不会。海南自在商业港与香港的定位差别，重点开展财产也差别，应该说互补大于合作，所以封关不会对香港形成冲击。
新时代好少年，强国有我，自贸有我少年志则国志，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自在则国自在，少年朝上进步 则国朝上进步 。我在想海南以后会长什么样呢？跟着经济的提拔，自贸港也随之到来，我们要一路下着海南自贸港联袂共进，创造 海南自贸港的美妙将来。
自贸保税区
我们海南岛里有一个保税区，中国目前有110个保税区，有人就要问了，中国弄那么多保税区干什么？外国货物进 海关需要交税，进 关之前货物放在货船上不平安，那时候保税区的感化就发扬 出来了。货物能够暂时放在保税区海关代收，不收关税，只是暂时 的囤货点，后期货物进 境还需补交关税。也能够随时运走。海南里也有一个保税区，假设 没有保税区，那外国人来的时候就不克不及包管好货物的平安。那才气吸引外国与我国协做 ，才气凸起我国的强大。
海南自贸区
在自贸区里，中国供给地盘，外国人能够消费货物。在那里能够合法购置股票，如美股、港股。自贸区里购置的商品能够削减关税。自贸区对老苍生有许多益处，即是进口商品将更廉价，自贸区有助于引进 更多的进口商品，价格也会相对来说廉价一点。所以自贸区就是造福老苍生的呀！海南的自贸港里也有自贸区，如许子海南的老苍生们也便利了许多。也不消再托人从外国带一些进口商品。
海南自贸港
自贸港比自贸区愈加宽松，并且对海南全岛开放，雇工人、投资、出进 境、商业全面开放自在。自贸港成就了香港的富贵 ，新加坡的黄金时代。我们海南自贸港从面积定位等多种方面全方面碾压香港，我相信 海南自贸港必然会比香港自贸港弄得更好。海南自贸港属于封关运做，封关运做也就是岛外完全开放，海南与内地设关卡。海南自贸港不只能进一步撬动珠三角经济区，还能扩展 海南岛对中国南海的影响力。进步海南的经济前提。只要我们本身变强了，此外国度才不敢冲犯我们，特殊 是美国，经常来我们南海惹事生非，我们中国不惹事，但也不怕事。你再敢冲犯我们，我们便将你们打的头破血流。
自贸好少年
“ 在世界行走，为海南停留。”海南是我国更大的自在商业港。我心中的自在商业港是什么样子的呢？我心中的海南是旅游的天堂，海南太标致了。 特殊 是见了自在商业港后啊，全国各地的人都拥挤着夺 着来海南。在海面上的光景愈加标致 ，薄暮的时候海面上闪着波光粼粼的霞光。 那是多么标致 呀，外国有人来了我们中国，我们必定要他们常识 一下我们中国的美食。我们做为祖国的栋梁之才也要做些改动，不要随地乱丢垃圾，要敬服情况。我们不只要敬服情况，还有进修英语，跟他们交换交换。我们要争做自贸好少年与自贸港一路朝上进步 。人人都要争做自贸好少年。
我们全省人民联袂共进、齐头并进，谱写海南自贸区、自贸港的美妙将来。
什么是自贸港？海南自贸港野心有多大？能否代替香港？保税区，自贸区，自贸港什么意思？
中国目前有110个综合保税区，中国弄那么多保税区干嘛？外国货物进 海关需要交税，进 关之前，货物放在货船上不平安。货物能够暂放保税区，海关代管，不收关税，但是货物纷歧定卖给中国，只是暂时 囤货点，后期货物进 境还需补交关税，货物也可随时运走，但是保税区只能囤货，不克不及消费货物，自贸区处理了消费的问题，在自贸区中国供给地盘外国人也能够消费货物，那里可合法购置美股，港股。自贸区购置的商品可削减关税。自贸区中国有几？一共有18个自贸区。
海南自贸港又是什么？自贸港比自贸区愈加宽松，并且海南全岛开放，雇工，投资，出进 境，商业全面开放自在。自贸港成就了香港的富贵 ，新加坡的黄金时代。海南自贸港从面积，定位等多方面全面碾压香港。海南自贸港属于封关运做。岛外完全开放，海南与内地设关卡。海南自贸港有什么用。1、进一步撬动珠三角经济区，2、扩展 海南岛对中国南海的影响力，3、自贸港将进一步催动泛亚高铁经济圈，海南将是下一个全球商业中心！
世界上公认最胜利的三大自贸港，海南自贸港会是下一个香港吗？
你晓得什么是自在商业港吗？
是指设在一国（地域）境内关外、货物资金人员进出自在、绝大大都商品免征关税的特定区域，是目前全球开放程度更高的特殊 经济功用区。
中国香港，位于中国南部，在珠江口外东侧，整个香港行政区域，都属于一个自贸港，在政府的勤奋下，香港实行自在商业政策和简单低税造，打造了便当的营商情况，推进了商业办事的全球化。
在香港，不但是货物的进出口不需要关税，在香港设立任何形式的公司都是不需要成本的，外商投资者能够100%地拥有公司。
香港的商业轨制能够说是全世界最自在的，同时它的金融办事业的程度也是世界级的。
在1842年至今的178年里，香港逐渐从单一的转口商业开展成国际商业中心、国际金融中心甚至世界最开放的自在港之一。
新加坡港，新加坡位于东南亚，是一个岛国，北隔柔佛海峡与马来西亚为邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相看 。
早在1969年，新加坡就通过了自在商业区法案，它实现的自在港政策，详细表现在实行自在通航、自在商业、容许 境外货物、资金自在进出，对大部门货物免征关税等等。
新加坡政府在1989年，就推出了全国电子数据交换系统商业网，大大节约 港口的通关时间，因为港口办事高 科技 的利用 ，新加坡港成为世界上操纵率更高的港口。
迪拜港，位于阿联酋东北沿海，接近波斯湾的南侧，该港地处于亚欧非三大洲的交汇点，是中东地域更大的自在商业港，以转口商业兴旺而著称，它仍是海湾地域的修船中心，拥有首屈一指的百万吨级的干船厂。
阿联酋是中东甚至全球经济最有活力的年轻国度之一，迪拜做为阿联酋的商业、航运、金融、物流和 科技 中心，近年来也越来越受人注目。
截至2017年岁尾，阿联酋共有45个各类类型的自贸区，此中30多个在迪拜。迪拜港也被称为中东地域的“香港”或“新加坡”。
香港、新加坡和迪拜是国际上公认较为胜利的自在商业港，从他们的胜利中，我们能够看出一个自贸港的胜利建立，对整个地域、甚至国际的影响力有多大。
目前，中国海南岛正在建立自在商业试验区和中国特色自在商业港，我们先来领会一下海南。
海南省位于我国南端，北以琼州海峡与广东划界，是中国最年轻的省份，省会位于海口市，全省生齿约945万。海南的陆地总面积为3.54万平方公里，此中海南岛3.39万平方公里，海域面积约200万平方公里。
海南四面环海，但港口的货物吞吐量其实不高，海南开垦 的24个港口中，海口港、八所港、洋浦港、三亚港四个港口更大。
海南自贸港建成后的意义有哪些？
站在整个东南亚的角度看海南，海南处于一个核心位置，是中国与东南亚的桥头堡，关于中国与东南亚的经贸协做 ，海南有着不成估量的感化；海南天文位置特殊 ，位于南海区域，海域辽阔，资本丰富 ，建立自贸港不只能够开展海南的经济，还能够加强我国对南海的现实掌握 力。
并且，海南岛就在珠江三角经济区四周 ，能够鞭策珠江三角经济带进一步开展富贵 。