做者：张恒志
《钢铁是如何炼成的》仆人公原型奥斯特洛夫斯基曾说过：“人最贵重的工具是生命。生命关于我们只要一次。”人的一生要履历多种考验，包罗存亡、苦乐、荣辱等，但最严格的考验莫过于存亡考验。在存亡关头是英雄仍是孬种，是勇者仍是怯夫，是奋进仍是退缩，无疑是人格的试金石。
在援越抗美战争中，铁道兵参战人员，面临美机的狂轰滥炸，和投下的大量按时炸弹，在夺修和反轰炸中，都要面对存亡的考验。“一不怕苦，二不怕死”，成了广阔批示员的顽强誓言；“活着干，死了算”是官兵们的口头禅。比来在阅读刘世安及其老战友写的援越抗美回忆文章，翻阅二团在援越抗美中荣立一等功英烈的英雄事迹，他们的一个配合点，就是把存亡置之度外，在生与死的考验面前，把生的期看让给别人，把死的求助紧急留给本身，谱写了一曲曲气贯长虹，可歌可抽泣的英雄颂歌。
邓孝成、陈友林——舍生忘死救连长。1967年7月7日上午，二团二连副班长邓孝成与兵士陈友林随连长赵钦喜前去K225桥拆模子板，路过郎梯车站时，突遭4架敌机连番袭击，炸弹在四周爆炸，菠萝弹像雨点似倾泻。在求助紧急时刻，那两位年轻兵士，共产党员，想的不是本身尽快躲避，离开险境，而是不约而同扑向连长，邓孝成伏在连长上半身，中弹当场牺牲，陈友林伏在连长下半身，全身重伤10多处，两股肠子露了出来，后经3次转院，五次手术才保住生命，身上还残留着两块弹片。连长也受了伤，但在两位兵士的庇护下，制止了牺牲。
过后，政治处人员摘访陈友林，问他为什么掉臂求助紧急往庇护连长？那位朴实、憨厚的兵士答复道：“连长是连续之长，他比我重要！”1967年8月，一收队赐与牺牲的邓孝成逃记一等功，赐与幸存的陈友林记二等功。二团党委和政治处对此有异议，屡次向上反映，认为那两位兵士的英雄豪举是一样的，存亡成果差别，记功不该有别离，后来一收队在1968年1月正式下文，将陈友林的二等功改为一等功。
▲一收队党委给陈友林等三同志进步功等的决定
李绪全、郑兴和——不屈不挠救伤员。1966年11月1日下战书，二团七连在越南越池大桥工地夺修，突遭数十架敌机轮流轰炸，登时现场伤亡枕藉，伤亡惨重。兵士李绪全主动奔向遭轰炸集中的地段，搀扶帮助卫生员包扎伤员，并将6名伤员背回掩体，当他又一次向包扎处奔往时，一颗功责的重磅炸弹在他身边爆炸，无情地夺往了那位年仅21岁兵士的生命。收队党委逃认他为中共党员，并逃记一等功。在他英雄事迹传染和鼓励下，该连卫生员郑兴和冒着敌机的狂轰滥炸，忍着伤痛，连续救出37名伤员，处置办法及时有效，为夺救战友生命博得了贵重的时间，后来也和陈友林一样，在一个文件上由二等功改为了一等功。
李水光——让出掩体救大娘。1966年11月1日下战书，二团十三连二排正在越池车站严重夺修，突然数十架敌机临空轰炸，排长及时组织疏散隐蔽。兵士李水光刚进防浮泛，轰炸声四起，李水光发现两位五十开外的越南大娘手足无措，尖喊乱跑，便当机立断地冲出掩体，将两位大娘扶进狭小的洞内，本身则挡在洞口，不幸中弹，用本身20岁的青春韶华庇护了那两位异国大娘的生命。那两位大娘冲动不已，放声恸哭，久久不肯离往，一收队党委给李水光逃记一等功。
杨远才——挺身而出救列车。1966年2月7日凌晨4点，二团十连续兵士杨远才赶着5头生猪来到两桥之间，那时由河内开往安沛的71次旅客列车迎面开来，生猪吃惊后，跑上铁道，在那千钧一发之际，杨远才挺身而出，驱逐猪群，不幸被唤啸而过的列车碰倒在路基旁，身负重伤，送往病院夺救无效，不幸牺牲，用本身年轻的生命庇护了300余名旅客和列车的平安。开初，连队认为是一场变乱，后来经中国驻越使馆，中国赴援慰问团及越南铁道部分的介绍和鼓吹，引起援越队伍指导机关高度重视，杨远才被认定为夺救列车壮烈牺牲，是“欧阳海式的兵士”，一收队党委给他逃记一等功。二团鼓吹队为此谱写了“颂扬英雄杨远才”的歌曲，四处演唱：“长江红河翻巨浪，革命友谊万年长。杨远才捐躯救列车，写下英雄新篇章......”
在援越抗美前线，除了二团（一大队）那六位舍生忘死救战友、救伤员、救大娘、救旅客的一等功臣外，其他兄弟队伍如许的英雄人物也不鲜见，但最广为传播的是“将军与兵士互救”的动听故事。
将军是一收队工程批示部主任龙桂林。他1918年出生，山西沁县人，1938年加进中国共产党，是颠末抗日战争、解放战争、抗美援朝战争考验，曾在延安抗大进修，颠末军委机关，北平军调处，队伍主官，军事院校，铁道兵指导机关等岗位历练的传奇式人物。1965年铁道兵委任他担任援越抗美一收队主任，是管辖五个大队，近3万人马的“一号首长”，负责越南北方4条铁道线，长达500公里的管区的夺修，夺建，保障使命。
1966年8月21日下战书4时，那是一个难以忘却的日子。龙桂林主任带着收队做战科长、翻译、保镳员乘吉普车从收队驻地动身，前去市求大桥夺修现场。汽车行至1号公路93公里处，龙主任那个身经百战的宿将军灵敏地发现有空袭迹象，立即号令司机泊车防空。就在刚下车的一刹那，敌机已临空投弹，做战科长高荣和司机刘富合理场牺牲在汽车旁，翻译受伤。
与此同时，保镳员将首长按在一低凹处，用身体扑在他身上，但炸弹爆炸的气浪将他俩掀开，首长被抛出五六米远，头朝下落在一个单人掩体内，身体多处受伤，并立即昏迷过往。保镳员身体也多处受伤，血流不行，也昏了过往。保镳员清醒后，忍着伤痛，立即夺救首长，用受伤的双臂食力地将首长从单人掩体中挈出来，但因伤势过重又昏迷过往。龙主任清醒后，掉臂伤痛，立即救护保镳员，用毛巾帮他绑扎伤口行血，为夺救保镳员的生命博得了贵重的时间。
空袭事后，越南群寡将牺牲者抬走，路过此地的一辆越南人民军汽车，将受伤的龙主任、保镳员、翻译送往四周的越军方病院夺救，随后又被收队转送回国治疗。龙主任受伤后不断在疗伤休养，曲到1971年从头走上指导岗位，先后担任铁道兵西南批示部副司令、铁道兵司令部顾问长。
在那期间，他不断悬念着受伤的保镳员邓德海。邓德海1965年进伍，湖北公安县人，进越后担任龙主任的保镳员，他们日常平凡互相关心、互相赐顾帮衬、豪情很深。邓德海受伤后，龙主任为他的治疗多方联络病院，退伍后，又经常写信关心他，寄钱寄物接济他。邓德海也不时赴京看看老首长，龙将军密意地说：“小邓，我们是‘存亡之交’啊！”
现在，龙桂林将军和邓德海都先后离世了，但他们在越南战场互相救护的故事，不断做为“战友情，官兵爱”的美谈传颂。
2022年11月8日于武汉
编纂：严京平《白浪情》