矮寨大桥是我国吉茶高速公路的控制性工程，矮寨大桥在355米上空跨越矮寨大峡谷，大桥两索塔间跨度1176米，首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;架设钢桁梁。矮矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，采用双向4车道高速公路标准，桥面设计风速34.9m/s。悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元，矮寨大桥桥面海拔是指该桥的桥面高度吧，矮寨特大悬索桥位于湘西州吉首市德夯大峡谷上空,
矮寨大桥的结构体系介绍？
矮寨大桥是我国吉茶高速公路的控制性工程，2007年10月开工建设，2012年3月建成通车，成为引人瞩目的世界级奇观。
矮寨大桥在355米上空跨越矮寨大峡谷，创造了4个世界第一：大桥两索塔间跨度1176米，跨峡谷跨度世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材;首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。
矮矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥梁两端直接与隧道相连，采用双向4车道高速公路标准，设计车 速为每小时80公里，设计汽车荷载为公路-1级，桥面设计风速34.9m/s。
地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米，桥身全长约1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元，实际完工造价15亿元。
矮寨大桥的海拔高度？
矮寨大桥桥面海拔是指该桥的桥面高度吧，其桥面高度是在355米。矮寨特大悬索桥位于湘西州吉首市德夯大峡谷上空,全长1073.65米,主跨1176米,桥面标高355米
矮寨大桥（Ai'zhai Bridge）桥面标高355米，是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程。
矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建；于C完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2012年3月31日通车运营，并举行通车仪式。
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