飞行员如何解决战斗机长时间飞行的生理问题？
历史上，为了解决这个问题，各国都开了很多玩笑。在飞行过程中，飞行员上厕所已经成为一个大问题。这不仅关系到飞行员的战斗力和持续飞行的时间，也关系到飞行员的健康生活。
坐过飞机的人都知道，民航客机上的厕所太小了，无法转身。虽然厕所很小，但它可以解决乘客和飞行员的三个紧急问题。有些人说，民航飞机的飞行员是飞行员中更舒适的人，因为当他们有三个紧急情况时，他们可以平静地去厕所，但战斗机的飞行员并不那么幸运。
任何能驾驶战斗机的飞行员都特别优秀。他们不仅有很高的军事素质，而且有很好的身体素质。他们可以在蓝天上自由飞行，执行各种任务。在和平时期，战斗机飞行员相对容易上厕所。如果没有紧急任务，他们可以选择返回训练基地着陆。
1990年，美国航空母舰的一架舰载飞机在飞行过程中向航空母舰报告：紧急情况、生理原因和返回请求。接到报告的地勤人员迅速疏散了甲板，消防队员和其他管理损坏队员等待，故障飞机返回非常快。
安全着陆在甲板上，飞机没有锁上，机舱盖打开了，飞行员立即跳出来，直接上厕所。当时，地勤人员说，飞行员真的很不幸，在路上还是忍不住，拉了一条裤子，让在场的人笑了。
飞行员很幸运，因为内部紧急情况发生在训练期间，但如果他需要执行超过十个小时的飞行任务，内部紧急情况会让飞行员感到不安，甚至有生命危险。
内急在飞行过程中有多危险？
我们知道战斗机的驾驶舱位于战斗机头部的上部。由于战斗机的长度不长，大约在10到20米之间。因此，战斗机头部驾驶舱的空间也很小，高或重的人很难进入驾驶舱。
特别是在早期的喷气式战斗机中，他们在招募飞行员时必须有体重和身高限制，否则他们将无法在驾驶舱内操作战斗机。
即使后来战斗机的机身加长，驾驶舱的空间也要宽得多。有传言说，第四代战斗机苏-34系列的驾驶舱可以大到安装厕所。事实上，虽然驾驶舱很宽，但没有厕所，只有两名飞行员可以坐着。因此，到目前为止，还没有战斗机可以放置厕所来直接解决飞行员的紧急问题。
此外，在飞行过程中，如果战斗机单独飞行，即使有厕所，也很难上厕所。毕竟，厕所里有很多动作需要操作。人们只有两只手，很难一神两用。只要操作稍有不当，就会有机毁灭和死亡。
1992年9月，美国空军上校飞行员遇到了这样一件不幸的事情。那天晚上，他驾驶一架F-16c战斗机在伊拉克的禁飞区巡逻。在飞行过程中，他感到非常焦虑，所以他将飞机切换到自动驾驶模式，然后解开他身上的安全按钮，想取尿袋。
出乎意料的是，纽扣卡在座椅和控制飞机转弯的驾驶杆中间。司机不得不抬起座位，想松开纽扣。他怎么知道他不小心把驾驶杆推到了后面？战斗机不断翻滚和下降。在被迫的情况下，他只弹跳伞逃跑，飞机随后坠毁。遗憾的是，他浪费了2000多万架战斗机一泡尿！
这样，谁能解决飞行员的紧急问题？谁是空军战斗机的强者，尤其是在这个有女飞行员的时代，更重要的是如何解决战斗机飞行员的排泄问题。
战斗机飞行员如何解决内部紧急问题？
第二次世界大战期间，战斗机技术还不够成熟，当时采取的措施有些粗暴，也让飞行员非常难以忍受。
1、少喝水，少吃食物
我们知道人的排泄与他的饮食成正比。他们吃得多，喝得多，排泄物多。相反，他们应该控制排泄物的数量，少吃，少喝水。
只要飞行员有飞行任务，当天的食物摄入量就会被迫减少。虽然这些问题可以在一定的时间内确保飞行过程中不会出现，而且飞行时间通常只有两个多小时，但这个问题仍然很容易解决。
后来，随着战斗的需要和飞行时间的延长，仅仅少吃少喝并不能从根本上解决飞行员的内部紧急问题。此外，还会出现其他情况。少吃少喝会导致飞行员脱水，整个人的精神疲劳会影响飞行的战斗力。因此，这种方法不是最好的方法。
2、在战斗机上开一条排水通道
由于少吃少喝水影响了飞行员的身体状况，设计师采用了第二种方法，即在战斗机上打开一个简单的排水管，直接连接到机舱外，专门用于飞行员的排水。
后来，美国设计师将排水管改为软管，将小尿液直接排出飞机。然而，飞机在高空飞行。在低温天气下，软管很容易冻结。当时，飞行员只能憋着。
第二次世界大战期间，一名飞机司机遇到了这种情况。一半的软管被冻住了。飞行员只能用手拿着黄色的液体，硬生生地把剩下的一半尿憋回去。在飞行过程中，黄色的尿液洒在挡风玻璃上，形成冰花。当他紧张的时候，他忙于清除，甚至忘记穿裤子。
飞机在天空中飞行，在战斗中，除了扔掉 炸 弹，有时还会扔掉一些生化武器，想想这一幕就知道有多恶心了。
3、在战斗机上备用尿壶或厕所
后来，一些国家的战斗机设计师想出了另一种方法，那就是在战斗机上准备一个可以储存尿液的尿壶，以备不时之需。然而，使用尿壶解开裤子已经成为一个大问题。此外，它不太适合女性飞行员。
因此，一些国家在飞行员座椅后面备用了一个小型应急厕所，飞行员可以把厕所拉到一段时间，但这也产生了另一个问题，是排泄后的气味，在狭窄的空间里，长时间难以分散，一些细菌会在空气中进入飞行员的呼吸道，影响飞行员的健康。
此外，在拉厕所时，也会使飞行员分心，增加飞行的风险。这样，这种方法就不是最合适的方法。
4、插入导管或使用尿袋
后来，一些国家做出了新的尝试，使用导管来帮助飞行员解决问题。然而，这种方法也让飞行员非常不舒服。显然不可能提前插入导管，这会影响他们的战斗。在飞行过程中插入导管更加困难。
这种飞行员独特的尿袋装有海绵和干粉。当飞行员焦虑时，他们可以瞄准目标，直接瞄准尿袋来解决需求。这种尿袋很像婴儿用的湿尿布，吸水功能很好。
解决后，机舱可以抛出，不会影响机舱内的空气环境。然而，历史上确实有一个非常不幸的人死于飞机上的蓝色代谢物。看起来方便的飞行员有时会危及地面，这不是最好的设计方案。
此外，这种尿袋不适合女飞行员。
5、使用排便裤
经过多方研究，在科学家的努力下，设计师们绞尽脑汁，想尽了各种方法都不尽如人意，终于开发出了一种比较先进的排尿设备。
这种设备类似于成人尿布。不同的是，它有一个特殊的软管连接到自动储尿袋，可以完全覆盖男性和女性的隐私部位。让女飞行员有一种亲密感。因为这种卫生巾类似于女性常用的卫生巾，区别在于它是一条裤子，可以整体穿着，不会造成空气污染。
然而，对于男性飞行员来说，它有点不舒服。然而，与以往的方法相比，这种设计是可以忍受的。
如今，科学家和设计师仍在不懈努力，希望能够研究出解决飞行员排泄问题的方法。
结语：
在现代战争中，飞行员在提高战斗力方面发挥着重要作用，使飞行员无忧无虑，能够更顺利、更自由地操纵飞机。
2017年，美军开展了高空解压挑战活动，希望通过科技创新解决飞行员飞行过程中的尿液收集问题，努力让女飞行员舒适飞行16小时以上。
他们需要解决几个问题。首先要考虑的是卫生、耐火、防漏，能很好地与战斗机联动。其次，所用设备应能解决3.9升尿容。
这个项目还没有公布结果，希望有惊人的发现。从长远来看，机器人更适合代替飞行员飞行战斗。