通投资赐与了鼎力撑持，让各人食下“定心丸”。
漠阳江畔春潮涌，蓝图绘就启新程。那场推介会，势必进一步提振投资者的自信心，促进更多交通项目签约落地，开花成果。展看将来，阳江市将以愈加开放的姿势，愈加优良的办事，吸引各方投资者参与交通根底设备建立，不竭迎来阳江交通加快开展的新飞腾，为助推全市高量量开展再立新功！
【撰文】黄小愚 罗天
【图片】阳江交通
【做者】 黄小愚；罗天
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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