又有新玩法?坦克SUV要带领用户“点亮地球”?

3个月前 (11-13 12:51)阅读3回复0
大清
大清
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2款产物用时23个月即将达成20万销量,坦克品牌在创造一项了不得的新成就。

寡所周知,越野SUV是一个相对冷门且持久被外国品牌占据的门类,用户群体小且进进门槛高,国内品牌不断都没能撬开那片市场,曲到坦克品牌的呈现。

我们不难发如今坦克300发布之后,很多专业玩家便转投到了坦克阵型,毫无疑问那是对坦克产物力更好的必定。换个角度来讲,坦克的呈现吞并了很多敌手(国外品牌)固有的市场份额,那当然是最值得骄傲的,但能够必定的是,那批硬核玩家其实不足以支持起20万辆的高度。

言下之意,坦克品牌以及产物的爆红更多是依靠外力的撑持。数据展现,过往两年消费者对越野SUV的需求大增,其背后是露营、穿越等户外摸索活动的鼓起,坦克能够说是踩在风口之上。

好的产物加上对风口的预判,两者配合感化之下,让坦克一跃成为了该细分市场的领头羊。据说中国每卖出2台硬派越野车就有1台是坦克SUV。

总的来说,坦克的用户群体正以肉眼可见的速度强大。若何办事好现有的用户,让用户集结起来,让他们的座驾有用武之地,并以此吸引更多的用户加进到坦克的群体,是坦克品牌能否继续向上的必答题。

坦克品牌从“网红”到“长红”,离不开用户思维和精巧化的IP运营实力。坦克期看与用户一路走遍世界每一个角落、看遍世间每一种光景、感触感染每一种生活,将令人憧憬的生活体例传遍全球,点亮世界。

为此笼盖全球用户的“点亮地球方案”在坦克品牌走向全球之际应运而生。

什么是“点亮地球方案”?

所谓的“点亮地球方案”,望文生义就是以坦克品牌为主导,鼓励用户共创,打造聚焦全球越野+户外生活指南的坦克路书IP,全方位链接用户与车生活。

坦克认为每一位坦克用户都是并世无双的“游览家”,“点亮地球方案”依托坦克APP,将每一位用户的出行脚印笔录下来。用户每上传一条路书资本(攻略、图片、视频),即能够在地图上点亮一条道路,并同步开放给所有用户,让内容社区成为陪同所有用户的户外生活百科全书。

例如说,假设你是爱好分享、摸索的“越野老司机”,那么你能够在APP上分享你所喜欢的独门线路,或者亲身摸索一条全新道路,然后在分享沿途的打卡点、重视事项等等,为其他玩家供给道路、路况、景点、美食、弄法等高价值出行攻略。

假设你是逃求轻松舒享的越野新人,则能够根据老司机们留下的路书攻略,抉择复刻“同款道路”轻松开启游览,将“独乐乐”酿成“寡乐乐”。

坦克重视到,有很多新手用户就是奔着出游而买的车,但碍于没有体味、没有攻略,不断不敢迈出第一步,有了“点亮地球方案”似乎有一位虚拟导游在你身旁,为你介绍详尽的出游攻略和避坑指南,以到达鼓励车主们动起来的目标。

为了鼓励更多用户参与到“点亮地球方案”,坦克还设立了评分奖励和排行奖励。好比说,路书上传后,从用户奉献路书的数量、量量及用户承认度停止权衡,APP用户可停止评分/评判,评分每提拔一档,响应做者可收获差别数量的坦克值/坦克币奖励。

除了让用户们自觉“野生”摸索,官方还会亲身参与到与用户互动,根据坦克产物属性、地区化特色,开发区域道路特色和月度主题活动,邀请用户参与露营等活动。品牌方通过活动与用户们深进交换,发现他们的需求与痛点,通过OTA或者后续车型改进,以提拔用户的称心度和对品牌的忠实度。

而用户不单能通过活动进修用车、改车常识,又能结交同城车友,构成本地的坦克小群体,让用户们玩到一路,继续扩展坦克品牌在本地的影响力。无论从厂家的角度仍是用户的角度来看都是双赢的场面。

在我看来,“点亮地球方案”与其说是与用户毗连的桥梁,倒不如说是坦克品牌打造的一条护城河。跟着更多自主品牌进进那片细分范畴,品牌之间的合作不免会愈发猛烈,在产物力不分昆季的布景下,消费者考量的或许是品牌背后的系统力,例如用户群体数量、活泼度、活动运营、改拆周边等等,那点关于越野SUV群体来讲尤为重要。

而“点亮地球方案”正在做的工作就是把系统力那条护城河修建起来。

我们常说说“人车生活”,人才是车生活的前提和办事对象,通过坦克APP把用户从零散分离的形态凝聚起来,是成立护城河的第一步。

有了用户根底,坦克就能打造一个以用户为中心的生态圈,就如上面提到的越野路书、汽车改拆、线下活动,让用户融进到与坦克的生活中往,无形中也培育提拔升引户粘度与对品牌忠实度。

当然,那还只是人+车生活的部门,坦克要做的是“突破圈层”把生活的部门扩展,做到人+车+生活三者配合开展。

坦克将联动运动、摄影、时髦圈层,为用户打造全新的沉浸式生活体验,给用户的拥车生活注进新活力,助力他们不竭打破生活鸿沟。换句话说坦克要融进到用户日常生活中的方方面面,而不只局限于人和车上面,构建出一条愈加宽阔且完全的护城河。

如许做的目标,一方面能牢牢“锁住”现有的用户,另一方面能触达更多差别的群体,裂变出更多潜在用户加进,让坦克品牌继续向上,攫取更多的市场份额。

行业内有一句话,将来汽车行业除了要讲产物的硬实力,还要讲软实力,而所谓的软实力就是指用户运营,毫无疑问坦克已经率先走在了行业前头。

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