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外观设计
新车采用掀背式设计，尺寸紧凑，新车将配备双五幅形状的大尺寸轮毂，并搭载高性能制动系统，视觉效果极具动感，车尾设计中，后尾灯组的样式与Model 3和Model Y相同，预计夜晚开启后识别度较高，新车顶部还配备了小型扰流板，配合后保险杠上的黑色装饰条，进一步增强了整车的运动氛围。
动力配置
Model 2的动力配置预计将沿用Model 3标准续航升级版的52kWh小型电池，由于Model 2车身较小，且电机功率较轻，预计其续航里程将超过Model 3标准续航升级版的EPA标准402公里，目前Model 3在中国的起售价为27万元人民币，若Model 2为国产车型，预计售价可能在20万元左右，这将进一步降低特斯拉车型的准入门槛。
新款Model 2 参数配置
在外观上，新车采用特斯拉家族式设计风格，前脸设计简洁，封闭式进气格栅搭配锐利的前大灯，以及两侧LED光源，雾灯区位于前大灯下方，车身侧面线条流畅，腰线从前端延伸至后部，后方略微上扬，车身尺寸预计为4480mm长、1862mm宽、1496mm高，轴距为2750mm。
Model 2 尺寸
特斯拉Model 2 的尺寸为4750mm长、1821mm宽、1434mm高，轴距为2890mm，该车型为紧凑型SUV，共有四款车型：标准版、长续航版、双电机全驱版和性能版。
Model 2 车身尺寸
新车尺寸为4480x1862x1496mm，轴距为2750mm，相比之下，特斯拉Model 3的车身尺寸为4694x1850x1434mm，轴距为2875mm，如果曝光数据属实，即将上市的Model 2在车身尺寸上与特斯拉Model 3相差不大，有人认为Model 2更像是缩小版的Model Y。
Model 2 是汽车还是SUV？
Model 2定位为A级车，采用特斯拉家族式设计风格，前脸设计具有较强的视觉冲击力，配备隐藏式门把手，车尾设计饱满，Y型尾灯组较为传统，符合特斯拉一贯的极简风格。
马斯克否认廉价汽车计划
关于Model 2是否会以低于2.5万美元的价格推出，马斯克明确表示2022年没有推出低价Model 2的计划，他认为低价车是为了抢占市场，增加销量，目前特斯拉的销量并不受消费者或市场的限制，而是受限于生产能力，只有当工厂产能过剩时，特斯拉才会考虑推出更低价的车型。
其他观点
有些人认为特斯拉Model 2的定位应该和奥迪等中端价位的车型相仿，价格太低的话，销量可能会大幅提升，但也存在两个不利因素：一是品牌形象可能受损，二是利润有限，考虑到特斯拉目前的股价和市盈率（约为151），利润率不算太高，一般汽车公司市盈率大约在8-10倍，而特斯拉的高科技属性要求市盈率更高吗？问题在于特斯拉未来的利润能否迅速增长数倍？特斯拉不像苹果那样在手机领域占据主导地位，还有其他收入来源（如过路费、购物费等），特斯拉的计划应直接将Model 3的价格降至2万美元，如果能利用4680电池、德国和德克萨斯州新工厂以及上海工厂的扩产，2万美元的Model 3将是可行的，未来车型可能进一步降价至1.5万美元，软件才是关键。
关键技术
特斯拉的优势在于电池技术和智能驾驶系统，能够降低成本，许多技术难以在特斯拉上加载，特斯拉目前主要使用磷酸铁锂电池，而非松下的21700和4680三元锂电池，从耐久性数据看，三元锂电池更具优势，为了提升车辆性能特别是安全性和续航里程，特斯拉可以再次降低电池价格，使其成为电动车行业的领导者，众多低价电动汽车的存在，如果推出低端车型，将失去性价比优势，特斯拉的计划应该是直接将Model 3的价格降至2万美元，利用现有产能，同时进一步降低生产成本。