比来网友张密斯
说她坐火车
从北京站动身到北京东站
只花了3块钱
车窗外的光景从古老的城墙到灿烂的CBD
9分钟似乎穿越了数百年
那是哪条铁道路呢？
你想不想切身体验一次？
张密斯乘坐的火车
是运行在北京城市副中心线上的
“京通号”列车
北京市郊铁路城市副中心线
是联通北京房山区、中心城区
和北京城市副中心的快速轨道交通体例
线路2017年12月31日开通运营
由良乡站始发，末到乔庄东站
停靠 6座车站， 全长63.7公里
自开通以来累计运输旅客213.5万人次
家住丰台区的孙密斯说：
“我经常往通州区处事
那条线路没开通前
往一趟通州需要两个多小时
如今坐那趟车半个多小时就到了”
第一次坐城市副中心线的李先生表达
他之前不晓得有那条线路
以前都是坐地铁或者公交车往通州
传闻有那条线路后
特意过来体验一下
“坐那趟车跟地铁有纷歧样的觉得
在车上我看到了古城墙
又看到了中国樽
新旧比照之中
我觉得本身似乎在光阴穿越机里
停止着一场穿越之旅。”李先生说
运行在城市副中心线上的“京通号”列车
摘用时速200公里CRH6A型电力动车组
编组8辆
每节车厢都有大件行李存放处
座位上方设有行李架
车厢内还设置电视并装备WIFI
丰富旅客的旅途生活
称心商务人士出行需求
列车运行平稳温馨
乘坐情况宽阔亮堂
良多人抉择乘坐“京通号”列车
做为本身的通勤体例
住在通州区的白先生
在建国门四周一家公司上班
他说本身是那条线路的更大受益者
本来他开车上班
路上老是堵车
泊车场收费 又高
上下班不断是件头疼的事儿
城市副中心线开通后
他天天 7点16分从通州站动身
7点43分到北京站
从落发门到公司一个小时就够了
省时又省钱
“京通号”实正成了他的通勤车
市郊铁路城市副中心线时刻表
市郊铁路城市副中心线票价
市郊铁路城市副中心线购票体例
北京市郊铁路城市副中心线撑持 铁路电子客票、亿通行App二维码、市郊铁路一卡通 及中铁银通卡等体例购票。
旅客能够在中国铁路12306网站或手机铁路12306App上购置 铁路电子客票，也可照顾身份证在车站人工售票窗口及自助售票机购票，购票后无需取票，刷本人身份证即可进站乘车。
下班后
坐上“京通号”列车
穿越北京城
看着窗外 城市的车流、灯光、建筑
化成一条条的光线
不单单是一种浪漫的抉择
小伙伴们，快来体验吧
END
文字/李建广 图片/孙立君 李钊颖 刘 康 部门素材来源北京市郊铁路公家号
编纂/李建广 郭骁勇
投稿邮箱：rmtzkywb@163.com
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