极目新闻记者 肖名远 赵德龙
11月11日早晨，上海地铁11号线一辆列车呈现电路毛病后在高架轨道上停下，现场伴随瞬时响声、烟雾和火光，未招致人员伤亡。
过后乘客回忆，因地铁毛病，她在车厢滞留近1小时，后来在工做人员协助下出站换乘。
地铁毛病伴随巨响，很多市民理解为地铁发作“爆炸”。手艺人员阐明，巨响并不是爆炸，而是地铁触网拉弧引发的喊响，好像插头进进插座时产生电火花和响声一样。
乘客滞留近1小时后沿梯子下车
11日上午10时30分许，极目新闻记者来到上海地铁11号线嘉定新城站，看到路边民警拉了保镳线，还有很多市民列队上接驳公交车。地铁工做人员告诉极目新闻记者，11号线嘉定新城站暂停运，通车时间暂未通知，乘客可乘坐接驳公交车至南翔站，再换乘地铁11号线到市区。
（图片来源：收集）
事发地四周居民蔡先生介绍，早晨大约7点半摆布，全国着雨，他突然听到浩荡爆响声。随后他行至胜辛路和双丁路穿插口四周看到，一辆地铁列车停在轨道上，他才晓得是地铁呈现毛病。大约5分钟后，现场有3辆消防车赶到。另周边商户介绍，因为是早顶峰，地铁呈现毛病后，嘉定新城地铁站四周聚集了大量乘客，加之全国雨，很多乘客列队打车。
上海市民周密斯（化姓）告诉极目新闻记者，11日早晨，她乘坐11号线往上班。大约在7点25到7点35之间，列车突然停下，车厢内停电变暗，地铁机器设备和空调声也全停下了，各人其时其实不晓得什么原因。
周密斯回忆，列车在高架上等了1个小时摆布，后来他们在工做人员指引下，来到地铁车头的一个门，从现场暂时搭的梯子下车。她看到路边都是消防人员，她在消防人员伴同下沿着轨道走回车站，乘坐公交车到南翔站。
“从嘉定新城站到南翔固然不远，但因为堵车，仍是走了1个多小时。”周密斯说，因为是早顶峰，地铁上乘客较多，各人有序乘车上班，据说很多人当天上班迟到，她也迟到了。周密斯表达，她其时在车厢中并未听到爆响，可能隔得较远。
上午11时许，现场电路检修工做人员告诉极目新闻记者，电路毛病已肃清。随后，记者现场看到，地铁11号线嘉定新城站已恢复运营。
触网拉弧引发巨响并不是爆炸
此次变乱引发普遍存眷，因事发时现场发作巨响、烟雾和火光，很多网友称地铁发作“爆炸”。
据上海地铁官方微博传递，地铁11号线触网毛病，引发一列出库无人列车霎时短路拉弧，现场伴随瞬时响声、烟雾和火光，并未引发火灾爆炸。现场没有人员伤亡，迫停列车上的乘客在工做人员指引下，有序撤离至站台。
上海地铁庇护保障有限公司张凌翔介绍，地铁触网电路毛病中，电流其实不会经车厢传输，乘客不会有平安问题。该公司副总工程师丁亚琦介绍，列车是在刹车系统生效后，经缓冲而迟缓停下的。
本年2月，上海地铁8号线也曾呈现巨响。过后上海地铁运营方有关负责人回应称，初步揣度是触网短路毛病，霎时引发大电流产生烟雾和异响，对乘客平安没有影响，属于供电系统毛病。此类毛病也是地铁常发毛病之一，如车门、牵引、造动系统毛病等。
据业内人士介绍，此类变乱呈现的巨响，是触网拉弧引发的喊响。在触网短路或遭到大电流冲击等情状时，会引发拉弧现象，同时极端情状时还会产生喊响，属于一个特定点的瞬时现象。
那么何为拉弧现象？手艺人员表达，简单理解，拉弧现象就是霎时电流过大发作短路，那一过程中往往陪伴火花和异响呈现，但是那绝对不是网传的所谓“爆炸”。打个例如，就像把插头插往插座里时，偶尔也会有电火花产生，并陪伴响声，那就是一种拉弧现象。
（来源：极目新闻）