怀桂高铁走哪条线？天门山有几个入口？

怀桂高铁走哪条线？

国家发改委即将批复西线修改方案，具体是怀桂高铁线路将沿着枝柳线在广西三江与柳三城铁(柳州到三江)对接，柳三城际铁路全程长225km，设计时速350km/h将于2019年动工，怀桂高铁从怀化到三江只要建245km新线，从三江到桂林与贵广高铁共线，运行时速300km/h，从国家高铁层面说这是更优方案，怀化向南直达柳州、南宁和北海，向东南直达桂林和广州。

怀桂高铁自怀化南站，东线，经安江、洞口、武冈、新宁、广西资源、灵川终至桂林北站，西线经中方、黔城、会同、靖州、通道、广西龙胜终至桂林。

怀桂高铁建设有利于填补中西部地区高速铁路网空白，进一步丰富和完善我国铁路运输 *** ，有利于加速中西部与中南、华南、东部地区的生产力要素流动;怀桂高铁的建设也有利于进一步巩固桂林的西南铁路枢纽城市地位，与呼南高铁、贵广高铁共建桂林铁路枢纽，将加快桂林北站的扩建，也是广西北上的第二条高速铁路通道，将世界级旅游城市桂林与张家界行成黄金旅游带。

怀桂高铁规划东中西三条线路:

1.东线走洞口、武冈、新宁;

2.中线走绥宁、城步;

3.西线走怀南三县。个人认为走东线几率更大,东线人口最多,风景旅游区也多按经济效益东线最实在,而且西线已经有铁路建西线就重复建设了。

2022年怀桂高铁最终确定线路为走西线。西线辐射范围涉及湘黔交界地区，经济效益比较高，而且桂林方面也主推经过龙胜县，所以可以确定说怀桂高铁走西线已经达成共识。怀化至桂林高铁为国家规划的“二连浩特至湛江高铁”的组成部分，设计时速为350km/h。怀桂高铁最初有西线和中线2个方案，西线经过洪江、会同、靖州、通道等县市，中线经过绥宁和城步等县市。

怀桂高铁走向有两种：

怀桂高铁走东线方案：东线方案由怀化南站途经安江、洞口、武冈、新宁至桂林北站，全长249公里。

怀桂高铁走西线方案：西线方案由怀化南站途经洪江、会同、靖州、通道至桂林北站，全长约318公里。

无论走东线还是西线，都途经邵阳市区及邵阳各县市。两条线路分别设怀化南、安江、洞口、武冈东、新宁南、桂林北等7个车站。

天门山有几个入口？

天门山有两个入口
天门山主要分为两个部分：上天门和下天门，因此天门山有两个入口，分别位于上、下天门
除了两个主要的入口之外，天门山还有其他的景点和观光点，如天门洞、玻璃栈道等，可以选择不同的入口来进入，更好提前了解好天门山的路线和交通情况，避免在游览过程中产生困难

天门山有两个入口：南门和北门。

解释原因：南门和北门是天门山主要的入口，分别位于山的南北两侧，方便游客从不同的方向进入。南门是游客从张家界市区前往天门山必经之路，而北门则是从天门山风景区的高山岭上面进入。

内容延伸：除了南门和北门外，还有一些次要的入口，如西门、东门。但是西门和东门相对较为偏远，不太有人去。

具体步骤：如果您想从张家界市区前往天门山，请选择南门入口。您可以乘坐公共交通工具（如巴士或出租车）前往张家界火车站、汽车站或飞天渡式公路高速客运站，再转乘天门山景区旅游巴士前往南门入口。如果您想从高山岭上面进入天门山，请选择北门入口。您需要先到达高山岭，可以徒步或坐缆车前往北门入口。

两个

a线入口和b线入口,两个。a线入口 离火车站直线距离600米左右。游览时间约5-6小时。

山路窄而陡峭，司机熟练的弯道驾车技术不时引来游客们的阵阵惊叹！经99道拐一路上行，左摇右晃约半个多小时来了山上的停车场。

此时山下小阵雨，山间有云海，山上有薄雾，景观不算太差。我参考游览路线图，走全程时间来不及，只能选择一部分游览。我打算避开999级台阶的天梯，乘坐两端段上山扶梯到山顶的“天门翻水”景点，然后沿山崖步道走东线的两段玻璃栈道，经天门山寺后乘缆车到更高峰的“云梦仙顶”，最后返回到“天门翻水”景点，原路乘扶梯下山。

318国道全程线路图？

318国道（或“国道318线”、“G318线”、“沪聂线”），是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、 *** 八个省份。

途经的景观景点：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、中国后花园——恩施、长阳清江画廊、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山、牛背山、贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、稻城三大雪峰（仙乃日、央迈勇与夏诺多吉）、东达山、海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒、马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰，其中珠峰为地球上的更高点。还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁。

首先准备好长途骑行需要的装备，头盔至关重要，其次是防晒。手套，雨衣，驮包，水壶，夜行装备，有檐帽，车灯，这些必不可少，如果可以还应该带上医疗用品，以备不时之需。准备好地图，指南针，手机地图应该及时更新，注意路途中的地形和周围的建筑物，应该把健康和安全放在之一位。

当意识到身体支持不下去的时候，应该及时停下来休息，当发现自己迷路的时候，应该保持冷静和理智。

最后，要注意车速不宜过快。上车前要先进行5分钟左右的热身。上车后，开始不要骑得太快，头1—2天，时速不要超过10公里。以后可以逐步加快，但也不能超过20公里。因为车速太快，容易发生腿部肌肉扭伤或抽筋。更好每2小时左右，下车休息片刻。每天行驶100公里左右，宁绕走大路和平路，不抄近走小路和坡路。