上海11号线作为重要的公共交通线路，常因早晚高峰时段乘客量大增而显得十分拥挤。这种现象主要是由于该线路连接了多个重要商业区和居住区，使得上下班高峰期和周末出行需求集中，导致运力不足与乘客需求之间的矛盾突出。线路本身的设计和运营安排也可能影响其承载能力。
上海地铁11号线的终点站是通往江苏省昆山花桥，由于很多上海居民选择将房产安置于此，每天往返上海的通勤者自然也多了起来，上海的动迁房与经济适用房大多位于郊区，比如嘉定区就有不少此类住房，地铁11号线恰好途径这些区域，因此导致了该线路的乘客量激增。
2020年11月上海车牌是否会出现大幅增长？
对于普通城市中的上班族而言，他们无力负担一辆价值十几万元甚至几十万元的汽车，这些人中的一部分原本有车，但为了节省开支，可能会将旧车出售，转而使用公共交通工具如地铁，另一部分因受疫情影响，公司门店经营困难，被迫寻找其他收入来源，如搬到郊外工作，还有些人可能决定离开上海，以求更好的生活条件。
疫情期间，运输成本大幅上涨，由于高额的车牌费用，运输成本进一步提升，使许多商家难以承受，这可能导致部分商家破产，进而引发连锁反应，对于那些仍在支付高额房贷的人来说，购买昂贵车牌的想法显得更加遥不可及。
综合来看，这些因素共同作用下，2020年11月上海车牌的需求是否会上涨还需进一步观察，在当前的经济环境下，大多数人都难以承担如此高昂的费用。
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