关于老年代步车的销售地点，目前市场上并没有专门销售此类车辆的店铺。这类车辆通常由个人或小型企业制造和销售，因此具体售卖地点可能需要通过 *** 搜索、询问当地汽车市场或者汽车论坛等方式寻找。建议选择信誉好的卖家，并确保购买渠道合法合规。消费者在购买前还需考虑交通法规及安全性能等因素。
安阳市康祺老年代步车专营店，主营多种老年代步车，包括休闲三轮、四轮车及高档智能刹车老年代步车，这类车辆具备松手即停、上坡不溜车、下坡不俯冲的安全特性，确保用户行车安全，店铺位于安阳市文峰中路与中州路交叉口北侧200米路东，世纪名城西门口。
为何有些老年代步车价格低廉？
建议佩戴一副太阳镜，以便更好地讨论其价格低廉的原因，老年代步车里的所谓“老年代步车”价格并不算便宜，通常情况下，棚式车售价约1.5万元左右，而具有汽车设计风格的产品则普遍超过两万元，尽管比汽车便宜，但性价比却相对较低。
此类车辆采用普通铅酸电池，续航里程大约在100至150公里之间，铅酸电池的价格仅是锂电池的一半左右，因此成本较低，这些车辆缺乏基础的ABS、EBD系统以及安全气囊等主动保护配置，进一步降低了生产成本。
车身材料一般为普通焊接式框架，覆盖着塑料饰板，这种简易的生产方式使小作坊也能轻松制造此类车辆，这类车辆的安全性能较差，生产成本也相对低廉。
即使模仿汽车设计，这类车型售价仍高达2万元甚至更多，它们的安全系数极低，生产成本同样很低，所以其售价并未真正体现其价值。
相比之下，新能源电动汽车虽然在外观上可能不如老年代步车吸引人，但在实际成本方面却要高出许多，消费者往往无法直接看到电动汽车制造商需支付的资质审批、厂房建设、生产线投入以及大量工人的费用等成本，电动汽车所使用的电池是三元锂电池，其成本约为铅酸电池的1.5倍以上，续航里程也普遍达到300公里以上，远超低速电动车的水平。
作为乘用车，电动汽车需要满足《机动车运行安全技术条件》中的各项规定，这意味着其必须配备先进的主被动安全系统、符合严格的标准要求的车身结构和各零部件质量等级，仅车辆本身的成本就可能达到低速电动车的几倍，再加上安装电池后的额外成本，最终导致电动汽车的售价远高于老年代步车。
简而言之，这两种车之间的差异不仅在于是否由小作坊生产，还在于是否有完善的资质、是否符合严格的生产标准以及安全性如何，两者不能简单地进行比较。
