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李书福有着一儿一女，只不外，儿子入职吉利多年，才能还未闪现。女儿在吉利崭露头角，但天分尚浅。孩子接不了班，李书福只能靠职业司理人。
做者：施燕芬
编纂：方原
设想：岚昇
李书福四兄弟早期一路创业，开过冰箱厂，成立吉利，做起摩托车生意。后来，李书福想做汽车，哥几个没同意，给了1亿，让他自个捣鼓，没想到实成了。
但兄弟之间早已呈现矛盾，三人相继出走，吉利家族化的色彩淡去。
财产老是流转在李书福家族中。从二哥李胥兵福回购的股权，又转移到儿子李星星名下，那时李星星才满18岁。后来，李星星28岁时，李书福7亿撑持他海外买矿。
跟着融资方案曝光，李星星二代办理者的身份浮出水面，持股吉利控股10%股份，他爹占90%。2014年之后胡润富豪榜李书福的财产酿成父子俩的。
接班路早早铺起，85后的李星星，从大学结业后进入吉利由低做起，已经工做了十多年，但难见成就。
他爹有些焦急了。去年将他推到公家视野，为孵化的新品牌领克站台，又是将领克卖到欧洲。只可惜，外界仍没怎么存眷那个富二代。
比来，李星星兄妹配合入主ST澄星，搞起了重生意。莫非李书福“上阵父子兵”的设法改动了？
李书福“扶不起”儿子？
李书福很早便起头培育儿子。
他主张儿子要从低做起。李星星结业进入吉利初期，先去了“祖业”摩托车事业部。呆了几年后，2013年，起头接触投资。
其时，据经济察看网，内部人士认为李星星行事气概起头变革，在履历李书福多年的磨砺之后，已经逐渐掌握必然办理才能，经常代表吉利汽车停止投资洽商。
李书福把儿子放在重要的位置上，由他来主导做新品牌领克。领克是国产版的沃尔沃，为了把沃尔沃手艺过渡到吉利，将吉利品牌高端化。
▲李星星在领克发布会上表态。图源自觉布会曲播截图。
事实上，领克充实阐扬了那一价值，快速推出大量车型，从领克01到06一字摊开，有轿车、SUV、轿跑，还有折叠滑板车04。更仿佛是未细想之下的决定，定位模糊。
即便领克是燃油车，在吉利浩瀚车型里销量占比不高，仅可以与造车新权力比比手腕。本年吉利起头发力新能源，极氪、睿蓝等新能源品牌陆续交付，燃油车销量起头失速，前三个季度累计销量同比下滑15%，而领克更是呈现了17%的大跌。
吉利旗下汽车品牌相继独立上市，去年沃尔沃在老家瑞典IPO上市，本年极星通过SPAC在纳斯达克上市，吉利董事长安聪明更说，当极氪具备年产30万台汽车的才能就会择机上市， 而领克更早成立，却还未被考虑独立上市。
李星星详细在领克中担任如何的角色，外界很难看清晰。他只参与了一次领克的发布会，大多时候原沃尔沃全球市场副总裁艾伦·维瑟更像是领克的负责人。
领克更像是李书福望子成龙之下，为儿子摆设的一场磨练。傍边，李星星几觉得束缚。
2018年，李星星决定要创业，介入二手车消费金融范畴，结识了郑伟、蔡波，兴办了车多多。公司很快就获得了A轮1770万美圆的投资，投资方包罗华创、源码、易鑫和李星星。
关于那一范畴， 他一知半解，与有从业经历的同伴比拟，他只要钱。
在面临《贸易与生活》采访时，他说关于以小我身份投资车多多是在买时间，“他们资本全数了放进来，我是从零起头，做为创业团队之一，总归要有点奉献嘛。”
但做为富二代，李星星没什么挑选赛道的才能。其实二手车不需要互联网，平台跟车估客无异，只是赚差价，难以立异贸易形式。 车多多跟瓜子网等一样最末沦为本钱的玩物。
▲李星星任车多多公司的司理一职。图源自爱企查。
郑伟比力不平输，去年又开了“小号”车小多。郑伟谈车多多与车小多区别时，他说，“各类测验考试之后，车小多从头启航。”现实上他也答不出有什么区别。
蔡波没再参与进来，李星星仍相信本身的目光和兄弟，与蔚来本钱一路领投600万美圆的A轮融资。
李星星创业时，媒体人墨晓培曾采访过他，“我问李星星，‘你之前都在做什么？’他说，‘就是投资。’我说，‘投资钱都是哪来的？’他说，‘家里的啊。’后来我才晓得他是李书福的儿子。”
85后的李星星摸爬滚打几年，没做出什么成就，反而是花家里的钱不心疼，大手笔投资7亿元买下铁矿资本，比来更是拿出近30亿元收买拥有磷矿资本的ST澄星。
即将迈进耳顺之年，李书福焦急让李星星成才。既然投资、公司运营都无法明显看出战功，那就让李星星学造车新权力，先当网红。
2021年，李星星以一分多钟纯英文演讲，在领克发布会初次露面。 但那小胡子的形象和华生齿音的英文，让那场首秀过于简陋，弄巧成拙。
女儿成了新指望？
在商场上，李书福擅长布署车海战术。但在接班人上，李书福那茬想晚了。
李书福还有个女儿。起初李书福听任女儿李妮去追随梦想，她在上海一家投资办理公司工做，任副总司理。
在李书福的一次收买案中，女儿还闹出大乌龙。2016年，吉利整合ST钱江前夜，李妮屡次买卖那一股票。最末，吉利自查，李妮并未从上述交易中获得明显收益，且李妮未获知本次交易信息。
2020年之后，李妮在吉利的地位逐步显露。
她的贸易板块多了良多公司，此中最重要的是成为亿咖通的新增董事。去年5月，李书福退出亿咖通，李妮成为新增董事，是在为上市冲刺。本年5月，亿咖通确定本年四时度将通过SPAC在美国上市。
若是李书福要让女儿当接班人，李妮此时能够记下一笔战功，推进了吉利的第四个公司上市。
李妮的贸易邦畿与李星星有部门的重合。能够看到，女儿的才能其实不比儿子弱。
在近期ST澄星收买案的主体公司浙江耀宁，一年前现实控造人是李妮，其时浙江耀宁投资超100亿元的磷酸铁锂电池项目。李星星在本年2月才担任浙江耀宁的法人。
如斯看来，或许是李书福摆设李妮来辅佐哥哥。
▲李星星担实控人的无锡星盛州收买ST澄星。图源自收集。
不久前，吉利颁布发表正式收买阿斯顿·马丁。市场动静称，2020年起头吉利与阿斯顿·马丁绯闻不竭传出。那与李妮贸易板块增加时间一致。
李妮成婚时，李书福送出一台白色阿斯顿·马丁做为婚车。阿斯顿·马丁对两人来说的有不凡的意味，此次收买说不定也是李书福的一份礼品。
李妮正式进入吉利的时间不长，李书福还没吐露出任何要女儿接班的企图，但2019年李书福想要造手机时，第一个想到的是女儿。
女儿也并不是完全驯服李书福。据陆玖贸易评论，一位吉利内部人士暗示，“其时各人不让老李干， 老李呢，非要干，他找女儿女儿不干，找女婿女婿不干，让他儿子李星星干，李星星也不干。”
不指望家族二代了？
子女无人撑起撑持李书福的“新”事业。上述内部人士称：“ 那些人都不干，就从吉利系统外找，正好那个故事就是GKUI（吉利车机交互系统）的故事，所以就让沈子瑜干了。”
李书福素有汽车狂人之称，敢想敢造。他盯上了手机行业，收买了魅族手机，意在帮忙亿咖通做车机系统和主动驾驶，由亿咖通董事长沈子瑜负责。
沈子瑜在2016年进入吉利，任吉利汽车研究总院副院长，以及亿咖通公司CEO，负责吉利的智能化转型。他比李星星大一岁，据XEV研究所，两人关系不错，但沈子瑜实正的伯乐是吉利二把手安聪明。
李书福没公开议论那位年轻人，在股权分配上，也其实不大方。吉利控股由父子俩配合占有。而亿咖通沈子瑜间接持有26.61%股权，李书福持有51.66%。
在他的贸易邦畿中，间接产生联络的年轻人只要负责李星星、卫星营业的王洋以及沈子瑜。
卫星营业其实不凸起，而沈子瑜在吉利内部地位比得上华为的余承东。沈子瑜曾公开暗示，吉利将会与华为的核心手艺合作，法宝当然是他本身，“亿咖通的角色，相当于华为的汽车BU，星纪时代和魅族对标华为的消费者BG，芯擎科技相当于海思半导体。”
重用年轻人，李书福是心有芥蒂的。
曾是收买沃尔沃功臣的沈晖，最末站在吉利的擂台上。李书福也毫不手软，一纸将沈晖告上法庭，并索赔21亿，诉讼所涉威马员工违背竞业，以及手艺和常识产权，成为威马上市一大绊脚石。
李书福也晓得，年轻人缺失，招致那家企业逐步年迈。去年，他在一场演讲上他讲到，“人老是会老去的，我也不破例，但企业能够永葆青春、持久持续开展。”
他辞去吉利汽车集团的董事的位置，卸任吉利汽车商用车集团董事长、吉利科技集团有限公司的法定代表人、浙江吉利控股集团有限公司法人、吉利汽车集团董事长、吉利控股集团CEO等。
52岁的安聪明接下吉利汽车集团董事长等位置，41岁的淦家阅接替安聪明，出任吉利汽车集团CEO，是汽车行业少有的80后掌门人。 本年，淦家阅胜利进入吉利董事会，李星星至今还没进入。
李书福给淦家阅当施行董事，还设定了三年的有效期。差别于安聪明曾是李书福的助理，李书福没有间接辅助过淦家阅，他更需要靠本领来证明本身。
《2022胡润全球富豪榜》中，吉利的李书福家族以1500亿身价位列全球第63位。李星星不如继续做投资，办理家族财产也好，通过并购完美吉利邦畿也好。何剑锋就没有接下何享健的美的，拿着家族的钱投资，当上“公募一哥”易方达的并列第一大股东，拿下云鲸、商汤等热门独角兽。
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