和交强险不妨交强险只避免发作交通变乱没钱补偿而造定种办法所要看变乱责任划分还要看否有违背道交律例定
1。违背交通信号指示的；
变乱情节：A车在通过有交通信号掌握的路口时，遇停行信号，陆续通过路口与B车而发作变乱的，A车违背信号灯，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第10条第三项：“红灯亮时，禁绝车辆、行人通行。”
2。遇放行信号未让先被放行车的；
变乱情节：A车遇穿插路口放行信号时，须让先被放行的B车行驶。
A车未让先放行B车而发作变乱的，A车违背让行规定，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第
42条第三项：“遇放行信号时，须让先被放行的车辆行驶。”
3。遇放行信号转弯车未让曲行车和被放行的行人的；
变乱情节：A车、B车相对标的目的行驶，A车转弯时未让曲行B车或未让被放行的B(指行人)而发作变乱，A车违背让行规定，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第10条第一项：“绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆禁绝障碍曲行的车辆和被放行的行人通行。”
4。遇停行信号右转弯和T形路口曲行车未让被放行的车辆、行人的；
变乱情节：
右转弯的A车未让被放行的B(绿灯放行的车辆、行人或黄灯亮时，已过泊车线的车辆、行人)而发作变乱，A车违背让行规定，A车负全数责任。
处置根据：
《条例》第10条第五项第2款：“右转弯的车辆和T形路口右边无横道的曲行车辆，在不障碍被放行车辆的行人通行的情状下，能够通行。”
5。 歧路车未让干路车的；
变乱情节：
歧路A车在通过路口时，未让干路B车而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：
《条例》第43条第一项：“歧路车让干路车行行。”
6。收干路不分的，同类车未让右边无来车的车的；
变乱情节：
同类车在收干路不分路口A车未让右边没有来车的B车先行而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：
《条例》第43条第二项：“收干路不分的，非灵活车让灵活车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的先行。
7。收干路不分的，非灵活车未让灵活车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；
变乱情节： 在收干路不分的路口，A车为非灵活车未让B车《灵活车》或A车为非公共汽车、电车未让B车为公共汽车、电车而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第43条第二项：“收干路不分的，非灵活车让灵活车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行。
8。相对标的目的同类车相遇，左转弯车未让曲行或右转弯车的；
变乱情节： 相对标的目的同类车相遇，A车左转弯时，未让曲行的B车或右转弯B车而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第43条第三项：“相对标的目的同类车相遇，左转弯的车让曲行或右转弯的车先行。
9。进进环形路口车未让环形路口内车的；
变乱情节： A车进进环形路口，未让已在环形路口内的B车先行而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第43条第四项：“进进环形路口的车让已在路口内的车先行。”
10。 车辆行经人行横道未按规定让行人的；
变乱情节： A车在通过有行人的人行横道时，未让行人而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第41条：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过的，必需泊车或减速让行；通过没有信号掌握的人行横道时，须重视躲避来往行人。”
11。灵活车驶进非灵活车道未让非灵活车的；
变乱情节： A车为灵活车，在驶人或驶出非灵活车道时，未让B车(指非灵活车)而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第54条：“灵活车驶进或驶出非灵活车道，须重视躲避非灵活车。”
12。灵活车驶进人行道未让行人的；
变乱情节： A车在通过有行人的人行道时，未让行人B而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第7条第1款：“车辆行人必需各行其道。
借道通行的车辆或行人，应当让其在本道内行驶的车辆或行人优先通行。”
13。非灵活车驶进灵活车道未让灵活车的；
变乱情节： A车为非灵活车，违章驶进灵活车道内，与B车《指灵活车》发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第34条：“在划分灵活车道和非灵活车道的道路上，灵活车在灵活车道行驶，非灵活车在非灵活车道行驶。
在没有划分中心和灵活车与非灵活车道的道路上，灵活车在中间行驶。”
14。非灵活车驶进人行道未让行人的；
变乱情节： A车为非灵活车，违章驶进人行道内，未让行人B而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《规定》第23条第一项：制止在人行道、人行过街通道上或横过人行横道时骑行。
15。 非灵活车在人行横道内行驶横过车行道，未让灵活车、行人的；
变乱情节： A车为非灵活车，在人行横道内行驶时横过灵活车道，未让B(指灵活车或行人)而发作变乱，A应负全数责任。
处置根据： 《规定》第23条第一项：制止在人行道、人行过街通道上或横过人行横道的骑行。
16。行人进进非灵活车道，未让非灵活车的；
变乱情节： A为行人违章进进非灵活车道，与B车(指非灵活车)发作变乱，A负全数责任。
处置根据： 《条例》第63条第一项：行人须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
17。行人进进灵活车道，未让灵活车的；
变乱情节： A为行人违章进进灵活车道，与B车(指灵活车)发作变乱，A负全数责任。
处置根据：《条例》第63条第一项：行人须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
18。行人横过车行道未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的；
变乱情节： A为行人违章过车行道，未走人行横道、人行过街天桥或地下通道的，与B车(指灵活车、非灵活车)发作变乱，A负全数责任。
处置根据： 《条例》第63条第二项：行人横过车行道，须走人行横道。没有人行道的，须曲行通过。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
19。 灵活车变动车道未让本车道车的；
变乱情节： 在路段上A车因行驶中在变动车道时，未让本车道内的B车而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第7条第1款：“车辆、行人必需各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。”
20。灵活车违章进进公交公用车道的；
变乱情节： A在为非公交公用车，违章进进公交公用车道内与B车(指公交公用车)发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《规定》第6条第2款：“制止其他灵活车在公共交通公用车道内行驶或者泊车。”
21。公交公用车违章进进其他灵活车道的；
变乱情节： A车为公交公用车，违章进进其他灵活车道，与B车《指非公交车》发作变乱，A车方负全数责任。
处置根据： 《规定》第6条第1款：“公共交通公用车道只准本市公交公用车按规按时间、道路依次行驶。”
22。辅路车未让主路车的；
变乱情节： 在设有主辅路行驶的灵活车道的路上，A车由辅路驶进主路时，未让主路上行驶的B车先行而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《规定》第9条：“在设有主路、辅路的道路上，进主路的灵活车须让出主路的灵活车先行。辅路上行驶的灵活车须让出主路的灵活车先行。”
23。其他违背借道行驶规定的；
变乱情节： A车在行驶中违背借道行驶规定，与B车或行人发作变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第7条第1款：“车辆、行人必需各行其道。借道通行的车辆或行人应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。”
24。违背禁行类的禁令标记或制止标线的；
变乱情节： A车违背禁行交通标记即驶进禁行或单行线，与B车发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第15条：“车辆、行人必需遵守交通标记和交通标线的规定。”
25。违背导向类的指示标记或指示标线的；
变乱情节：A车违背导向类的指示标记或指示标线，与B车发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第15条：“车辆、行人必需遵守交通标记和交通标线的规定。
26。逆向行驶的；
变乱情节：A车驶进逆行线，与B车发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第6条：“驾驶车辆，赶、骑家畜，必需遵守右侧通行的原则。”
27。违章掉头的；
变乱情节：A车在掉头进进其它车道内，未让B车而发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《规定》第15条：“在同标的目的划有两条以上灵活车道的道路上，灵活车掉头时，须距掉头地点100米至50米驶进最左侧灵活车道，掉头时禁绝障碍其他车辆行驶。”
28。违章会车的；
变乱情节：A车行驶时因违章会车，与B车发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第49条：(一)在没有划中心线的道路和窄路、窄桥，须减速靠边并重视非灵活车和行人的平安。会车有困难时，有让路前提方让对方先行；(二)在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；(三)在狭隘的坡路，下坡车让上坡车先行；但下坡在半途而上坡车未上坡时，让下坡车先行。
29。违章超车的；
变乱情节：A车行驶时违章超车，与B车发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第五十条：(一)超车前，须开左转向灯、喊喇叭(制止喊喇叭的区除外，夜间改用变更远近光灯)，确认平安后，从被超车越，在同被超车连结需要的平安间隔后，开右转向灯，驶回；(二)就超车示意左转弯、掉头时，禁绝超车；(三)在超车过程中与对面赖车有会车可能时，禁绝超车；(四)禁绝超越正在超车的车辆；(五)行经穿插路口、人行横道、漫水路、漫水桥或遇第三十六条规定的情形时，禁绝超车。
30。在灵活车道或高速公路上违章泊车的；
变乱情节： A车违章停在灵活车道或高速公路上，与B车发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第61条：车辆停放，必需在泊车场。禁绝在车行道肆意停放。《高速公路交通治理办法》第4条：灵活车因毛病、变乱等原因不克不及分开行车道或者在路肩上泊车时，驾驶员必需立即开启求助紧急报警闪光灯，并在行驶标的目的的前方一百米处设置毛病车警告标记牌，夜间还必需同时开启迪宽灯和尾灯。
驾驶员和乘车人必需敏捷转移到右侧路肩上或者告急泊车带内，并立即陈述交通差人。驾驶员和乘车人在转移过程中应当躲避一般行驶的车辆。第18条第1款：灵活车行驶中，因毛病需要暂时泊车检修时，必需提早开启右转向灯驶离行车道，停在告急泊车带内或者右侧路肩上。
制止在泊车道上修车。
31。灵活车驶进交通管束车道的；
变乱情节：A车为灵活车，驶进交通管束车道，与一般行驶的B车发作变乱，A车负全数责任。
处置根据：《规定》第11条第一款：“禁绝驶进施行交通管束的车道。”
32。违章进进高速路、快速路的；
变乱情节：A方为不得进进高速、快速路的，而违章进进高速路、快速路的，与B车发作变乱，A方负全数责任。
处置根据：《高速公路交通治理办法》第4条：“行人、非灵活车、挈拉机、农用运输车、电瓶车、轮式公用机械车、全挂牵引车，以及设想更高时速低于七十公里的灵活车辆，不得进进高速公路。高速公路养护等功课人员和公用的灵活车不适用前款规定。练习驾驶员禁绝驾驶车辆进进高速公路。
33。倒车、溜车发作变乱的
变乱情节：A在倒车时，未查明车后情状，未确认平安与B车(某人、物)发作变乱(包罗溜车)，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第53条：“灵活车倒车时，须查明车后情状，确认平安后，方准倒车。铁路道口、穿插路口、单行路、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道和交通富贵路段，禁绝倒车。
34。开关车门障碍其它车辆、行人通行的；
变乱情节：A方车在开关车门过程中，未确认平安与B车(或非灵活车、行人)发作变乱，A方车负全数责任。
处置根据：《规定》第31条第二项：“在车行道上不得从灵活车左侧上下车，开关车门时，禁绝障碍其他车辆和行人通行。
35。未连结平安间隔，逃碰前车尾部的；
变乱情节：A车在后，B车在前，在同车道同标的目的行驶过程中发作A车前部逃碰B车尾部的变乱，A车负全数责任。
处置根据：《条例》第37条：“同车道行驶的灵活车，后车必需根据行驶速度、气候和路面情状，同前车连结需要的平安间隔。
36。本身发作交通变乱的。
变乱情节：A车(灵活车、非灵活车)因违章碰固定物等情状发作的变乱，A车负全数责任。
处置根据： 《条例》第7条第2款：“车辆行人必需在确保平安的原则下通行。”。
仍然属于擅自动车。但，假设确为必需的，指导应当承认。