oppo没电脑怎么刷入面具root？
如果您没有电脑，可以尝试使用以下 *** 在OPPO手机上刷入Magisk面具root：
1. 下载Magisk面具卡刷包：在您的OPPO手机上使用浏览器访问Magisk官方网站或其他可信的下载网站，下载最新版本的Magisk面具卡刷包（通常为ZIP格式）。
2. 进入Recovery模式：关机后按住手机上的音量减键和电源键，直到手机进入Recovery模式。
3. 刷入Magisk面具卡刷包：在Recovery模式下，使用音量键导航到“Install”或“安装”选项，然后使用电源键确认进入。
4. 选择Magisk面具卡刷包：在安装选项中，浏览您的手机存储，找到并选择之前下载的Magisk面具卡刷包。
5. 确认刷入：在选择了Magisk面具卡刷包后，滑动确认刷入操作。等待刷入过程完成。
6. 重启系统：刷入完成后，返回Recovery主界面，选择“Reboot”或“重启”选项，然后重启系统。
7. 检查是否成功：手机重新启动后，您可以在应用列表中找到Magisk Manager应用程序。打开Magisk Manager，如果能够正常运行并显示已经安装了Magisk面具，则表示刷入成功。
请注意，刷机操作存在一定的风险，如果不熟悉操作或不确定，请谨慎进行。此外，刷机可能会导致手机失去保修，建议在充分了解风险和后果的情况下进行操作。
1、在网络上下载最新版app(Magisk Manager)。
2、打开app会提示安装Magisk Manager，选择安装!安装好后打开APP，第一个Magisk选择：仅下载zip。
3、如果你有super SU的root，需要先到SUper su设置里完全清楚root权限(清除时会问你是否还原boot文件，选择：是)之后会重启手机。
4、第三步很重要!切记!刷面具需要官方原版的boot!(如果你没有安装SU授权，或者按照第三步来的话，直接看7)。
5、如果你选了否，需要修补boot文件(Magisk要求必须原版boot.img才行!如果你的刷机包找不到，可以随便找一个跟你这个版本相同或者官方原版刷机包提取也行!(官改的包在没有更新二进制文件之前都是原装的)不同版本的系统boot文件不知道是否相同，这个自己测试!
6、打开刷机包把boot.img解压出来备用。
7、然后进入rec模式选择安装，刷入镜像，选择你提取的boot文件(记得勾选boot镜像)。
8、重启。
9、开机后，再次进入rec刷刚才下载的zip包(或者你也可以在刷完boot后直接刷，我是分两次刷的)。
10、刷完重启Magisk的安装就完工了。
s挡m挡的正确使用 *** ？
m挡什么时候用
m挡在上坡路段的时候才会使用，m指的就是汽车的手动模式，通常只有使用手自一体变速箱或者是双离合变速箱的车型会配备手动驾驶模式。
在驾驶汽车的过程中，如果想要切换手动模式的话，只需要将换挡杆向右侧移动即可，变速箱就会自动切换到手动模式，值得一提的是，手动模式和自动模式可以来回切换，切换时不需要停车。
在上坡路段行驶时，使用手动模式可以限制汽车的档位，在上坡时也不会像使用自动模式那样频繁跳档，这样还可以提高汽车的动力，同时还不会损伤变速箱，发动机在这种工作状态下会保持一个比较高的转速。
汽车在下坡路段行驶时，使用手动模式可以牵制车速，切换到手动模式之后也不用一直踩着刹车，驾驶起来会更加方便。
在驾驶汽车的过程中，如果是想超车的话，同时也可以使用手动模式，切换到手动模式然后先降档，这时发动机在低档位高转速状态下运行，汽车的速度可以瞬间提升，更快速的完成超车的动作。
m挡和s档有什么区别
m挡是自动变速箱的手动模式，s挡是自动变速箱的运动模式。挂入m挡后驾驶员可以使用换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。挂入s挡后，自动变速箱可以进入运动模式，此时汽车的动力会更强。
大部分自动挡汽车都是有s挡的，s是sport的缩写。
挂入s挡后，不仅变速箱会进入运动模式，此时发动机也会进入运动模式。
挂入s挡后，变速箱会推迟换挡时机，只有发动机转速到达红线区域后才会换挡，这样可以发挥出发动机的最大功率。
并且挂入s挡后，发动机的转速也会维持在3000转左右，变速箱也会维持在较低的挡位，这样可以提高动力的响应速度。
但是在s挡时，汽车的油耗是比较高的。
s挡和m挡都可以在激烈驾驶或超车时使用。
有些运动型汽车的方向盘后面还有换挡拨片，这其实是一个赛车上的配置。
换挡拨片可以节省驾驶员的换挡时间提高驾驶员的换挡速度，这样是可以大幅度提高圈速的。
民用车上的换挡拨片只有挂入m挡时才可以使用，在d挡上换挡拨片是无效的。
挂入m挡后，如果驾驶员的操作不合理，那变速箱也是不会执行的。
S档、和M档的用法：
1、S、M档用于运动：车可以作为工具，也可以作为玩具，在保证安全的前提下，压榨出车辆的最大性能，体验驾驶乐趣本也无可厚非。在你需要动力，享受动力的时候，S档适合你。M档作为手动模式，自行控制换挡时机，也可以弥补一下没有手动挡的遗憾。
2、M、L档可用于低速蠕行：主要针对的是双离合，在堵车、跟车的时候，车辆可能会频繁地半联动，造成离合器片过热。早期干式双离合的故障都和蠕行工况有关。所以在跟车的时候，可以用L档锁定档位，不进行换挡。M档也可以通过手动控制来锁定档位。S档其实也有一定效果，不过S档不仅仅涉及到换挡逻辑，喷油的时候也会更加激进，堵车的时候有可能会蹿。
3、用于爬坡：其实根源还是动力，如果你车动力足的话，比如说2.0T的轿车，那就无所谓了，D档上坡无压力。可是如果是一辆2.0L自吸的SUV，满载的时候上个陡坡可就费了劲了。换S档、L档效果会好一些。不过动力这东西是有极限的，实在不行就把空调关了吧。
4、救命用法：长下坡！为了表示重视，咱把标题单列出来。