汽车超载、气压过高或轮胎自己有损伤,都可能形成在行驶中发作爆胎。后胎爆破会使汽车尾部发作扭捏现象,但标的目的不会失控。那时可频频轻踩,渐渐地将车辆停下;前轮爆破则会形成汽车向破胎一侧跑偏,此时应双手用力控造标的目的盘,并缓缓松开油门踏板,使汽车操纵动弹阻力自行停下。
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汽车超载、气压过高或轮胎自己有损伤,都可能形成在行驶中发作爆胎。后胎爆破会使汽车尾部发作扭捏现象,但标的目的不会失控。那时可频频轻踩,渐渐地将车辆停下;前轮爆破则会形成汽车向破胎一侧跑偏,此时应双手用力控造标的目的盘,并缓缓松开油门踏板,使汽车操纵动弹阻力自行停下。