有时候公路上的交通电子探头不开吗？
事实上，交通违章摄像头总是打开的
它们都是开着的。闪光灯闪烁是因为有一个雷达探测器。当检测到被测车辆时，它会自动拍照。
1、“电子眼”又称“电子警察”，俗称“智能交通违章监控管理系统”。1997年在深圳成功开发后，逐步推广使用。电子眼是通过车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等技术，实现全天候监控，捕捉车辆违章图形信息，事后处理违章信息是一种新的交通管理模式。
二、主要特点
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等。).
识别时间-1秒左右(肯定比你的反应快很多) 。
车牌识别率-白天95%以上，晚上90%以上(比较高)[1]。
适用车速 ------5-180Km/h
三、拍摄范围
一台摄像机通常只拍摄一条车道，少数可以拍摄两条车道，通常位于从左到右的第一条和第二条车道。数码相机的拍摄范围很广，所以大多数城市都可以在同一方向拍摄所有车道。
所谓的“电子眼”是一个电子速度测量系统，也被称为数字快相雷达系统，它通过雷达系统检测车辆速度，并用数字相机拍摄超级相机 快车取证。它是中国地方政府投入巨资建立的电子非法取证系统，被广泛用作交通违法行政处罚的依据。
“电子眼”是“电子警察”，作为一种新使用的交通执法设备，其地位和作用应是交通行政执法的监督设备，最重要的是作为交通违法行为行政处罚的证据收集设备。交警根据“电子眼”发现的交通违章行为，对其形成的电子影像数据进行处罚。电子眼的存在往往不为交通司机所知。除了在十字路口安装隐蔽固定外，我们的交警还在路边设置了隐蔽执法的移动“电子眼”。
目前，成千上万的交通罚单确实让大多数开车的朋友头疼。大多数朋友都想知道“电子眼”这个词背后的东西。我们暂时不讨论道路限速是否不合理，速度表是否与实际速度存在误差。我们只是从“电子眼”这个词来理解雷达的速度测量。
四、工作原理
1、电子眼利用感应线感应路面上汽车的压力，通过传感器将信号收集到中央处理器中，并发送寄存器进行临时存储（该数据在红灯周期内有效）。
2、在同一时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，则视为“有效”。简单来说，如果当时红灯，你的第一轮过线了，后轮没有出线，只会产生一个脉冲，没有连续两个脉冲就不拍照。
3、有些情况是：有些人开前轮越过线路，害怕被拍照，所以他倒下，回到线路上，结果仍然被拍照，原因是什么？这是因为“一对”脉冲信号（这对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）。
4、黄灯亮的时候，照片系统延迟2s后启动；红灯亮的时候，系统已经开始了；绿灯亮的时候，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，他们几乎可以离开，这是事实。但是建议你不要这样做，因为时机很难把握。