这艘沉船什么来头?花3亿打捞,18万件文物估值超3000亿?
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大海毗连着世界列国国度,古时候的人们就猎奇着大海的另一头是怎么样的一个国度,那便有了飞行。提起飞行,中国能够说是最早的一个国度了。早在7000年前的新石器期间,就有了“刳木为船,剡木为楫”之说。到春秋期间,人们已经起头利用木帆船停止海上运输与战争。秦汉期间的船只就已经能到达日本以及远航到印度洋了。五代到宋元期间,因罗盘的降生使导航有了明白的标的目的,中国古代航海期间迎来了全面富贵。而海上丝绸之路,就是古时候闻名的航海事务。
海上丝绸之路
在秦朝,创始了一项航海活动,既是海上丝绸之类的起头。颠末西汉至东汉期间的开展,海上丝绸之路在唐、宋、元、明期间开展最为昌盛。海上丝绸之路的航路最起头在现在的广州和泉州,路子21个国度,最初抵达为三兰国。海上丝绸之路又称“海上陶瓷之路”、 “海上香料之路”等,从名字我们就能够晓得海上丝绸之路次要运输的货物是丝绸、陶瓷和香料。除了名字提到的货物外,还运输着大量的琥珀、珍珠、翡翠、金银宝器等珍品。但大海上飞行并非一件简单的工作。大海往往是幻化多端的,许多船只在飞行的过程中往往因为海啸等天然因素而遭到沉没,此中“南海一号”就是在海上运输瓷器的过程中遭了到风险。
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南海一号沉船
“南海一号”是在1983年阳江附件海域发现的,具沉没时间已有800年之久。“南海一号”是世界上发现最早的一艘沉船,那艘船没有遭到报酬的毁坏,仍是比力完全的。大致研究后发现,“南海一号”是宋朝的一艘商业船只,但因其时的考古手艺欠缺加上考古所需的金额较大,不能不到延迟研究“南海一号”。曲到1999年,香港商人陈先生为“南海一号”募捐了120万元港币,“南海一号”才起头得到研究。2002年,水下考古队就在“南海一号”打捞出了4000件余文物。“南海一号”前前后后出土的文物18余件,此中瓷器就有1.3万余件
它是目前在世界上发现的海上沉船中,年代最早、船体更大、保留最完全的远洋商业商船。
广东海上丝绸之路博物馆位于阳江“十里银滩”上,2007年“南海一号”被整体打捞后正式进进广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”。“水晶宫”是一个浩荡的玻璃水箱,它的水量和温度与沉船所在的海底完全不异,“南海一号”将在那里期待着考前人员停止发掘和庇护。
2014年启动了完美的庇护和发掘工做,到2019年船货清理获得阶段性功效并动手沉船的整体庇护工做。
发掘工做陆续在室内停止,并建成了开放看看式的考古现场和修复现场。据预算,船上文物总价值至少3,000亿人民币。
沉船中共出水18万余件文物精品,展现了宋代富贵的海外商业系统,对研究中国甚至整个东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、商业史等具有重要意义,为海上丝绸之路的千年传承与沿线国度商贸与文化交换供给了坚实证据。
“南海一号”整体打捞和庇护发掘工做陪伴我国水下考古30余年开展过程,是我国水下考古事业快速开展的缩影。
时隔800年古沉船从头浮出海面
在此次考古中,水池里的海水应该放在铁箱外表以下,之后考前人员将在一个类似陆地的情况中工做。在外部情况能够报酬掌握的前提下,考前人员摘用野外考古的体例对水下沉船遗址停止了发掘,那种办法在中国甚至世界考古学范畴都是史无前例的。2011年对南海一号的试掘探察就如许起头了。
2015年1月28日,颠末七年的庇护发掘,“南海一号”沉船外表的淤泥、海沙和贝壳等凝聚物被逐层清理清洁,船舱内超越六万件堆积如山、密密麻麻的南宋瓷器再次表露在世人面前。
绝大大都文物无缺无损,远非陆地出土的同类瓷器所能比。据考古学家介绍,一个与那些瓷器年代和工艺相当的瓷碗,此前在美国以几十万美圆的价格售出在那里却是整船整批呈现
在“南海一号”出水前,考古专家预算沉船上拆有数万件贵重文物,足以武拆一个省级博物馆,其价值更是无法用金钱来简单权衡。
“南海一号”是如何被发现的?
八十年代初英国海洋勘探公司的三名成员,在荷兰海事博物馆的一份旧报纸上,发现一艘名为“莱茵堡号”的东印度公司船,在中国阳江南海海域遭遇沉船沉没,船上载有6箱银和385.5吨细锭。为了找到未能返回的货船,英国海洋勘探公司提议与中国协做打捞沉船。
1987年8月中国打捞总公司批准英国海洋勘探公司的申请,决定与广东省打捞局协做打捞沉船“莱茵堡号”。
此次勘探没有发现东印度公司的沉船,却不测发现一艘埋躲23米深的古沉船,打捞出一批贵重文物,沉船的海域位于传统海上丝绸之路沿线。其时,那艘船被定名为“川山群岛海域宋元沉船”,“南海一号”是后出处中国水下考古兴办人定名的。
“南海一号”解读南宋瓷器的灿烂
在唐代中国精巧的陶瓷成品和丝绸、漆器一路出口到海外市场,到了宋代在政府的鼓舞和造船手艺的开展下,海洋陶瓷兴旺开展。政府专门设立了一个机构即航运局,对其停止治理。南宋时因为契丹、金人占据了陆路商业通道,朝廷于是存眷海上的运输。
其时初步探测船内大约拆有 6 万件瓷器,2009 年第一阶段清理中出土南宋陶瓷器共 4700 余件,品种有青白瓷、青瓷、酱黑釉器、绿釉器等。
它们别离来自江西景德镇、福建德化、浙江龙泉等地的窑口。那可能是南宋期间最为灿烂的一艘远洋商业商船,满载着大宋最为顶级的手工艺品,象征着当世更高的造造程度与经济实力,更见证了海上丝绸之路的灿烂与荣耀。
做为商业陶瓷,那批陶瓷器本诡计沿着闻名的“海上陶瓷之路”销往东南亚或中东地域,不幸的是它们没有抵达目标地却惨遭波浪的袭击沉进海底。
“ 南海一号” 中的陶瓷器向我们展现了南宋期间商业陶瓷的次要面目。
来源:清风视界
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