《武汉都会圈开展三年动作计划（2023—2025年）》提出，统筹推进铁路、公路、港航、机场等根底设备建立，构建立施互联互通、治理协同协做、办事共享共赢的现代化综合交通系统，加快建立武鄂黄黄国际综合交通枢纽。
到2025年“123综合交通网”（武汉都会圈1小时通勤、长江中游城市群2小时灵通、全国次要城市3小时笼盖）全面构成。
1号线、阳逻线在新荣站换乘通道。长江日报记者 李永刚 摄
打造轨道上的都会圈。
——推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网”合成。
——高原则建立汉阳站、武汉天河站、长江新区站、孝感南站等高铁站，施行武汉站、大冶北站等革新提拔，谋划建立武汉新城高铁枢纽。
——推进白沙洲公铁两用桥建立，优化提拔武汉站、武昌站、汉口站周边交通跟尾转换系统。
——摸索开行武汉经鄂州至黄石、武汉至孝感等公交化列车，积极鞭策鄂州、黄冈、孝感等开行中转北上广深跨线列车。
——规划武汉至孝感、黄冈等周边地域市域（郊）铁路，鞭策武黄城际市域化革新，加快构建武鄂黄黄区域“鱼”形轨道骨架收集。
——加速武汉城市轨道交通第四期建立规划施行历程，开展第五期建立规划研究，续建前川线、11号线、12号线、19号线等项目，打造主城联网、圈域灵通的快速通勤收集。
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2022年12月11日，串联起武汉、鄂州、黄石、黄冈四地的武黄高速正式免费通行，推进“武鄂黄黄”由四个城市酿成愈加密切的城市连系体。圈媒联盟 黄石日报记者石勇 摄
构建“七环三十射”高快速路收集。
——加快建立武汉都会圈环线、武汉至松滋高速、武汉至重庆高速武汉至天门段，施行武汉绕城高速中洲至北湖段、京港澳高速鄂豫界至军山段、沪渝高速黄石至黄梅段等改扩建工程；加快推进武汉都会圈环线孝感南段、武汉都会圈环线北段、武汉都会圈环线高速公路江夏至梁子湖段等；谋划推进京港澳高速湖北南段改扩建、武汉至黄梅高速新建工程；开通运营武汉硚口至孝感高速二期、武汉至阳新高速、武汉至大悟高速。
——推进鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线工程）、沪蓉高速公路红安联络线、鄂州花湖机场高速二期、通山至武宁高速湖北段、赤壁长江大桥东延线、蕲春至太湖高速蕲春东段、硚孝高速西延线等项目建立；
——加快推进麻阳高速北延线、武汉至重庆高速天门至宜昌段等。推进国省干线达标提量，重点推进武鄂黄黄快速路南北通道建立。
——完美过江通道规划，开工建立武汉江汉十桥、S269潜江兴隆汉江大桥、仙桃汉江二桥等过江通道，谋划推进白沙洲公铁大桥、武穴至瑞昌等过江通道。
——加快鞭策黄石长江公路大桥革新工程。
——健全骨架路网系统，畅达区域路网，推进短咀里湖桥拓宽、高新八路市政化革新、东荆大道（曹禺路—广泽大道段）、潜江至荆州机场一级公路、潜江东荆河大桥新建、孝感至武汉一级公路兼城市快速路等项目。
将来三年，武汉都会圈将建立国际航空客货运双枢纽，图为鄂州花湖机场。长江日报记者 任勇 摄
建立国际航空客货运双枢纽：
——加快打造国际航空客货运“双枢纽”。
——建成武汉天河机场第三跑道及滑行道系统、T2航站楼改扩建、湖北区域高空管束中心工程、保税物流中心（B型）等项目，开展第四跑道、第二航站区建立前期研究工做。
——鞭策天河机场、花湖机场原则同一、信息互通、安检互联、通关一体，构成资本共享、运行高效的协做形式，实现互为异地货站、互为备降机场。
（长江日报记者高喜明 蔡早勤）
【编纂：王戎飞】
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