共轨策动机问题，应该是高压共轨系统出了问题，不晓得是不是最新的博世手艺。去4S点或者博世的维修店看看吧，那个问题太专业。比来老看到依维柯和全顺的手艺问题，不晓得那两个车是怎么了，别是因为江淮星锐下线给吓的。刚看一个说全顺车速120上不去，你那个是1200转速上不去。从目前报导的信息看，江淮星锐确实有两把刷子，可能实给那两个车带来严峻压力。江淮星锐着眼欧盟EEC认证尺度、接纳全球一流尺度的造造工艺，整合了全球出名的供给链资本。产物设想和开发由江淮汽车意大利设想中心为先导，以江淮汽车国度级设想中心为后盾，并融入江淮汽车日本设想中心的聪慧，是一部名副其实的世界车。而江淮星锐次要配套的零部件均来自于国表里优良的零部件供给商，如李尔的座椅、博世的造动系统、阿文美驰的起落器、纳铁福的传动轴、法雷奥的离合器等。
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