百度打造的智能轿跑！全电动门+电动尾翼+游戏标的目的盘，3.9秒破百

百度打造的智能轿跑！全电动门+电动尾翼+游戏标的目的盘，3.9秒破百

或许你没听过集度那个名字，但是它背后的金主相信你绝不会目生——百度。那家由百度全资控股、吉利战术投资参与的汽车公司，已经通过首发8295、智能座舱和驾驶辅助功用满配的ROBO-01打出了本身的名号。固然目前有任何一台市售车上路，但是它已经胜利聚拢了大量镁光灯。

现在，它连成一气，在广州车展上推出了旗下的第二款车型——智能轿跑ROBO-02， 延续了ROBO-01智能属性拉满的特征，同时有着十分标致的外型设想。我们一路来看看吧！

迪哥觉得，那台ROBO-02比拟起ROBO-01显然要愈加协调耐看，并且气焰更足。固然目前还没有详细的三维尺寸数据，但是宽大扁平的车体，已有着肉眼可辨的深挚气场。

车头ROBO-01一样，全封锁前脸集成了交互式的像素级智能大灯，内部带有远光灯、近光灯、转向灯、日间行车灯，同时有两颗激光雷达隐躲在两侧的灯组内部。保险杠里还带有可变格栅。通明的全景车窗进一步增加了全车的科技感。

侧面为数不多的外型细节，在于翼子板上的侧向摄像头，同时带有集成的侧面指示灯，据揣测摆布两颗指示灯，应该是为了适应将来律例要求而设想的驾驶辅助形态警示灯。

新车摘用了全封锁式的空气动力学轮辋，搭配大尺寸的刹车盘、紫色刹车卡钳，以及245/40/R21规格的马牌SportContact6运动型胎。

尾部摘用了目前常见的贯串式尾灯组，同样带有交互设想才能。同时掀背式尾门上还集成了主动起落式尾翼。

目前新车的内还没公布，但根据官图能够看到，那款ROBO-02根本延续了ROBO-01的设想风气，摘用了当下时髦的YOKE半幅式标的目的盘、仪表盘和中控屏一体化的35.6寸大联屏，并且车内也没有实体换挡杆，将会摘用中控屏触控换挡，而且婚配高通骁龙 8295 车机芯片。

目前那款新车还没公布详细的动力参数，估量它也将和ROBO-01一样，搭载总功率400kW的前后双电机四驱系统，婚配宁德时代100kWh三元锂电池，拥有3.9秒破百，CTLC续航600km的才能。

驾驶辅助功用方面，它也将会摘用英伟达Orin X的域控芯片，婚配包罗两个激光雷达在内的31个车别传感器等部件，将来也将具有打通高速和城区的、点到点的领航辅助驾驶才能。

能够说，那款ROBO-02已经高度接近量产车形态了，陪伴着ROBO-01量产版的公布，它的正式进局也已经进进了倒计时。从ROBO-01高达近40万的售价来看，那款ROBO-02大轿跑恐怕不会廉价。然而在迪哥看来，固然它拥有百度背书的智能驾驶和智能座舱才能，合作力确实十分出塞，但是现在的EV大轿跑市场已经十分“卷”了：汉EV、比亚迪海豹、特斯拉MODEL 3、小鹏P7、极氪001、哪吒S、零跑C01……假设那款车再进局的话，最少价格要降到30万以下才会有期看，更不要说它如今销售收集还没全面展开所带来的困难了。它将来的前景会怎么样呢？我们拭目以待。