一个驿站多少公里？
古代每隔三十里设置一个驿站。
古时候的文件传输靠得是驿站，一般每隔 20 里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天 300 里的速度传递。如果遇到紧急情况，传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里。
汉代为在交通要道上隔几十里设一驿（一般为30里），唐代还有水驿；宋代20里有歇马亭、递铺，60里有馆，明代每10里有急递铺。盛唐开元年间，全国设陆驿一千三百余所，水驿二百六十余所，水陆驿约七十余所。驿站遍布全国，每三十里一站。
据有里程记载的史料，古代一驿在不同朝代里程是不一样的。
北宋时期一驿为15里。北宋采取步递，是一种以步行接力传递的邮驿形式。《续资治通鉴长编》卷366章记载，“十五里辄立一铺，招兵五十人，起屋六十间，官破钱一百五十六贯，益以民力，仅乃得成”。
汉代一驿近千里。汉代采用驿骑的形式，往往以三骑接替驰行，行程定额为每昼夜1,000里。《通典·礼二三》引《汉官仪》说，“奉玺书使者乘驿传，其驿骑也，三骑行，昼夜千里为程。”
《马可波罗游记》第2卷第26章则记述了同时期“设在所有大道上的驿站，徒步的信差和支付经费的办法”，其中写道：“从汗八里城，有通往各省四通八达的道路。每条路上，也就是说在每一条大路上，按照市镇座落的位置，每隔四十或五十公里之间，都设有驿站，筑有旅馆，接待过往商旅住宿，这些就叫做驿站或邮传所。”
驿站是什么意思两字概括？
驿站是指供旅客停歇、换乘、休息、调换马匹等的道路上的停靠点。在古代，驿站是负责传递文书、传递情报和运送物资的重要设施，也是旅行商人休息和交易的场所。驿站设施通常包括宿舍、饭堂、驿马、车马、仓库和邮局等。因为驿站与旅游和旅行息息相关，一些地方也会将其发展成为传统文化景点，吸引更多游客前来参观。虽然现在随着交通方式和交通设施的不断完善和发展，驿站的作用和地位逐渐被取代。但在历史传统和文化方面，驿站仍然具有不可替代的意义，是中华文化发展不可分割的一部分。
驿站是指供应旅客或运输物资的一种场所或服务设施，通常设在交通枢纽或交通要道的沿途地点。其具体功能包括提供住宿、餐饮、交通工具、马匹等服务，也可以作为信息交流的节点，为旅客提供相关的咨询和指导。在古代，驿站是一种交通运输和信息传递的重要机构，尤其在长途旅行和急件传递时发挥非常关键的作用，现代的高速公路服务区、机场候机室和火车站等场所都可以视作现代化的驿站，为旅行者提供便捷的服务和支持。
驿站是指为方便交通运输和货物流通而设立的一种服务设施。通常指为车马和人提供休息、换乘、补给和安全保护等服务的地方。在古代，驿站是重要的交通枢纽和公共服务机构，与现代的长途客运站、加油站、酒店等服务设施相似。驿站的历史可以追溯到汉代，而经历了多个朝代的演变和完善。
在古代交通不发达的时代，驿站在保障交通安全、维护社会稳定等方面发挥了重要作用，使交通和贸易更加繁荣。
现代社会虽然交通工具和通讯方式不断发展，但是驿站的功能仍然存在。例如，在山区和偏远地区，为方便交通运输和物资流通，还需要建设驿站。
在旅游和户外活动方面，也需要提供一些类似于驿站的基础设施和服务，以保障游客的安全和舒适。
驿站是古代为方便交通运输而设立的一种机构。它是指供应战马、驮马、车马及驿传递、休息等服务的站点，提供物资储备和交通运输等基础设施，为商旅和行军提供便利。
驿站一般分布在交通要道，如道路、河道等交通枢纽处。它是古代交通系统中非常重要的组成部分，具有十分重要的经济、政治、军事等方面的意义。随着现代交通工具的发展，驿站的作用已经逐渐被替代，但是它作为古代交通文化和历史遗产的重要组成部分，仍然具有重要的历史和文化价值。