本地时间11月6日晚22:58，南航A380最初的贸易航班CZ328从洛杉矶起飞（注册号B6139），于今早6点28分抵达广州，属于南航A380的时代即将完毕。
南方航空机队中包罗了五架A380，规模虽不大，但南航却是疫情期间少数继续执飞“空中巨无霸”的航空公司。
本年2月，南航两架A380调机到美国退役，另有一架自十月中旬以来便在广州停放，剩下两架则于日前执飞完阿姆斯特丹和洛杉矶的航班。
TTGChina报导称，有业内人士指称，南航的A380产物与其他航空公司从各方面比拟都极为优良。但退役也是依循了航空业逐渐将A380退役的大趋向。早在疫情起头之前，便已有许多航空公司起头考虑以运营效益更好的双引擎机型代替四引擎客机，而疫情更是加速了空中巨无霸的退役历程。因为A380从设想上其实不合适转而做为货运之用，因而要使A380改以货机身份继续退役也其实不现实。
十年弹指一挥间，难说再见。南航机组呜咽播报告别A380：再见，感激相遇！而飞友们也纷繁在飞常准业内版发布弹幕，与“蓝胖子”密意告别。
南航是国内独一一家A380运营航司
2005岁首年月南航就与空客签定了5架A380购置框架协议。 2011年10月12日，南航领受了首架A380客机。2013年3月28日，南航领受了最初一架A380。
图片来源：南航微博
南航A380执飞过广州飞北京、上海的国内航路。自民航局“五个一”政策以来，南航便将A380调离国内航路，全数投放到国际航路。南航A380执飞的国际航路次要包罗广州=洛杉矶、广州=悉尼、广州=墨尔本、广州=阿姆斯特丹、广州=东京成田等航路。2020年，A380执飞的几条国际航路上，航班旅客几乎是全满，2021年上半年，广州=洛杉矶航路载客量仍接近全满。
南航A380摘用典型的三舱规划，拥有506个座位。南航A380的头等舱位于上层客舱的前部，180°平躺座椅、15英寸的纯平液晶电视、高保实降噪耳机。
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据航空博主@FATIII， A380年内退役后，南航将成为国内三大航中独一不设头等舱办事的航司。南航曾经在A380、代码77W的777-300ER，代码787的787-8和代码333的A333以及代码332的A332上规划实正头等舱，跟着77W，787和332别离砍了头等改舱为773，788和33H，333那个代码规划的A333以及A380退役，南航的头等舱办事也宣告消逝了。
蓝胖子退役后会再就业吗？
空客累计向14家航空公司交付了151架A380飞机。 Hi Fly Malta也曾运营一架A380飞机，该飞机是重新加坡航空退役后，被Hi Fly Malta租赁利用。
那些A380退休后还会再就业吗？
1. 变身家具
阿联酋航空对其首架退役的A380客机停止“下岗再革新”，起首将其可用部件停止收受接管和晋级革新，之后再移交给飞机收受接管公司做进一步拆解。 拆解后的第一代A380标记性机上酒廊吧台和其他机舱设备将被革新成定造家具和零售商品。
2. 慈悲拍卖
此外，据空客官网，空客将于2月23-25日停止一场A380零部件慈悲拍卖。此次的拍卖品约500件，包罗灯、楼梯、扶手、商务舱座椅、引擎零件等由Tarmac Aerosave从A380上拆除下来的A380零部件。 大部门(但不是全数)将被拍卖的部件来自注册号为MSN13的A380，那架飞机曾属于阿联酋航空，2008年交付给该航空公司，同年10月在迪拜(DXB)到纽约(JFK)的航路上投进利用，2020年2月停行利用，2021年10月退役拆解。
3. 变身酒店
曾在空客担任了15年的工程师Frédéric Deleuze有了新的设法——将一架A380革新成酒店。那家酒店将建在图卢兹布拉尼亚克机场以北，靠近图卢兹会展中心MEETT以及Aéroscopia航空博物馆，占地7000至8000平方米，整个酒店将拥有31个房间，此中两个复式套房将沿用A380机头和机位的楼梯。此外，飞机旁还将新开一家拥有露天看景台的餐厅。
目前尚不清晰南航A380会怎么处置，此前有南航知恋人士表达，退出的A380飞机可能会停止拆解，各类零部件进进航材市场畅通买卖。
南航A380，感激你曾经来过！再见啦，蓝胖子👋👋👋