K5077又要停运吗？
根据2023年3月17日的铁路运行图调整公告，昆明南至大理的K5077/8次列车将停运。这是因为该列车在2019年7月1日开行，当时铁路部门将该列车的运行区段调整为昆明南至广通北，车次改为K FileName/8次。然而，自2021年1月5日起，该列车的运行区段再次调整为昆明南至大理，并且车次恢复为K5077/8次。
停运原因可能是由于该列车的客流量较低，铁路部门认为停运对于运营效益并没有明显的改善作用。但是，具体的停运原因可能还需要进一步调查和分析。
没有停运
K5077次快速旅客列车：从大连到长白山，本次列车途经16站，K5077次列车时刻表主要数据有始发站、途径站、终点站名称，到达时间，发车时间，行车累计用时，停车靠站时间等。站次车站到站时间发车时间经过时间行驶里程停留始发站大连13:5913:59---第2站金州14:2414:2600:250KM2分钟第3站普兰店14:5915:0200:330KM3分钟第4站瓦房店15:2415:2700:220KM3分钟第5站熊岳城16:2116:2400:540KM3分钟第6站大石桥17:1117:1400:470KM3分钟第7站海城17:3817:4100:240KM3分钟第8站鞍山18:0718:1100:260KM4分钟第9站辽阳18:2918:3200:180KM3分钟第10站沈阳19:2319:4100:510KM18分钟第11站抚顺北20:3620:4000:550KM4分钟第12站梅河口23:3823:5702:580KM19分钟第13站通化02:0702:2702:100KM20分钟第14站白山市03:3203:3601:050KM4分钟第15站松江河06:0706:1202:310KM5分钟终点站长白山07:4507:4501:330KM0分钟
北京至河南三门峡k507没有停运，不过发车的时间不一样了，由于河南郑州之前发过水，把郑州都淹了，包括京广线和郑州的地铁都无法运行，北京至河南三门峡的火车有调动，以前是上午都有车，现在就只有晚上的一般火车了，时间给过去的也不一样了
k258硬卧是几号车箱？
K258次火车共有9节硬卧车厢，就是在2号车厢至10号车厢，每节车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
K258次火车共有9节硬卧车厢，就是在2号车厢至10号车厢，每节车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
襄阳至郑州铁路站点？
你好，襄阳到郑州有23个直达班次，分别为K206、K4388、K16、K268、T50、G3212、G4666、K118、K1064、G3228、G1590、K262、T10、G3206、G3222、G3233、K284、K974、G3214、G3208、G1580、K258、G3201，其中最快的班次是G4666，途经1个站点，共耗时1.65小时，可根据自己需求选择。
希望对你有帮助，望采纳，谢谢！
狂暴勇士