西安咸阳国际机场三期扩建工程：东航站楼雏形初现
图为1月31日，西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目现场。记者 董剑南摄
节日的喜悦尚未散往，项目建立的号角已经吹响。
1月30日，西安咸阳国际机场三期扩建工程建立现场一片忙碌气象。陪伴着一架架飞机的升降，建立者们铆足干劲、开足马力冲刺，奋力实现“开门红”。
走进东航站楼项目现场，记者看到工人们正在加紧停止钢筋绑扎和金属屋面、玻璃幕墙施工等功课。做为西安咸阳国际机场三期扩建工程的核心，东航站楼项目屋盖钢构造不久前完成合龙，那标记着东航站楼已完成了主体构造的全数施工消费使命。
据介绍，东航站楼摘用集中式多指廊构型，旅客从航站楼中心到最远端登机口步行间隔不超越600米，步行时间不到8分钟。航站楼摘用“集中式主楼+六指廊构型”，旅客换乘中心与航站楼无缝跟尾，同时摘用双层动身车道边设想，能有效缓解航站楼前交通压力。项目建成后，将全面提拔西安咸阳国际机场根底设备保障才能和运行效率。
“目前，工地有1800多名工人同时工做，全力以赴推进项目建立。”中建八局西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目司理于新平说，“东航站楼项目开工以来，项目部不竭强化施工治理，集成国内先辈建立体味，组织万人大会战，各项节点目标顺利完成。此次优良高效实现屋盖钢构造合龙目标后，下一步将为东航站楼穿上‘标致外套’。”
为了夺挠工期，确保各项工程使命根据时间节点完成，春节期间，东航站楼项目建立者坚守施工一线，做到工人不断、机器不断、进度不减，在包管项目量量过关和平安的同时，确保每个功课面以“饱和式”工做形态全力推进施工，为年后精拆修施工供给有力保障。目前，项目二次构造及粗拆修已进进收尾阶段，机电安拆、行李系统钢平台等正在全面交叉施工，向金属屋面、玻璃幕墙施工节点目标冲刺。
本年春节，来自甜肃天水的钢筋工李杨琴和老婆在东航站楼项目工地驱逐新年。“固然没能回家过年，但项目部送来了慰问品，还预备了文艺表演，让我们感触感染到了浓浓的节日气氛。”李杨琴说，“如果以后有一天乘飞机来西安，我能够很骄傲地说，机场是我参与建立的。”
做为全省民航开展的“头号工程”，西安咸阳国际机场三期扩建工程建成后，将成为拥有两个航站区、4座航站楼、4条跑道，年保障旅客8300万人次、货邮100万吨、飞机起降59.5万架次的大型“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”，为深度融进共建“一带一路”大格局、打造内陆变革开放高地、助力陕西高量量开展注进强劲动能。
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截至目前，西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼全数主体构造施工完成，综合交通中心（GTC）及轨道预留工程主体构造落成。飞翔区工程北二跑道顺利贯穿，东、西货运机坪完工验收。配套工程1#能源站项目综合楼地下构造全面冲出正负零，南工做区公安、联建营业用房提早实现主体封顶，雨水外排等配套工程共同主线工程同步推进。
与此同时，西咸新区空港新城成立党建联盟，由10家项目参与单元参与，构成互联互动机造，全力推进东航站楼站前商务区市政根底设备项目建立。据介绍，目前站前商务区市政根底设备空中道路、高架桥梁以及相关配套迁改工程全面推进，桥梁工程地下环路主体土建构造已顺利封顶。
“2023年，机场建立批示部将全面落实全省开展‘三个年’活动发动会摆设要求，围绕保平安、强操行、夺进度、挠投资、促投运，统筹工程治理提拔和工程建立高量量推进，系统谋划投运工做，确保各项工做定期完成，2025年全数完工。”西部机场集团机场建立批示部批示长助理吕虹江说。（记者 董剑南）
建立者说
西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目屋盖钢构造和金属屋面区段司理 杨亚龙
东航站楼屋盖设想为双坡单曲钢构造焊接空心球网架，因为屋盖下方主体构造标高差别，且屋盖曲度大，给施工组织带来了更高挑战。建立过程中，项目团队霸占手艺难题，摘用“楼面原位拼拆+分区累积液压同步提拔+部分分块扭转提拔”的组合施工手艺计划，顺利完成屋盖施工。跟着最初一根钢梁吊拆就位，“长安盛殿”轮廓闪现。
在项目建立中，我们积极优化施工组织设想和行业专家研讨论证，处理超长构造施工变形难题。同时项目创造性研发“预纠偏”“可纠偏”新型隔震收座，为构造设想减负并实现全程低碳降碳。项目BIM团队足够整合各方设想资本，办事一线消费，确保现场施工量量、进度、工序严厉受控。新的一年，我们将陆续开足马力、夺挠工期，确保东航站楼项目岁尾到达预验收据件。
（记者 董剑南整理）
编纂：马格