广州设13个站点,陈家林迎来地铁!今年动工?28号线官宣了!
11月伊始,广州轨道交通又迎来利好!
11月2日,广东宏达工程参谋集团发布了官网发布了《佛山经广州至东莞城际工程(广州段)社会不变阐发陈述》评估前公示。
11月3日,广州市人民政府官网官宣了佛穗莞城际的站点。
通知布告透露,全力争取本年具备开工前提。
根据5年施工周期,估计2028年能够通车,通车后将填补多个片区的地铁实空带。
官方确敲定站点
佛山段被砍两站、广州东莞站点无变革
佛穗莞城际又称28号线。
是大湾区工具向的大动脉,线路从佛山经广州至东莞,始于佛山鹭洲,行于东莞松山湖,全长113公里,时速160公里。
站点如下图所示:
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佛山段25.7公里,设站8座:鹭洲、东平、澜石二路、文华公园、普君北路、叠滘、奇搓、三眼桥。
此前收集流转的海八路和人民公园均不设站。
广州段50.6公里,设站13座:芳村、市二宫、怡乐路、艺洲路、磨蝶沙、琶洲、新洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘、坭紫。
东莞段36.7公里,设站8座:东泊、蕉利、万江、莞城、鸿福路、黄旗南、寮步、松山湖。
广州和东莞的站点和此前流转的版本一致。
值得一提的是,广州段除了陈家林站不换乘,其余12站都是换乘站,串联广州各区,出行便当度实现跃升。
云埔、陈家林、坭紫设站
填补地铁空白
28号线广州段工具向横跨荔湾、海珠、黄埔、增城四区。
荔湾和海珠身处中心区,路网笼盖度大,并且荔湾有老牌名校、海珠有CBD王牌价值加持,房价一贯不变。
28号线关于荔湾和海珠而言,是锦上添花。
黄埔、增城则以市区通勤的刚需客户群体为主,所以,地铁是大部门客户的首要考虑因素。
黄埔、增城路网稀少,28号线建成后,利好云埔、陈家林那两个地铁空白的板块。
埔南路站位于创始大道与埔南路交汇处,旁边是诚联公园。
周边以工业园和产区为主,该站的设置,次要是为了促进广州开发区的经济开展,处理片区打工族的通勤痛点。
站点与室第区有必然的间隔,居民仍是得依赖有轨电车1号线或者2号线接驳。
将来,站点能够换乘规划中的17、40号线。
陈家林站位于广园快速路沈海高速穿插处,间隔合生湖山国际4期较近。
片区连片开发、大盘云集,香江翡翠绿洲、合生湖山国际、碧桂园凤凰城、山川合悦等小区都是万亩大盘,加上附近村民,聚集了10万生齿。
因为没有地铁,居民平常靠自驾和公交出行,持久忍耐拥堵的路况。
28号线建成后,将大大缓解片区的交通压力,进步通勤效率。
28号线动做频频
离我们不远了
28号线串联佛山、广州、东莞三地,同时方案曲连深圳,修建广深佛莞四个万亿GDP城市的”黄金走廊“,打造”轨道上的大湾区“。
它背负着特殊的时代任务。
从17年纳入广州地铁第三期建立起头,不断在迟缓推进,近期却良多大动做,不竭传出新停顿。
有望本年开工,它离我们不远了。
等待28号线早日建成!