点击下方品牌名字，获取更多手艺材料
#丹佛斯 #卡士妥 #科慕 #德图仪器
1、接线错误
C表达是公共端接线端子；R表达电机运行（工做）绕组的接线端子；S表达是启动绕组的接线端子。若操做不妥，会招致压缩机损坏，从而形成没必要要的缺失。一般，接线错误会形成副线圈销毁。如下图所示：
2、系统进水
空调系统水会形成铜渡现象，定见空调系统水分的含量应掌握在75PPM以下。水分进进的路子：
空调在造造工序中进进水（次要是四通阀焊接工序）；
冷媒中含有较多的水分（用于维修的冷媒量量问题）；
系统泄露形成水分的进侵；
压缩奥秘封不妥，敞开放置；
系统实空度未到达原则；
安拆时放空不完全。
展开全文
3、冷媒泄露
空调系统因为发作泄露以致冷媒削减。如斯持久运转，一方面以致电机产生的热量无法被冷媒带出。
另一方面吸气温渡过高招致排气温度响应升高，如许以致压缩机电机温度将升高。当温度超越135ºC时，R22起头热合成，生成酸与水。还会使冷冻油中的碳游离出来，生成积碳。
4、系统回油不敷
冷冻机油在压缩机内起光滑感化，能有效地避免泵体机械部品的磨耗。且其油封感化能庇护高、低压间的压差。别的因为冷冻机油的不竭轮回，还能及时带走摩擦面间产生的热量。
压缩机内的冷冻机油一部门随造冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中化解在液体系体例冷剂中；进进蒸发器，就逐步与造冷剂别离，传递到管壁、或者成为雾状，与气体一路返回压缩机。
但是如冷冻机油排出压缩机后不克不及顺利返回，则会形成光滑不良，最末使摩擦面过度磨耗。油回流不良可能招致运动部件的磨损、卡死，压缩机才能降低，过热。
形成回油不良次要原因：造冷剂过多，油排出量增大；配管不适宜；在极低温前提下运转；断续运转间隔时间短；冷媒轮回量少，压力低；毛细管不适宜。
5、铜屑进进
如系统清洗不敷够，会有残留的铜屑进进压缩机内部。再今天我们造冷百科公家号的下一篇文章讲的，造冷系统没有充氮庇护形成系统有氧化皮的危害。 屑进进压缩机内部形成压缩机的堵转。一般可从压缩机壳底堆积物中找到铜屑。
6、 压缩机拆下后保管不良
也有压缩机崩溃后发现泵体内部部分地域严峻生锈，该现象与系统进水差别，系统进水所招致泵体的生锈是很平均的，那是因为拆下后保管不良所致，需要大白拆卸后的压缩机长时间不密封，会招致空气中的水分对压缩机形成生锈。
7、电机全面过热
有良多电机主线圈或副线圈平均过热，与电机自己的匝间短路差别明显，电机平均过热， 一般是受外部大电流冲击或持久处于过热形态所形成的。如：反常电压、低温低电压启动、运行工况超出容许范畴，持久过负荷运转。
持久过负荷运转还会招致，因为排气温渡过高，排气阀片外表冷冻油碳化；因为泵体凹凸压力差过大，叶片槽被磨损。
其它常见毛病阐发
进修专业手艺常识~~
往期手艺干货：
超4000伪造冷手艺材料更新，册本、视频 .....
并联造冷机组回油的三个办法
氟泵空调系统与节能原理
螺杆压缩机四段式容调原理
多联机空调电器与造冷系统常见毛病
热通空调计算公式大全，你要的那里有~
中心空调是不合管好仍是不合箱好？