乘客落下充电器，司机返程40公里归还却遭赞扬？再不克不及跑车怪谁？

刘先生本年40多岁，他挺有气概气派的，从河南南下来到武汉，此行的目标，是要在武汉闯出一片新六合。为了那份事业，他曾经付出买充电器的代价，给乘客归还充电器。如今，他在本身的行业打拼满两年了，他办事的公司，也对他的办事，发来了动静。他对那动静的立场是，乘客是冲着柳树要枣食——有意刁难。

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刘师傅是一名网约车司机，可比来他的认证却被平台取缔，没法跑车了。他认为本身遭到了歹意赞扬。刘师傅讲述：“对那些赞扬，因为我们也看不到，我如今确定手上有一单，是在武汉站到武昌职业学院的，在江夏。那个行程因为其时的三环路在修路，乘客上车就指定了走欢乐大道东湖隧道，我全程按他的导航指定的线路走的，后来乘客又赞扬我绕路。”

提起那一单，刘师傅就气不打一处来，他说那位乘客下车时把充电器落在了车上，他返程40多公里将充电器返还给乘客，充公一块钱，最初还遭到了那名乘客的赞扬。那赞扬不打紧，可假设不克不及跑网约车，缺失可就大了。

刘师傅告诉记者：“网约车8年就要报废，强逼报废，搞得我车，一个是在二手车市场，我那个是双证的车，卖不掉，卖的话也亏的良多，第二个因为不给上专车认证，没车跑。”本来，刘师傅的车在跑网约车之前就打点了《收集预约出租汽车运输证》和《收集预约出租汽车驾驶员证》，有了那两证，刘师傅的车就只能用来跑网约车，并且到了8年时间就得强逼报废。如今他的专车认证被取缔了，生意做不了，车也没法卖，只能干焦急。

刘师傅说网约车司机最怕的就是被乘客歹意赞扬，所以他每次接单以后，都严厉地遵守平台的规定，办事好每位乘客。那么那些赞扬事实是实是假，刘师傅被取缔认证与那些赞扬是不是有关呢？为此，帮女郎宋玭联络上了网约车平台相关负责人。对方表达，刘师傅一个月的扣分就高达51分，接到了不行一位乘客的赞扬。

滴滴出行平台收集负责人阐明：“那个扣分是怎么来的呢？乘客的赞扬，好比你绕路，好比你办事立场欠好，好比你求助紧急驾驶的行为，有乘客的赞扬，然后会产生那个扣分，假设你的扣分当月超越了40分，会取缔认证。”

那那些扣分能否存在刘师傅提出的歹意赞扬的情状呢？滴滴出行平台收集负责人称：“平台关于歹意的赞扬根据司机的做单习惯会自己就产生一道过滤，就是说赞扬被过滤掉了不会被扣分，第二的话，教管会对那个司机的扣分每个月会有一个申述的次数的，也就是说他一般的申述，教管会照实往审核。”

根据帮女郎的要求，平台方再次对刘师傅的赞扬停止了查询，以便肃清歹意赞扬。滴滴出行平台负责人说：“他的赞扬太多了，至少是十条以上，然后今天似乎陆续还有更新，平台它也有相关的庇护司机利益的规则，但是为什么在如许的情状下平台仍是对峙认定他是有问题的？那他必定就是本身是有问题的。被扣了50多分，那是什么概念，就是底子就没有诡计在那个行业好好干下往，就是完全没有办事意识的一个司机。”

平台方表达，假设刘师傅只要一两单赞扬，还有歹意赞扬的可能，但如斯多的赞扬，只能证明刘师傅本身的办事意识确实不敷。滴滴出行平台负责人表达：“假设他仍是想在滴滴平台做那个工作的话，就必需规矩本身的思惟立场，然后遵守办事原则，就是那么简单，从头停止查核。”目前，刘师傅仍然认为本身遭到了歹意赞扬，还在与平台方停止协商。

古代有个故事，说元世祖打猎时，猎人射兔子，不小心射死一头骆驼，忽必烈大怒，命人处死猎人，旁边人提醒“杀人偿畜，刑太重”。于是，舍弃。乘客赞扬，关系到司机的饭碗，我们要隆重，别滥用。而司机刘师傅为什么跑车两年息事宁人，短时间就赞扬爆棚，那不是偶尔，很可能是次次不认为然招致的一定。两年，游刃有余，也能生骄。其实，刘师傅面前的窘境，也许是正在让他明天的生活渐进佳境。关键是看，刘师傅对那些赞扬的立场，是感恩，仍是赶跑。期看刘师傅不忘初心，陆续前进。