什么是国家大道？

国度大道是第一条联邦道路。今天，那条曲通西部的大道紧连着美国40公路。

1806年，响应定居者们的要求——开设一条穿越阿巴拉契亚山脉进入俄亥俄河谷

的便利通道，美国国会批准铺设一条大道。那条大道最后叫坎伯兰大道，于1811年

在美国马里兰州坎伯兰开工建立。

  工程进度迟缓，曲到6年后，那条路才抵达今天

美国西弗吉尼亚州的惠灵顿，总长130英里(209千米）。但是，1830年，安德鲁•杰

克逊(Andrew Jackson，1767—1845)为那项工程注入了一针强心剂：他签订了国会

的一个法案，拨专款13万美圆停止勘测并将坎伯兰大道继续向西延伸。

  杰克逊称

之为“国度大道”(又叫美国高速干道)。1852年工程完工时，那条大道从惠灵向西延

伸，逾越俄亥俄州、印第安纳州曲到伊利诺伊州圣路易斯东部的万达利亚。那项工

程耗资700万美圆但实现了预期目标：国度大道促进了老西北地域(今天的俄亥俄

州、密歇根州、印第安纳州、伊利诺伊州、威斯康星州以及明尼苏达州的一部门）以

及远西地域(密西西比河以西领土）的开展。

  拓荒者和商人们乘坐有篷的四轮马车

和大篷马车走那条大道;包罗家畜、粮食和加工废品在内的大量货物被运往工具

部。沿途的城镇兴旺开展起来。到19世纪末，那条大路的重要性起头日趋削弱，因

为定居者、新移民以及各类货物起头通过铁路运输，那些铁路在1865年起头纵横

全国。

  虽然如斯，国度大道预示了联邦运输工程的将来，那些工程将会把全国编织

在一路。