中邦交通那十年：铁龙奔跑！铁路跑出村落复兴“加速度”
交 通 那 十 年
高处 远方 是人们求索之境。在中国广袤的大地上，纵横交织的交通收集，既高又远。路在脚下，那高且远的境地，照顾将来 ，也一样照顾你。
人民对美妙生活的憧憬就是我们的斗争目标。”中邦交通播送《交广会客厅》特殊筹谋《交通那十年》
中邦交通播送《交广会客厅》特殊筹谋
《交通那十年》
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媒介：十年前，我国贫苦生齿9899万人。党中心倡议了人类汗青上规模更大、力度最强的脱贫攻坚战。“要想富先修路”，铁路历来是国民经济的“大动脉”。从2012年起头，中国均匀每个月都有约100万人离开绝对贫苦，相当于，每3秒钟就有1小我脱节贫苦。
日渐丰裕的山村落镇，经济起飞的城市地域，充足的沿线苍生，无不见证着铁路建立的10年的改变。“四纵四横”高铁网提早建成，“八纵八横”高铁网加密成型，铁路建立带动听流、物流、信息流、资金流加速活动，960多万平方公里的神州大地上，一张收集画卷渐渐展开。
本期节目，让我们在路网密布高铁奔驰中，感触感染交通强国铁肩的责任和担任。
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列车驶过谭江特大桥 杨胜摄
国铁集团鼓吹部主办邹朝晖介绍，截至2022年8月底，“八纵八横”主通道已建成投产3.44万公里，占比76.6%；京沪通道、京哈—京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道已实现贯穿，促进了各类要素在差别区域间活动，为经济社会开展和国度严重战术顺利施行供给重要支持，我国高铁规划时重视与稳固拓展脱贫攻坚功效，助力村落复兴等密切对接。
高铁规划助力村落复兴
高铁列车奔驰在甜宁大地
在标致的西部边陲，铁路规划建立不竭完美，格库铁路、阿富准铁路等相继通车，在华北平原，京张高铁、京雄城际铁路等重点项目高量量开通运营，有力支持京津冀协同开展和雄安新区建立。在东海之滨，铁路建立高歌猛进，助力长三角一体化开展。在岭南大地，广深港高铁、广珠城际铁路、京港高铁赣深段、厦深高铁等线路七通八达。
银西高铁
让更多农产物走出往
红色旅游旺起来
2020年12月26日，做为毗连宁夏回族自治区吴忠市与陕西省西安市的银西高铁是“八纵八横”高速铁路网的重要构成部门，银西高铁正式开通运营，那也是串联陕甜宁革命老区的首条高速铁路。
银西高铁穿越黄河特大桥
庆阳香包绣造晋级非遗传承人刘兰芳说，高铁通了以后来我们庆阳的客户明显增加了，一年来营业额也是增加了20%。
甜肃省庆阳市环县文旅局旅游股股长谢静表达，庆阳市每个区域的红色旅游景点相当于一颗一颗的珠子，在高铁的串联下构成一个旅游圈。银西高铁沿线散布着丰富的红色旅游资本、蕴躲着深挚的红色文化。借助银西高铁的串联优势，一列列“研学旅游”列车、“环西部火车游”品牌列车、“红色旅游线”等伸出“触角”，载着广阔旅客一同来到革命老区，参看南梁红色旅游景区、山城堡战争原址等地，承受红色文化洗礼。
银西高铁驶进庆阳站
赣深高铁
变“老区思维”为“湾区思维”
赣深铁路开通首趟列车工做人员合影
同为革命老区，2021年12月10日，赣深高铁正式开通运营，与银西高铁差别，除了打造高铁沿线最美光景带，让旅游扶贫成为本地打赢精准脱贫攻坚战的特色行动，做为赣南老区和原中心苏区有了南下便当大通道，那条高铁的建立规划，为老区焕新打造“强引擎”跑出“加速度”。不只是带来财产的开展，更是思维改变的一次逾越，是鞭策“老区”转向“湾区”的理念更新。变“老区思维”为“湾区思维”正在新建财产园中不竭理论。
信丰县行政审批局干部戴静说，如今各人对标大湾区，借鉴浙江理念，纵深推进了“最多跑一次”变革，以湾区速度、高铁速度办到企业、群寡称心。
列车长 李欣
南昌到深圳G2731次列车长李欣慨叹颇深，她说本来从南昌到深圳要14个小时的时间，如今最快的高铁，全程只需要3个半小时。处置赣南脐橙事业半个世纪的袁守根说如今农村的路好走了，脐橙的销路也更好了，果农们的种植情感愈加高涨了。
中老铁路 助力村落旅游起飞
中老铁路国际班列首发 图片来源人民铁道
2021年12月3日，中老铁路的开通掀开了泛亚铁路开展的新篇章。从昆明到万象10小时即可灵通，两国之间实现“夕发朝至”。西双版纳州文化和旅游局副局长玉香约介绍，西双版纳正在出力打造世界文化名城，此中十分重要的就是村落旅游，通过那几年打造村落复兴，几个傣族村子建的十分标致。
勾勒绿色智能的铁路画卷
铁路始末把对峙人与天然协调共生做为根本方略，在构建绿色交通系统中勤奋摸索、生动勾勒绿色智能的铁路画卷。数据展现，铁路货运单元能耗是公路货运的1/7，在客运方面，高铁每人百公里能耗仅为飞机的18%和大客车的50%摆布，足够展示了绿色低碳优势。
快递物流企业正在打包货物
十年来，铁路建立生态底色，处处可见。在陕西洋县，西成高铁建立者建起33公里长的蓝色金属防护网，守护秦岭“四宝”之一的墨鹮平安“过路”。在浙皖大地，杭黄高铁绕避16处重要生态灵敏处所，工点植被与周边风光合成成一幅“现代版富春山居图”。在西北大漠，弃土场复垦绿化，守护黄河之水清波荡漾。在广东江门，江湛铁路沿线建起全球首例高铁全封锁声屏障，巴金笔下的“小鸟天堂”一如既往柳绿桃红。
江湛铁路
让鸟儿自在飞翔
江门站航拍全景 杨胜摄
江门站夜景 杨胜摄
一列动车组以静音形式穿过半圆形的全封锁声屏障
中国铁路广州局集团公司江门工程建立批示部工程治理部副部长、高级工程师蔡理平介绍，江湛铁路上的全封锁声屏障，能更大限度削减列车运行噪声。如许的噪声扩散到800米外的大榕树核心区时，只要49.3分贝。一年多来，“小鸟天堂”照旧是鸟的天堂，晨昏之际，鸟喊处处，林木肃立，水声悠悠，美不堪收。手艺改动生活，声屏障手艺又为小鸟保住了家园。
北京丰台站
绿色低碳理念贯串始末
北京丰台站 罗春晓摄
中国铁设丰台站设想负责人 马辉
立异，也是10年来铁路建立不成或缺的关键词。以首都北京为中心，一南一北两条智能铁路必定被汗青铭刻。向北，世界上初次全线摘用智能手艺建造的京张高铁，合成BIM、GIS等新手艺，开启智能铁路新时代。往南，毗连“将来之城”的京雄城际铁路利用智能化设想71项，树起世界智能高铁新标杆。6月20日，亚洲更大铁路枢纽客站——北京丰台站正式开门迎客。做为亚洲更大的铁路客站，处处彰显着绿色、低碳的设想理念。站台上每隔一段间隔设置的“导光管”还能够把阳光间接导进二层的候车大厅。中国铁路设想集团有限公司丰台站设想负责人马辉介绍，那种摘光安装无论阴雨天仍是夜晚都可实现24小时全天候照明，并且不用耗任何二次能源，是一项零碳环保的绿色新手艺，如许的导光管在丰台站有200多个。除此之外，屋顶安拆光伏发电系统也是北京丰台站的特色之一，旅客固然看不到屋顶的光伏板，但是却能在进站、候车时享遭到车站的绿色能源。
铁路建立的下一个十年
高铁快运货物抵达银川站站台
邹朝晖介绍，到2035年，全国铁路营业里程将到达20万公里摆布，此中高铁里程7万公里摆布，率先建成兴旺完美的现代化铁路网，构成相邻大中城市间1—4小时交通圈，城市群内0.5—2小时交通圈，实现省会城市高铁灵通、区际之间高效便当相连，并与民航、地铁等交通运输体例有机跟尾，为苍生出行供给高量量运输办事保障。
高铁快运检测车搭载货物预备发车
【跋文】十年磨一剑，芒刃开新篇。面向将来，中国铁路也势必矢志不渝、步履不断，用拼搏和斗争勤奋描画“人畅其行、货畅其流”的美妙图景，为经济社会开展注进澎湃动力，鞭策我国从交通大国阔步迈向交通强国。
中邦交通播送：文雅 崔枫婉
通信员：宋媚燕
审核：宗锐